Şubat 2022’de Avrupa Birliği genelinde yeni ticari taşıt kayıtları gerileyerek yüzde 15,7 düşüşle 131.874 adet olarak gerçekleşti.
Toplam yeni ticari taşıtlar
Şubat 2022’de Avrupa Birliği genelinde yeni ticari taşıt kayıtları gerileyerek yüzde 15,7 düşüşle 131.874 adet olarak gerçekleşti. Ağır ticari taşıtlar hariç tüm sınıflarda düşüş kaydedildi. Bölgedeki dört kilit pazar da kayıp yaşadı: İspanya (yüzde -23.3), Fransa (yüzde -21.4), Almanya (yüzde -8.1) ve İtalya (yüzde -4.8).
Ocak-Şubat döneminde AB’de ticari taşıt talebi yüzde 13,5 azalarak toplam 257.127 adede geriledi. İspanya (yüzde -21.9), Fransa (yüzde -19.3), Almanya (yüzde -5.8) ve İtalya (yüzde -2.8) düşüş kaydetti.
3.5 tona kadar yeni hafif ticari taşıtlar (LCV)
Geçen ay, üreticilerin yarı iletken noksanlığından muzdarip olmaya devam etmesiyle, AB genelinde yeni van satışlarında çift haneli bir düşüş ( yüzde -18.2) daha görüldü. Dört ana AB pazarına bakıldığında, İspanya (yüzde -27,1), Fransa (yüzde -23,6) ve Almanya (yüzde -12,0) çift haneli kayıplar verirken, İtalya (yüzde -6,3) daha mütevazı bir düşüş kaydetti.
Yılın ilk iki ayında Avrupa Birliği’nde yeni hafif ticari taşıt tescilleri yüzde 16,3 azalarak 206.345 adet olarak gerçekleşti. Bölgedeki tüm büyük pazarlar düşüş kaydetti ve İspanya en büyük düşüşü (yüzde -27,1) yaşadı.
16 ton ve üzeri yeni ağır ticari taşıtlar (HCV)
Şubat ayı yeni ağır ticari taşıt satışları, Avrupa Birliği genelinde 19.690 adede ulaşan mütevazi bir büyüme (yüzde +0,4) gördü. İtalya (yüzde -0.7) dışında, Batı Avrupa’daki tüm büyük pazarlar geçen ayki büyümeye olumlu katkıda bulundu: Almanya (yüzde +11.8), Fransa (yüzde +6.4) ve İspanya (yüzde +3.7). Buna karşılık, Orta Avrupa’daki ağır ticari taşıtlar için en büyük pazar olan Polonya, çift haneli bir düşüş (yüzde -17.9%) kaydetti.
Yılın ilk iki ayında, AB ağır ticari taşıt tescilleri yüzde 4,1 artarak toplamda 40.270 adede ulaştı. Avrupa Birliği’nin dört büyük pazarı büyüme kaydetti: İspanya (yüzde +10.3), Almanya (yüzde +4.9), Fransa (yüzde +4.0) ve İtalya (yüzde +0.7).
3.5 ton üzeri yeni orta ve ağır ticari taşıtlar (MHCV)
Şubat ayında, Avrupa Birliği genelinde kamyonlara olan talep yüzde 1,5 oranında azalarak 23.124 adet oldu. Bu düşüş, esas olarak, bölgenin genel performansını aşağı çeken birkaç Orta Avrupa pazarındaki çift haneli kayıpların sonucuydu. Buna karşılık Batı Avrupa’daki en büyük pazarların tümü büyüme kaydetti: Almanya (yüzde +5,9), İtalya (yüzde +2,6), Fransa (yüzde +2,1) ve İspanya (yüzde +0,2).
Yılın ilk iki ayında, AB’de yıllık yüzde 1,2 artışla 46.639 yeni kamyon trafiğe kaydedildi. Dört ana AB pazarı arasındaki sonuçlar farklıydı. İspanya yüzde 7,1 artış kaydederken, İtalya mütevazı bir büyüme kaydetti (yüzde +0,7). Almanya ve Fransa ise mütevazı düşüşlere tanık oldu (sırasıyla yüzde -0.5 ve yüzde -0.4).
3.5 ton üzeri yeni orta ve ağır kentiçi ve seyahat otobüsleri (MHBC)
Şubat 2022’de AB kentiçi ve seyahat otobüsü pazarı yüzde 12,9 daraldı ve toplam 1.851 adet otobüs satıldı. Bölgedeki dört kilit pazar arasında İtalya çift haneli artış yaşadı (yüzde +32,1) ve onu İspanya (yüzde +7,1) izledi. Fransa ve Almanya ise çift haneli kayıplar yaşadı (sırasıyla yüzde -20,2 ve yüzde -18,3).
Ocak-Şubat döneminde AB genelinde kentiçi ve seyahat otobüsü satışları yüzde 9,6 düşerek 4.143 adet oldu. AB’nin dört büyük pazarından üçünde düşüş görüldü: Almanya (yüzde -10,7), Fransa (yüzde -10,0) ve İtalya (yüzde -7,9). Ancak İspanya büyüme kaydetti (yüzde +11.3).