DAF, en verimli çekicilerini ve kamyonlarını ‘Verimlilik Şampiyonu‘ etiketiyle sunuyor. Kabinin yan tarafındaki özel bir rozet, aracın her damla yakıtı en iyi şekilde kullandığını açıkça belirtecek.
Yeni Nesil DAF kamyonlar piyasaya sunulduğunda, zaten çok verimli olan seleflerinder yüzde 10 daha verimliydi. Şimdi, geçen sonbaharda yapılan bir dizi yenilik sayesinde yakıt tasarrufları ek yüzde 3 oranında arttı.
Güç aktarma organlarının daha da iyileştirilmesi yakıt tüketiminin azaltılmasına önemli bir katkı sağladı. Aynı zamanda Yeni Nesil DAF kamyonlardaki standart özellikler, dijital aynalar, tam aerodinami paketi, düşük yuvarlanma direncine sahip lastikler ve öngörülü hız sabitleyiciyi içerecek şekilde genişletildi. Bunların hepsi yakıt verimliliğini artırmayı ve CO2 yayımlarını azaltmayı amaçlıyor.
Uzun yol taşımacılığına yönelik her DAF çekici ve kamyon, Alman kamyon geçiş ücreti sistemi Maut’ta Sınıf 3 için asgari gereklilikleri karşılaması koşuluyla Verimlilik Şampiyonu olarak yapılandırılıyor.
DAF bayileri, kamyonları belirli uygulamalar için yapılandırmak ve ve daha hızlı arka aks oranı veya daha küçük yakıt depoları gibi özelliklerin seçilmesinin yakıt tüketimi ve CO2 yayımları açısından ne anlama gelebileceğini göstermek.amacıyla TOPEC programını kullanıyor.
Yenilmez
DAF Trucks Pazarlama ve Satıştan Sorumlu Yönetim Kurulu üyesi Bart Bosmans, “1 Temmuz 2025’ten önce optimum bir spesifikasyon ve tescil, önümüzdeki altı yıl boyunca gidilen her kilometre için Alman Maut’ta bir avantaj sağlayacak. Kamyonlarımızı daha da verimli hale getirmek için her gün çalışıyoruz. Verimlilik Şampiyonları, araç spesifikasyonlarının mümkün olan en düşük yakıt tüketimi ve CO2 yayımlarına ulaşmak için ne kadar önemli olduğunu gösteriyor.” dedi.
