Yoğun sis, şiddetli yağmur, virajın sonrasında arızalı bir araç: karayolu trafiğinde bu tür ani olaylar geniş kapsamlı sonuçlara yol açabilir. Bosch, Yol Tehlike Servisi ile sürücülere yoldaki potansiyel tehlikeler hakkında gerçek zamanlı bilgi sağlıyor ve böylece kaza riskini önemli ölçüde azaltıyor. Bosch Yol Tehlike Servisi, Haziran 2024’ten bu yana Avrupa’da önde gelen bir
Yük taşımacılığı ekonominin önemli bir ayağıdır. Yeşil dönüşümün başarılı olabilmesi için mal taşıyan ticari araçların alternatif güç aktarma sistemleriyle donatılması gerekiyor. Sonuç olarak, sektör hareket halinde ve Bosch buna öncülük ediyor. Teknoloji şirketi, ürün ve çözüm portföyünü genişletiyor ve bir kez daha çeşitliliğe odaklanıyor. Bosch Yönetim Kurulu Üyesi ve Mobilite İş Sektörü Başkanı
Pirelli ve Bosch ortak bir geliştirme sözleşmesine imza attı. Bu sözleşme kapsamında lastik içi sensörler olarak da bilinen lastiklere entegre sensörler sayesinde yeni yazılım tabanlı çözümlerin ve sürüş fonksiyonlarının ortaklaşa geliştirilmesi hedefleniyor. Bu, sürücüler için daha fazla güvenlik, konfor, sürdürülebilirlik ve iyileştirilmiş sürüş dinamikleri anlamına geliyor. Bosch ve Pirelli paylaştıkları uzun vadeli çalışma
Bosch Grubu, 2023 mali yılının zorluklarına rağmen beklentilerini karşıladı: Ön rakamlara göre, global teknoloji ve hizmet tedarikçisi 2023 yılında, döviz kuru etkilerinden arındırıldıktan sonra, yüzde 8 büyüyerek (nominal büyüme yüzde 4) 91,6 milyar Euro’luk satış gerçekleştirdi. Faaliyetlerden elde edilen FVÖK marjı, bir önceki yıla (yüzde 4,3) göre hafif bir iyileşme göstererek yüzde 5’e
Bosch, üretimde üretken yapay zeka ve temel modellerin pilot uygulamasını yapıyor. Almanya’daki iki Bosch tesisindeki ilk projelerde, üretken yapay zeka, optik denetim için yapay zeka çözümleri geliştirmek ve ölçeklendirmek ve mevcut yapay zeka modellerini optimize etmek amacıyla yapay görüntüler oluşturuyor. Bosch, bunun yapay zeka uygulamalarının planlanması ve devreye alınması için gereken süreyi mevcut
Yazılım tanımlı mobiliteye yönelik eğilim, merkezi bir araç ve elektrik/elektronik (E/E) mimarisi ile birlikte ilerliyor. Günümüzde çok sayıda elektronik kontrol ünitesi genellikle otomobildeki farklı işlevleri kontrol ederken, gelecekte sadece birkaç merkezi araç bilgisayarı daha önce ayrı alanlardan gelen birden fazla sistem işlevini birleştirecek. Bunu yapmak için, çip üzerinde sistem (SoC) olarak bilinen güçlü
Mobilitede hidrojen (H2) çağına giriş yapan Bosch, Stuttgart-Feuerbach fabrikasında yakıt hücreli güç modülünün seri üretimine başladı. 2023’ün üçüncü çeyreğinde ABD pazarında, Bosch’un pilot müşterisi Amerikalı şirket Nikola Motors’un yakıt hücreli elektrikli kamyonu piyasaya çıktı. Bosch Grubu Yönetim Kurulu Başkanı Dr. Stefan Hartung, Bosch 2023 Teknoloji Günü’nde yaptığı açıklamada, “Stuttgart-Feuerbach’ta, geçmişi diğer tüm Bosch
Bursa’da Güç Aktarma Çözümleri sektörü için dizel ve benzinli enjeksiyon sistemleri üreten Bosch Sanayi ve Ticaret A.Ş., OSB’lerde en çok istihdam yapan firma kategorisinde birincilik ödülünü alırken, en çok ihracat yapan ve en çok Ar-Ge harcaması yapan firma kategorisinde ikincilik ödülünün sahibi oldu. Bosch Sanayi ve Ticaret A.Ş., en çok satış yapan firma
IVECO, Ağır Hizmet Akü Elektrikli Araçları’nı ve Ağır Hizmet Yakıt Hücreli Elektrikli Araçları’nı IVECO markası altında üretip pazarlayacağını duyurdu. Bu, geçen Haziran ayında Iveco Group‘un eski ortak girişim Nikola Iveco Europe’dan kaynaklanan Alman şirketinin tam ve tek mülkiyetinin satın alınmasına ilişkin iletişimini takip ediyor. IVECO HD BEV ve FCEV, IVECO’nun aktarma organları konusunda
Çin’in en büyük otomotiv üreticisi olan Chery, uluslararası pazarlardaki genişleme hamlesini yüksek teknolojili güçlü ürünleriyle son sürat devam ettiriyor. Güçlü motor seçenekleri, daha üst sınıflarda sunulan zengin donanımı ve şık tasarım anlayışıyla birbirinden iddialı modeller geliştiren marka, yüksek kalite seviyesini yakalayabilmek için yaptığı çalışmaların meyvelerini toplamaya devam ediyor. En kaliteli 10 üreticiden biri