Kompakt yapısı, yüzde 7’ye varan yakıt tasarrufu ve Scania‘nın imzası niteliğindeki mühendislik zekasıyla yeni Super 11 motoru, ağırlığa duyarlı ve enerji açısından verimli uygulamaların ihtiyaçlarını karşılamak için Super güç aktarma organları portföyünü genişletiyor.
Scania‘nın en son yeniliği olan Super 11 motoru, 11 litrelik segmente yeni bir performans ve esneklik düzeyi getiriyor. Yerleşik 9 litrelik ve 13 litrelik motor platformları arasında konumlanan Super 11, Scania’nın mevcut 9 litrelik motoruna kıyasla yüzde yediye kadar daha iyi yakıt verimliliği sunuyor ve Super 13 motorundan 85 kg daha hafif. Bu, taşıma operatörlerinin güç, yakıt verimliliği veya güvenilirlikten ödün vermeden ağırlık açısından kritik operasyonlarda yüklerini artırmalarına olanak tanıyor.
Scania Kamyon Satış ve Pazarlama Ürün Müdürü Ayyoob Zarmehri, konuyla ilgili olarak “Bu motor, enerji açısından verimli ve uygun maliyetli taşımacılık için yeni olanaklar sunuyor. Daha hafif, daha yalın ve daha esnek, ancak yine de Scania’nın bilinen güç ve güvenilirliğini taşıyor. Günlük işlerinde performans, yük ve sürdürülebilirlik arasında denge kurması gereken operatörler için akıllıca bir seçim.” dedi.
Yakıt ekonomisi ve dayanıklılık odaklı olarak tasarlandı
Üç performans seviyesinde sunulan – 350 bg (1.800 Nm), 390 bg (2.000 Nm) ve 430 bg (2.200 Nm) – Super 11, Euro 4, 5 ve 6 yayım standartlarına uygun. Kentsel lojistikten bölgesel nakliyeye kadar çok çeşitli taşımacılık uygulamalarında performans sunuyor.
Super 11 ayrıca bileşenlerinin yüzde 85’ini denenmiş ve test edilmiş Super 13 motoruyla paylaşmanın avantajını taşıyor; bu sayede Scania’nın mühendislik DNA’sı korunurken farklı bir operasyonel uyuma göre uyarlanıyor.
LDF-5 motor yağı kullanıldığında bakım aralıkları Scania’nın 9 litrelik motorlarına kıyasla yüzde 30’a kadar daha uzun oluyor; bu da operatörlerin çalışma süresini artırmasına ve genel servis maliyetlerini azaltmasına yardımcı oluyor.
Yüzeyin altında yenilikçi teknoloji
Super 11, teknik yeniliklerin yıllarca test edilmesinin sonucu olan çeşitli önemli iyileştirmeler sunuyor. Yeni motor, gerçek zamanlı motor termal yönetimi ve iyileştirilmiş yanma performansı sağlayan değişken supap zamanlaması için Scania’nın kendi kam fazör teknolojisiyle donatılıyor. Bu, azaltılmış titreşim ve Scania’nın Değişken Supap Freni (VVB) sistemi aracılığıyla 344 kW’a kadar güç sağlayan sağlam bir motor freni için yeni motor yazılımı ve denge milleriyle birleştiriliyor. Tüm bunlar, daha yumuşak ve daha konforlu bir sürüş deneyimi sunan bir motora katkıda bulunuyor. Scania’nın patentli turbo dozaj sistemi ayrıca AdBlue kullanımını iyileştiriyor ve motor verimliliğini daha da artırıyor.
İlk günden itibaren daha temiz operasyon
Etkileyici yakıt verimliliği tasarrufları ve daha hafif ağırlık, yeni motorun sürdürülebilirlik referansları için zaten ikna edici argümanlar, ancak bir diğer unsur da Super 11‘in hem HVO hem de FAME ile uyumlu olması. Bu, operatörlerin yeni altyapıya yatırım yapmadan yayım ayak izlerini düşürmelerini sağlıyor. Hem operasyonel hedefleri hem de uzun vadeli sürdürülebilirlik hedeflerini destekleyen bir çözüm.
Tek motor, birden fazla uygulama
Kompakt, hafif ve güçlü olan Super 11, aşağıdakiler de dahil olmak üzere çok çeşitli nakliye operasyonları için tasarlandı:
- Damper ve dökme yük taşımacılığı
- Akaryakıt ve hacimli eşya taşımacılığı
- Atık toplama ve ısı kontrollü taşımacılık
- Genel kargo
- Kancalı kaldırıcı ve vinçli taşımacılık
- Kurtarma ve itfaiye araçları
Ayyoob Zarmehri, şöyle devam etti: “Super 11 motoru, akıllı taşımacılığın yeni neslini temsil ediyor. Scania’nın mühendisliğinin en iyisini, günümüz operatörlerinin talep ettiği verimlilik ve uyarlanabilirlikle birleştiriyor. İster şehirde ister uzun rotalarda olsun, bu motor performans göstermek için üretildi – kilometrelerce yol kat etmek için.”
Super 11 motoru 2025 yılının Haziran ayından itibaren satın alınabilecek.
