Iveco Group‘un ticari taşıt markası IVECO ve Nikola Corporation (Nasdaq: NKLA), IAA Transportation 2022‘de Nikola Tre akü elektrikli aracın (BEV) ticari sunumu ve Nikola Tre yakıt hücreli elektrikli aracın beta sürümünün tanıtımı ile sıfır yayımlı taşımacılıkta yeni bir dönem başlatıyor. İki araç, sergilendiği IVECO standında düzenlenen basın toplantısında basına tanıtıldı. Fuar ziyaretçileri ayrıca açık alandaki gösterimleri izlediler ve performansını, konforunu ve gelişmiş sezgisel özelliklerini deneyimlemek için Nikola Tre BEV‘i test ettiler.
Iveco Group CEO’su Gerrit Marx, “Iveco Group ve Nikola, 2019’da başlayan sağlam ortaklıktan oldukça memnun. Yol boyunca karşılaştığımız tüm zorluklara rağmen, tasarımdan pazara eşi benzeri görülmemiş bir hızla Kuzey Amerika ve Avrupa’da sıfır yayımlı ağır hizmet kamyonlarını kullanma yolundaki her kilometre taşını birlikte aştık. Ve bu hızlı ve sürekli gelişen yolculuğa devam etmek için her türlü niyetimiz var.” dedi.
Nikola Corporation Başkanı Michael Lohscheller ise şunları söyledi: “Nikola Tre akü elektrikli ve yakıt hücreli elektrikli sıfır yayımlı kamyonlar, ticari kamyon taşımacılığında gerçek oyun değiştiriciler. Özellikle elektrikli araçlar olarak geliştirilen bu araçlar, en zorlu ağır hizmet görevlerinde dizel motorlu emsalleriyle rekabet edebilecek performans ve sürüş deneyimi sunuyorlar. Müşterilere gerçek bir rekabet avantajı sağlayacak bölgesel uygulamalar ve uzun mesafeli nakliye için operasyonel ve finansal olarak uygulanabilir sıfır yayımlı çözümler sunuyorlar.”
Iveco Group Kamyon İş Birimi Başkanı Luca Sra da şu açıklamayı yaptı: “Bugün, IVECO’nun Nikola Corporation ile olan güçlü ortaklığının Avrupa pazarı için ilk ürünlerini piyasaya sürüyoruz. Ekiplerimiz birlikte, bugün burada ilk kez görücüye çıkan Nikola Tre BEV ağır hizmet kamyonunun Avrupa 4×2 çekici sürümünden başlayarak hem yakıt hücresi hem de akü tahrik teknolojilerini barındırabilen modüler bir platform tasarladı. Her iki enerji kaynağına da ev sahipliği yapan ağır hizmet tipi çekiciler için elektrikten doğan ilk modüler platform: ilk neslinde yaklaşık 500 km’lik görevler için akü elektrik ve 800 km’ye kadar taşıma için yakıt hücreli elektrikli aktarma organları. Sıfır yayımlı bir taşımacılığa ulaşma konusundaki iddialı hedefimize yönelik somut bir adımı işaret eden gerçek bir devrim.”
Nikola Tre BEV Avrupa sürümü, Nikola IVECO Europe ortak girişimi tarafından Almanya’nın Ulm kentindeki özel üretim tesisinde üretiliyor. 2021’de açılışı yapılan tesis, “elektrikli doğan” araçlar için özel olarak tasarlanmış bir son montaj sürecine sahip ve dünya standartlarında üretim standartlarında çalışıyor.
Nikola Tre: akü ve yakıt hücresi enerji kaynaklarını barındıran benzersiz bir modüler platform
Nikola Tre platformu, başarılı IVECO S-WAY kamyonu temel alıyor ve FPT Industrial tarafından ortaklaşa tasarlanan ve üretilen bir elektrikli aks ile Nikola’nın gelişmiş elektrik teknolojisine sahip bulunuyor. IVECO ve Nikola ekipleri, hem akü hem de yakıt hücresi tahrik teknolojilerini barındırabilmesi için bu platforma modüler bir yaklaşım benimsedi. Bu, Avrupa pazarı için elektrik tekliflerinin geliştirilmesinin önünü açan bir endüstri ilki.
Nikola Tre BEV: sıfır yayımlı bölgesel taşımacılık bir gerçek
IVECO ve Nikola, 19 Eylül itibariyle Avrupa’da Nikola Tre BEV 4×2 çekici için resmi siparişlerin açıldığını duyurdu. 4.021 mm dingil mesafesine sahip olan araçta toplamda 738 kWh’e kadar enerji depolayan ve yaklaşık 500 km menzil sunan 9 adet akü bulunuyor. Şarj (%10-90 SOC), 175 kW şarj cihazıyla yalnızca tahmini 162 dakika sürüyor. Bu yıl içinde 350 kW’a kadar şarjın devreye girmesi bekleniyor. Toplam 738 kWh enerji ve FPT Industrial e-Aksın 480 kW sürekli gücü ile transfer merkezinden transfer merkezine teslimatlar ve bölgesel nakliye gibi uygulamaları gerçekleştirebilecek güce, torka ve menzile sahip bulunuyor ve fırsat şarjı ile menzil uzatılabiliyor. Bu performans, düşük Toplam Sahip Olma Maliyeti ile birlikte geliyor ve bu da onu operasyonel ve finansal olarak uygulanabilir bir sıfır yayımlı çözüm haline getiriyor.
IVECO’nun sürücü odaklı yaklaşımına uygun olarak, Nikola Tre BEV‘in kabinindeki her ayrıntı, konfor özellikleri ve gelişmiş işlevler açısından zengin, ferah ve iyi düzenlenmiş bir ortamla araçtaki yaşamı iyileştirmek için tasarlandı. Bilgi-eğlence sistemi, Nikola’nın bilgi-eğlence ve navigasyon işlevlerini ve ayrıca aracın işlevlerinin çoğu için kontrolleri entegre eden yeni nesil tescilli işletim teknolojisine dayanıyor. Olağanüstü yumuşak sürüş ve sessiz ortam, yüksek sürücü deneyimine katkıda bulunuyor ve bu da Nikola Tre‘yi Avrupa’daki sürücülerin gerçek bir favorisi haline getirecek.
Nikola Tre yakıt hücreli elektrikli araç (FCEV): Uzun mesafeli taşımacılık için elektrikli tahrik sistemine bir bakış
Fuarda tanıtılan beta sürümündeki Nikola Tre FCEV 6×2 çekici, dümenlenebilir üçüncü dingil ve geliştirilmiş aerodinamik performansa sahip yeni bir kabin içeriyor. 3.932 mm dingil mesafesi ile 700 bar basınçta yaklaşık 70 kullanılabilir kilogram hidrojen alabiliyor. Bu sığa, 20 dakikanın biraz altındaki hızlı yakıt doldurma süresiyle birlikte 800 km’ye kadar menzil sağlıyor. Nikola Tre FCEV, 2024’te Avrupa pazarına girdiğinde, uzun mesafeli görevler için sıfır yayımlı elektrikli tahrik gerçek olacak ve IVECO’nun 2040 yılına kadar net sıfır karbon hedefine doğru ilerlemesinde önemli bir kilometre taşı haline gelecek.
