GAZ, IAA 2018’de en yeni taşımacılık çözümlerini tanıttı

0
61

Rusya’nın bir numaralı ticari taşıt üreticisi ve hafif ticari taşıtlar alanında Avrupa’nın önde gelen hafif ticari taşıt üreticilerinden GAZ, IAA 2018 Ticari Taşıtlar Fuarı’nda hafif ticari taşıtlar, orta ve ağır hizmet kamyonları, otobüsler ve motorlardan oluşan en son taşımacılık çözümlerini tanıttı. GAZ, ayrıca elektrikli taşıtlar ve dijital telematik alanlarındaki yeniliklerini de sergiledi.

GAZ Connect telematik platform, GAZ taşıt kullanıcılarının ve sahiplerinin bir web sitesi ya da mobil bir uygulama ile araçlarıyla bağlantı kurmasına olanak veriyor. Bir kullanıcı gerçek zamanlı olarak araç sistemleriyle ilgili 50 göstergeyi takip edebiliyor ve aracın nerede olduğu görebiliyor. Sistem; indirim programlarını, yol yardımı ve filo yönetimini içeren çoklu hizmetler ile online bir magazaya ulaşım sağlıyor. GAZ Fleet, filo yönetimi için tam ölçekli online bir sistem. Sistem sayesinde araçlar izlenebiliyor, coğrafi bölgeler yönetilebiliyor ve ayrıntılı raporlar hazırlanabiliyor.

GAZ’ın IAA 2018’deki ilkleri arasında Euro 6 motorla donatılan GAZelle NEXT hafif ticari taşıtlar, yüzde 100 elektrikli alçak tabanlı GAZelle NEXT minibüs, Sadko NEXT orta sınıf arazi kamyonu, URAL NEXT 6×4 ağır hizmet kamyonu, Euro 6 ölçütünde YMZ motor ile donatılan Vector NEXT kent otobüsü, Euro 6 D ölçütünü karşılayan yüksek verimli 4 silindirli YMZ-534 dizel motor ve dijital telematik platformu GAZ Connect yer aldı.

Yüksek seviyede güvenilirlik ve güvenliği yeni bir konfor ve verimlilik seviyesiyle bir araya getiren URAL NEXT 6×4 ağır hizmet kamyonu 328 beygir güç ve 1368 Nm azami tork üreten Euro 5 YMZ-53676 motor ve ZF 9S1515TO şanzıman ile donatılıyor. URAL NEXT 6×4 ağır hizmet kamyonu 27.5 ton toplam yüklü ağırlığa izin veriyor. Fuarda sergilenen tanker üstyapılı URAL NEXT 6×4’ün toplam yüklü ağırlığı 22420 kg idi.
Yüksek ön yaklaşma ve arka uzaklaşma açıları, lastik şişirme sistemi, ön ve arka diferansiyel kilitler, ön çekme vinci ve 150 beygir güç ve 490 Nm azami tork üreten Euro 5 ölçütlerindeki dört silindirli YMZ dizel motor ile donatılan sağdan direksiyonlu Sadko NEXT orta sınıf arazi kamyonu, 6850 kg toplam yüklü ğırlık ile 2.5 ton yük taşıma sığasına sahip.
Yüksek ön yaklaşma ve arka uzaklaşma açılarına, yerden 315 mm’lik yüksekliğe, lastik şişirme sistemine, ön ve arka diferansiyel kilitlerine, PTO kutusuna, ön çekme vincine, yedi koltuğa ve 2300 devir/dk’de 150 beygir güç ve 1200 ile 2100 devir/dk arasında 490 Nm azami tork üreten Euro 5 ölçütlerinde dört silindirli YMZ dizel motora sahip olan Vepr NEXT orta sınıf arazi pick-up’ı 6980 kg toplam yüklü aırlık ile 2.5 ton yük taşıma sığası sunuyor.
GAZelle NEXT şasi Euro 6; 2+1 tek kabin ya da 6+1 ekip kabin, iki farklı dingil mesafesi, 3.5 – 4.6 ton toplam yüklü ağırlık, istek üzerine ABS ve ESP, tüm tekerlerde disk frenler ve dizel, benzin ya da LPG motor seçenekleri gibi özelliklere sahip.
GAZelle NEXT panel van Euro 6; 2+1 tek kabin ya da 6+1 ekip kabin, iki farklı gövde uzunluğu, 3.5 – 4.6 ton toplam yüklü ağırlık, istek üzerine ABS ve ESP, istek üzerine sürücü ve yolcu hava yastağı, tüm tekerlerde disk frenler ve dizel, benzin ya da LPG motor seçenekleri gibi özelliklere sahip.
GAZelle NEXT minibüs; 22 kişiye kadar yolcu sığası, 3145/3745/3950 mm olmak üzere üç farklı dingil mesafesi, standart ABS, istek üzerine ESP, istek üzerine sürücü ve yolcu hava yastağı ve dizel, benzin ya da LPG motor seçenekleri gibi özelliklere sahip.
GAZelle NEXT yüzde 100 elektrikli alçak tabanlı minibüs; 100 km menzile, büyük pencereler ile modern büyük hacimli yolcu bölümüne ve engelli yolcular için rampaya sahipti. Araç, Euro 5 dizel motorlarla da alınabiliyor.

Euro 6 D ölçütlerini karşılayan yüksek verimli dört silindirli YMZ-534 motor; EGR + SCR sistemleri, 2000 bar basınçlı Bosch Common Rail püskürtme sistemi, etkin wastegate kontrollü tek evreli turbo yükleme, motor ECU’su tarafından kontrol edilen SCR, etkin EGR supap kontrolü ve egzoz sonrası sistem parçaları DOC + DPF + SCR + ASC ile donatılıyor. 4.43 litre hacmindeki sıralı dört silindirli YMZ-534‘ün YMZ-53426 sürümü 2300 devir/dk’de 170 beygir güç ve 1200 ile 1600 devir/dk arasında 664 Nm azami tork üretirken, YMZ-53426-20 sürümü 2300 devir/dk’de 210 beygir güç ve 1200 ile 1600 devir/dk arasında 780 Nm azami tork veriyor.
12 metrelik LIAZ-5392 alçak tabanlı kentiçi otobüsü; 117 kişiye kadar yolcu sığası, iklimlendirme kontrol sistemi, araç içi video takip sistemi, dijital takograf, Multiplex Kontrol Sistemi, 2300 devir/dk’de 276 beygir güç üreten 6.65 litrelik Euro 5 YMZ-53633 motor ve Voith Diwa D864 tam otomatik vites kutusu gibi özelliklere sahipti.
Manuel veya otomatik vites kutusu, gelişmiş sürücü destek sistemi (ADAS), 2020’den itibaren tamamen yeni Euro 6 YMZ dizel motor, yarı monokok gövde, 7645 mm’lik uzunluk, 2445 mm’lik genişlik ve 10050 kg azami yüklü ağırlık gibi özelliklere sahip 41 yolcu sığalı Vector NEXT kent otobüsünün sergilenen sürümü, 170 beygir güç ve 597 Nm azami tork üreten Euro 6 YMZ-534 motor ve Allison 2100 serisi altı oranlı manuel vites kutusu ile donatılıyordu.

Bir Cevap Yazın