Ağır nakliye için 74 tonluk elektrikli kamyon, madencilik şirketi Boliden‘e 2022 baharında teslim edilecek. Elektrikli kamyon, şirketin 2030 yılına kadar CO2 yayımlarını yüzde 40 oranında azaltma hedefinin bir parçası.
Elektrikli araçlar, İsveç’in kuzeyindeki yollarda sık görülen bir görüntü haline geliyor. Yük ve treyler dahil toplam 74 ton ağırlığa sahip elektrikli kamyon, nakliye şirketi Renfors Åkeri AB tarafından kuzey İsveç’teki maden tarafından halka açık yollarda 30 km’lik bir güzergahta kullanılacak.
Scania E-mobilite Başkanı Fredrik Allard, konuyla ilgili olarak “Ağır vasıtalar için tamamen elektrikli çözümlerin teknik olarak mümkün olduğunu bir kez daha gösteriyoruz. Gelişim hızlı. Daha fazla müşterinin bu adımı atabilmesi için altyapının devam etmesi hayati önem taşıyor. Boliden gibi, özellikle çevre alanında gelişmeyi zorlamak isteyen oyuncularla, ağır elektrikli operasyonlar için bu tür bir kavram üzerinde çalışmak da çok değerli.” dedi.
Boliden Program Müdürü Jonas Ranggård ise şunları söyledi: “Çok ağır vasıtalar için elektrikli bir çözümü erken aşamada denemek ve geliştirilmesine ve sürdürülebilir çözümlere geçişe katkıda bulunmak gündemimiz ile oldukça uyumlu. Elektrikli Scania kamyon, operasyonlarımızdaki en önemli akışlardan birinde yayımları azaltacak ve yüksek iklim performansımızı daha da güçlendirecek.“
Bu elektrikli kamyon, Scania ve Boliden arasındaki yakın ve yenilikçi geliştirme öncesi çalışmanın bir parçası. İşbirliği ile Boliden’in taşımacılık akışlarının daha fazlası elektriklendirilebilecek.
Elektrikli kamyonun teknik çözümleri, mevcut seri üretilen teknolojiye dayanıyor, ancak daha güçlü bileşenler eklendiğinde, elektrikli araç zorlu operasyonlarda da çalışabiliyor. Bu güçlü yük kapasitesi ve daha da uzun menzil, Scania’nın 24 ay içinde seri üretilen çözümlerinin bir parçası. Bu kamyonun teslimatının 2022’nin ikinci çeyreğinde yapılması planlanıyor.
Proje, İsveç pazarında elektrikli bir yük taşımacılığına geçişin yolunu açmak için CLOSER tarafından yönetilen ve Fordonsstrategisk forskning och Innovation (FFI) programı tarafından desteklenen bir girişim olan REEL, Regional Electrified Logistics’in (Bölgesel Elektrikli Lojistik) bir parçası.