Volvo Trucks, elektrikli kamyonlar için yeni, patentli bir güvenlik özelliği olan Active Grip Control‘ü (Aktif Tutuş Kontrolü) piyasaya sürüyor. Yeni teknoloji, kaygan koşullarda dengeyi, hızlanmayı ve frenlemeyi önemli ölçüde iyileştiriyor.
Elektrik motorlarının hızlı tepkisi sayesinde tekerlekler ve yol arasında oluşan kuvvet anında kontrol edilerek patinaj proaktif olarak önlenebiliyor.
Bu özellik, kaygan koşullarda hızlanmayı açıkça iyileştiriyor. Volvo FH Electric ile düşük sürtünmeli bir yüzeyde yüklü bir treylerle yapılan testler, tam hızlanmada yüzde 45 iyileşme gösterdi.
Volvo Trucks Trafik & Ürün Güvenliği Direktörü Anna Wrige Berling, “Kaygan, çakıllı bir yolda giderken elde edilen gelişme gerçekten etkileyici. Bunun özellikle inşaat müşterilerimiz için üretkenliği artıracağına inanıyorum.” dedi.
Kamyon kaymaya başlarsa, birden fazla duyarga, aracın kontrol sisteminin yol yüzeyi koşullarına tepki vermesine ve sürücünün yolda kalmasına yardımcı olmak için diğer aktüatörlerle birlikte aracın elektrik motorlarını akıllı bir şekilde kullanmasına olanak tanıyor.
Yeni özellik ayrıca, yüksüz sürüş sırasında makaslama ve arkadan savrulma riskini azaltmak için tasarlandı.
Anna Wrige Berling, şöyle devam etti: “Aktif Tutuş Kontrolü ile sürücülerimize, en zorlu koşullarda bile, zorlu yolları ve araziyi geçmek için artırılmış beceri sunuyoruz. Bu, Volvo Group’un patentlerle koruduğu benzersiz bir işlev.“
Bu işlev, ABS’ye girmeden kontrollü rejeneratif frenleme için kullanılabildiğinden, frenleme sırasında da iyileşmeler görülebiliyor. Bu, rejenerasyona daha fazla zaman harcandığından verimliliği artırıyor ve daha yumuşak bir frenleme deneyimi sağlıyor.
Aktif Tutuş Kontrolü özelliği, bölgesel nakliye ve inşaat operasyonları için kullanılan ağır hizmet tipi Volvo FH, Volvo FM ve Volvo FMX Electric kamyonlarda mevcut olacak. Özelliğin bir sürümü, dizel veya LNG aktarma organlarına sahip kamyonlarda da elde edilebilecek.
Volvo’nun elektrikli kamyonları hakkında bilgi:
- Volvo Trucks, çok çeşitli farklı nakliye görevlerini kapsayacak şekilde tasarlanmış altı tamamen elektrikli kamyona sahip.
- Volvo FH, Volvo FM ve Volvo FMX Electric, 44 ton toplam yüklü katar ağırlığına sahip ağır hizmet kamyonları. Avrupa’da satışlar devam ediyor ve üretim 2022’nin ikinci yarısında başlayacak.
- Kentiçi dağıtım ve atık toplama için Volvo FL ve Volvo FE Electric’in Avrupa’daki seri üretimi 2019’da başladı.
- Kuzey Amerika için Volvo VNR Electric’in üretimi 2021’de başladı.