IVECO BUS, 3-6 Aralık tarihleri arasında Lyon’da düzenlenen Autocar Expo’da yeni CROSSWAY ELEC‘i Avrupa’da ilk kez tanıttı.
Avrupa’da sıfır yayımlı mobilitenin yaygınlaştırılmasına güçlü bir şekilde kendini adayan IVECO BUS, ikinci bir elektrikli model ekleyerek CROSSWAY serisini daha da genişletiyor. Yeni CROSSWAY ELEC, okul ve kentlerarası görevlerde mobilitenin karbonsuzlaştırılması ihtiyaçlarını mükemmel bir şekilde karşılayacak.
IVECO BUS Avrupa Ticari Operasyonlar Başkanı Giorgio Zino, konuyla ilgili olarak “CROSSWAY ELEC’in halihazırda mevcut olan Low Entry sürümüyle birlikte ürün gamımıza eklenmesi, tüm görevlerde elektrikli çözümler sunma yeteneğimizi gösteriyor. Bu yeni CROSSWAY ELEC çığır açan bir araç. Segmentte Avrupa önderi olan IVECO BUS’ın, okul ve kentlerarası taşımacılıkta öncü olarak operatörlerin elektrikli geçişine öncülük etmesini sağlayacak. 2025’te teslimatları başlayacak olan CROSSWAY ELEC’imiz, taşımacılık operatörlerine etkili bir çözüm sunuyor ve bu, 2030 CO2 azaltma standardı dönüm noktasından çok önce gerçekleşti.” dedi.
Yeni CROSSWAY ELEC, CROSSWAY serisinin tanınmış niteliklerini IVECO BUS’ın elektrikli mobilite çözümlerinin avantajlarıyla bir araya getiriyor. Filolarında halihazırda CROSSWAY modelleri bulunan operatörlerin günlük yönetimini kolaylaştıran Low Entry ELEC modeliyle aynı elektrikli güç aktarma organı da dahil olmak üzere CROSSWAY serisinin birçok temel öğesini bünyesinde barındırıyor.
12 ve 13 metrelik sürümlerde (sınıf II ve III) mevcut olan yeni CROSSWAY ELEC, 3 ila 6 akül paketi seçeneğiyle büyük esneklik sunuyor. Bu, müşterilerin görevler ve yeniden şarjlar arasındaki günlük kilometreler açısından özel ihtiyaçlarını mükemmel bir şekilde karşılamasını sağlıyor. Bagaj alanını etkilemeden tavanda 2 akü ve arka bölmede 1 veya 2 akü bulunan 3 veya 4 paketli konfigürasyonlar, günde nadiren 200 km’den fazla yol gerektiren okul görevleri için özellikle uygun. 5 veya 6 paketli sürümlerde ise ek aküler bagaj bölmelerine yerleştiriliyor ve bu konfigürasyonda mevcut yüksekliği biraz azaltıyor.
6 paketle donatılan CROSSWAY ELEC, 450 ila 500 km menzil için toplam 415 kWh enerji depolama kapasitesine sahip bulunuyor. Bunlar, enerji yoğunluğu ve şarj kapasitesi açısından yüksek standartlar sunan ve FPT Industrial tarafından bir araya getirilen en son nesil 69 kWh NMC aküler.
Enerji depolamanın esnekliği yolcu alanını ve bagaj yükleme hacmini koruyor.
Yeni CROSSWAY ELEC, 12 metrelik sürümde 57 kişiye kadar ve 13 metrelik sürümde 63 yolcuya kadar, arkada 5 koltuk dahil, yer sağlayabiliyor. 4 aküyle donatılan CROSSWAY ELEC, 3 m³ (13 m model) ve 2,8 m³ iç bagaj raflarına (12 m model) ek olarak 6,2 m³’e (13 m model) ve 5,1 m³’e (12 model) kadar bagaj bölmesi hacmi sunuyor.
3000 Nm torka sahip 290 kW SIEMENS Elfa III elektrik motoruyla donatılan CROSSWAY ELEC, depoda bireysel bir CCS Combo 2 soketi aracılığıyla şarj edilebiliyor. Şarj durumu sürücü tarafından gösterge panelinden görülebiliyor.
Yeni CROSSWAY ELEC, elektrikli filoların dağıtımına yönelik danışmanlıktan (Enerji Mobilite Çözümleri) dijital yönetim araçlarına (IVECO ON) kadar uzanan özelleştirilmiş hizmetlerin tamamını içeren, verimli bir elektrikli mobilite için kapsamlı bir ekosistemden yararlanıyor.
CROSSWAY serisindeki diğer modeller gibi yeni CROSSWAY ELEC de Çek Cumhuriyeti’ndeki Vysoke Myto fabrikasında üretilecek.
Lyon’da 13 metre uzunluğundaki CROSSWAY ELEC tanıtıldı. Tavanda ve arka bölmede konumlandırılmış 4 adet akü paketi ile donatılmıştı ve 61 yolcu kapasitesine sahipti.