7.5 ile 19 ton arasındaki yeni LF serisini de tanıtan DAF Trucks, yeni CF ve yeni XF serilerine eklediği çok dingilli sürümler ile tüm kamyon yelpazesini baştan aşağıya yenilemiş oldu. DAF Trucks, yeni CF ve yeni XF ürün serilerine sekiz adet iki, üç ve dört dingilli kamyon ve üç adet üç ve dört
Devir Saati Yazıişleri Müdürü T. Selçuk Oğuz, Barselona’da gerçekleştirilen DAF Ride & Drive sürüş etkinliğinde yeni CF ve XF serilerine eklenen çok dingilli CF ve XF sürümlerinin yanı sıra yenilenen LF serisini kullanma olanağı buldu. T. Selçuk Oğuz, etkinlikte sırasıyla 30 ton toplam yüklü ağırlığa sahip DAF CF 450 FAQ 8×2 kamyonu, 40
1 Ekim tarihinden itibaren geçerli olmak üzere DAF Trucks N.V. Yönetim Kurulu’nda organizasyonel değişiklikler yapıldı. Harry Wolters, Avrupa Satışları Direktörü olarak atandı. Harry Wolters, DAF’a 1996 yılında katıldı. Giderek artan sorumluluklara sahip görevlerinin arasında Eindhoven Kamyon Fabrikası Müdürlüğü ve İnsan Kaynakları Direktörlüğü de yer alan Harry Wolters, 2014 yılı ekim ayından bu yana
DAF Trucks Türkiye, ilk kez mayıs ayında Avrupa’da görücüye çıkan yeni DAF XF serisini 23 Ağustos tarihinde İstanbul Park’ta düzenlenen bir etkinlikle basına, bayi teşkilatına ve müşterilerine tanıttı. Etkinlik sırasında basın mensupları, bayi yetkilileri ve müşteriler, 480 beygirlik MX-13 motoruyla donatılan XF serisi çekicileri etkinlik ortağı Krone’nin Profi Liner tenteli/perdeli ve Cool Liner
PACCAR CEO’su Ron Armstrong, PACCAR’ın 2017 yılının ikinci çeyreğinde yüksek bir gelir ve kâr elde ettiğini belirterek, “PACCAR’ın güçlü finansal sonuçları, Kuzey Amerika kamyon üretimindeki artışı, güçlü Avrupa kamyon pazarlarını ve yüksek küresel aftermarket parça satışlarını yansıtıyor. Müşterilerimize mükemmel ürün ve hizmetler sunan 24 bin 500 çalışanımızdan gurur duyuyorum.” dedi. PACCAR’ın ikinci çeyrekteki
Taşımacılık verimliliğinde ve sürücü konforunda yeni ölçütler belirlemek hedefiyle yeni nesil XF ve CF serilerini pazara sunan DAF, motor yenilikleri, yeni aktarma organları ve aerodinamik iyileştirmelerle yakıt tüketiminde yüzde 7’ye kadar düşüş sağlıyor. Yeni DAF Connect filo yönetim sisteminin yanı sıra 100 kg daha fazla taşıma sığası ve 200 bin km’ye uzatılmış bakım
Devir Saati Yazıişleri Müdürü T. Selçuk Oğuz, Hollanda’nın güneyindeki Valkenburg’un inişli çıkışlı sayılabilecek yollarında gerçekleştirilen DAF Ride & Drive sürüş etkinliğinde 38 ton toplam yüklü ağırlığa sahip DAF XF 450 FT 4×2 çekiciyi, 24 ton toplam yüklü ağırlığa sahip DAF CF 410 FT 4×2 Silent çekiciyi ve 18 ton toplam yüklü ağırlığa sahip
Tayvan’da 12 ton üzeri sınıfta yüzde 30 pazar payına sahip olan DAF Kamyon, 5 bininci kamyonu Dadu fabrikasının açılmasından on yıl sonra montaj hattından indirdi. Kamyon, Asya kağıt devi Shan-Loong’a teslim edildi. DAF Kamyon, her hafta LF, CF ve XF105 serisinin parçalarını Eindhoven ve Leyland’daki fabrikalarından Tayvan’a gönderiyor. Burada DAF’ın ortağı olan Formosa
DAF Trucks, Avrupa’da 16 ton üzeri ağır sınıfta pazardaki konumunu güçlendirdi ve pazar payını, bir önceki yıla oranla, yüzde 0.9 artırarak yüzde 15.5’e yükseltti. Tüm Avrupa ülkelerindeki konumunu güçlendiren DAF; Hollanda, İngiltere, Polonya, Macaristan ve Bulgaristan’da pazar önderliğini devam ettirdi. DAF, Fransa’da yüzde 13.1, İtalya’da yüzde 11.6, İspanya’da yüzde 11.4, Belçika’da yüzde 19.1,
DAF Truck ve PACCAR Parts, yeni “TRP eKataloğu” sundu. 70 binden fazla yedek parçanın bulunduğu kataloğa artık 17 farklı dilde ulaşılabiliyor. 1994’te TRP’nin kuruluşundan sonra PACCAR Parts’ın ürün yelpazesi hızla büyüdü. Yaklaşık 300 adet parça ile çıkılan yolda, bugün yedek parça konusunda öncü, tüm çekici ve treyler markaları için en profesyonel önerileri sunabilen
Devir Saati Dergisi – Tüm hakları saklıdır