Daimler Truck Holding AG (“Daimler Truck”) delivered solid financial Group results in 2024, driven by a very strong performance in North America and at Daimler Buses, despite challenges in Europe and Asia. After a record year in 2023, the Company’s financial performance in 2024 was impacted by a slowdown in demand in key
Daimler Truck‘ın bağımsız kuruluşu ve otonom araç teknolojisinde öncü olan Torc Robotics, yakın zamanda ABD’nin Teksas eyaletinde çok şeritli kapalı bir parkurda sürücüsüz kamyonlarının gelişmiş doğrulamasını başarıyla tamamladığını duyurdu. Saatte 65 mil (yaklaşık 105 km/s) hıza kadar tam çalışma hızında gerçekleştirilen ürün kabul testi, Torc‘un otonom sürüş yeteneklerindeki ilerlemesini vurguluyor ve şirketi 2027
Orta ve ağır hizmet tipi kamyonların önde gelen üreticisi ve Daimler Truck North America LLC‘nin (DTNA) bir bölümü olan Daimler Truck markası Freightliner, ağır hizmet tipi modeli Cascadia‘nın beşinci neslini tanıttı. Kuzey Amerika pazarında sektörün en çok satan Sınıf 8 kamyonunun yeni nesli; güvenlik, verimlilik ve karlılık açısından yeni standartlar belirliyor. Beşinci nesil
Daimler Truck AG (“Daimler Truck”), üretilen 1 milyonuncu Freightliner Cascadia ağır hizmet kamyonunu kutluyor. En çok satan Cascadia, Kuzey Amerika’da bu yedi haneli rakama ulaşan ilk Sınıf 8 kamyon. Freightliner Cascadia; sürücü konforu, artırılmış güvenlik ve azaltılmış yakıt tüketimi için tasarlanan sürekli yeniliklerle pazar önderi bir Sınıf 8 ticari kamyon. Cascadia, 2007 yılında
Daimler Truck AG‘nin bağımsız bir yan kuruluşu ve otonom araç teknolojisinin ticarileştirilmesinde öncü olan Torc Robotics, yakın zamanda Algolux Inc.‘i satın almak için bir anlaşma imzaladığını duyurdu. Torc, ödüllü fikri mülkiyeti ve bilgisayar görüşü ve makine öğrenimi alanlardaki uzmanlığı nedeniyle Algolux’u satın alıyor. Daimler Truck AG Otonom Teknoloji Grubu Başkanı Joanna Buttler konuyla
Daimler Truck‘ın bir yan kuruluşu olan Daimler Truck North America (DTNA), yük taşımacılığında verimlilik potansiyelini göstermek için çeşitli teknik yenilikler kullanan Freightliner SuperTruck II‘yi Las Vegas’ta tanıttı. Kavram araç, karayolu yük taşımacılığında yayımları azaltmayı amaçlayan ABD Enerji Bakanlığı tarafından ortaklaşa finanse edilen SuperTruck programının bir parçası olarak geliştirildi. SuperTruck programının bir parçası olarak
Daimler Truck North America (DTNA) ve ABD’nin önde gelen gıda hizmeti dağıtım şirketlerinden Sysco Corporation (NYSE: SYY), 2026 yılına kadar yaklaşık 800 adede varan aküyle çalışan Freightliner eCascadia Sınıf 8 çekici teslim etmek için bir Niyet Mektubu (LOI) imzaladı. İlk eCascadia’nın bu yıl içinde Sysco’nun Riverside, California tesisine ulaşması bekleniyor. Sysco, gıda ürünlerinin
Kritik yedekli güvenlik sistemlerine sahip SAE Seviye 4 (L4) otonom kamyonların geliştirilmesinde önder bir OEM konumunda bulunan Daimler Truck, bağımsız alt kuruluşu Torc Robotics ile Amerika Birleşik Devletleri’nde otonom kamyon taşımacılığının geliştirilmesinde ilerlemeye devam ediyor. Şirketler, sektördeki en uzun süreli otonom sürücü teknolojisine ve kamyon OEM ortaklığına sahip ve ABD’de halka açık yollarda
Daimler Truck, güvenli ve güvenilir operasyonlar için gereken yedekleme sistemleri de dahil olmak üzere SAE Seviye 4 otonom sürüşe uygun, ölçeklenebilir bir otonom kamyon platformu geliştiriyor. Yedekli bir mimariye sahip dört temel alan; fren sistemi, direksiyon sistemi, alçak gerilim güç ağı ve ağ iletişimi. Birincil sistemlerden herhangi birinin bir arıza ile karşılaşması durumunda,
Daimler Truck AG, Kuzey Amerika pazarındaki en başarılı kamyonunu Avustralya ve Yeni Zelanda pazarlarına sunuyor. Avustralya ve Yeni Zelanda’daki müşteriler kısa bir süre içinde yeni Freightliner Cascadia’yı (8 Sınıfı, AYA 15 ton üzeri) ilk kez kendi pazarlarında kullanabilecekler. Daimler Truck AG Yönetim Kurulu Başkanı Martin Daum ve Kuzey Amerika ve Freightliner, Western Star
Devir Saati Dergisi – Tüm hakları saklıdır