Renault Trucks, Lyon’daki Saint-Priest tesisinin kalbinde yeni bir pozitif enerji binasının inşasını duyurdu. Bina, 46.000 m2 alana sahip olacak ve 132 milyon Euro’luk bir yatırımla inşa edilecek. 2028 yılında açılması planlanan bina, markanın küresel yedek parça dağıtım merkezini barındıracak.
Renault Trucks, Lyon’un eteklerindeki Saint-Priest’teki tarihi tesisinde eski tesislerin yerine yeni bir küresel yedek parça dağıtım merkezi inşa etme planlarını açıkladı. Fransız üretici ve ait olduğu Volvo Group, bu yeni ve son teknolojiye sahip lojistik platformun inşasına toplam 132 milyon Euro yatırım yaparak, üretim kaynaklarının sürdürülebilirliğine olan bağlılıklarını gösteriyor ve Renault Trucks‘ın Lyon metropol bölgesindeki güçlü yerel köklerini yeniden teyit ediyor.
Stratejik yeni yerleşke ve operasyonların optimizasyonu
Dağıtım merkezinin Vénissieux’deki asırlık binası artık lojistik faaliyetlerin çevresel ve operasyonel gereksinimlerine uygun olmadığından, Renault Trucks başka bir tesise transfer de dahil olmak üzere tüm seçenekleri değerlendirdi. Sonunda üretici, lojistik platformunu aks üretim tesisinin şu anda bulunduğu Saint-Priest tesisine taşımayı tercih etti. Buna ek olarak bu tesis, motor üretim tesisinin yakınındaki komşu Vénissieux’ye taşınmaya hazırlanıyor. Önümüzdeki üç yıl içinde, lojistik platformun eski tesisin sahasına taşınması için büyük çalışmalar gerçekleştirilecek ve bu çalışmalar öncelikle mevcut binanın yıkılmasını ve toprağın arındırılmasını gerektirecek. Bu sanayi tesisinin rehabilitasyonu “zéro artificialisation des sols” ilkesine uygun olacak.
Yaklaşık 500 çalışana ev sahipliği yapacak olan bina, standart depolamayı entegre eden esnek, ölçeklenebilir 46.000 m²’lik bir depo, küçük parçalara ayrılmış tam otomatik bir alan ve akü depolama için ayrılmış bir alandan oluşacak.
Geleceğin dağıtım merkezi; yaya, kamyon ve araç akışlarının tamamen ayrılması da dahil olmak üzere en sıkı güvenlik standartlarını karşılayacak şekilde tasarlandı. Belirli operasyonların robotlaştırılması ve depolama raflarının optimizasyonu da dahil olmak üzere, operatörlerin ergonomisini ve çalışma konforunu iyileştirmek için de büyük çaba gösterilecek. Yeni prosedürler çalışanlarla yakın işbirliği içinde tasarlanacak.
Son olarak, 4.000 m²’lik bir ofis alanı işbirlikçi çalışmayı teşvik edecek ve operasyonel verimliliği sağlayacak.
Fosil içermeyen, pozitif enerjili bir bina
Renault Trucks‘ın faaliyetlerini karbonsuzlaştırma konusundaki kararlılığını gösteren bu proje, yenilenebilir enerji üretimine geçişte ileri bir adıma işaret ediyor.
Yeni dağıtım merkezi pozitif enerjiye sahip bir bina olacak şekilde tasarlandı. Çatının tamamında fotovoltaik panellerle donatılan tesis, yalnızca kendi ihtiyaçlarını (binanın ısıtılması, forkliftler ve elektrikli araçların şarj edilmesi dahil) değil, aynı zamanda komşu binaların ihtiyaçlarını da karşılamak için yenilenebilir elektrik üretecek. Binanın tüm tesisleri bu yenilenebilir elektriği kullanarak yüzde 100 fosil yakıtsız olacak.
Renault Trucks ayrıca 400 ağaç dikerek sahayı yeşillendirmeyi de üstlendi, böylece işyerindeki biyolojik çeşitliliğin ve yaşam kalitesinin iyileştirilmesine yardımcı olacak.
Proje takvimi
2024: Planlama izni talebinin iletilmesi
2025: Mevcut binanın yıkılmasına ve toprağın arındırılmasına olanak sağlamak için aks fabrikasının Vénissieux’ye taşınması
2026: İnşaatın başlaması
2027 sonu: Donanımların kurulması
2028 başı: Faaliyetin aşama aşama aktarılması
2028 ortası: Yeni dağıtım merkezi tamamen faaliyete geçmesi