FPT Industrial, dünyanın en zorlu rallisinin 47’ncisi olan Dakar 2025‘te marka mirasına bir başka önemli başarı daha ekledi. FPT Industrial motorlarıyla güçlendirilen IVECO araçlar podyuma çıktı ve kamyon klasmanında ilk on dereceden dokuzunu kazandı. Marka, ayrıca, sürücüler Aleš Loprais, Vaidotas Žala ve Anja Van Loon önderliğindeki de Rooy FPT takımlarına, Özel Teknik Ortak olarak destek verdi. InstaTrade Loprais Team de Rooy FPT’den Loprais, en zorlu koşullarda yüksek güç, verimlilik, güvenilirlik ve sürdürülebilirlik sunmak üzere tasarlanan FPT Industrial’ın CURSOR 13 motorlarıyla donatılan IVECO Powerstar model 2024/2025 ile 3. oldu. Skuba Team de Rooy FPT’ye yeni katılan Vaidotas Žala ve 2024’te Dakar Rallisi’ni birinci sınıf bir performansla deneyimleyen Anja Van Loon (Fried Van de Laar Racing Team de Rooy FPT), Žala için altı podyum ve Van Loon için dördüncülük dahil olmak üzere birden fazla etapta etkileyici performanslarla çarpıcı Suudi Arabistan manzaralarının kumullarını fethetti. Bu iki sürücü ralliyi sırasıyla beşinci ve sekizinci olarak tamamlayarak yarışmadaki en iyi sonuçlarını kaydetti.
Organizatörler tarafından şimdiye kadarki en zorlu yarışlardan biri olarak onaylanan bu yılki yarış, Bisha’dan Shubaytah’a kadar toplam 8.000 kilometreyi kapsayan on iki etap içeriyordu ve 5.000 kilometreden fazla özel etap da buna dahildi. On iki etabın sekizinde, Aleš Loprais ilk üç sırada yer aldı ve beşini kazandı. Bu olağanüstü sonuç, ralli boyunca takımı asla yarı yolda bırakmayan olağanüstü yüksek performanslı ve güvenilir bir araç ve motor sayesinde elde edildi.
Final etabının sonunda Aleš Loprais şunları söyledi: “Her zaman olduğu gibi Dakar, biz sürücüler için çok sayıda zorluk sunuyor; kumuldan kumula karşılaşılan engellerden her etapta ortaya çıkan dayanıklılık ve direnç testlerine kadar. Her yıl, ralli yeni, değerli dersler ve beklenmedik sürprizler getiriyor. Bunlarla başa çıkmak için, bir kez daha bu tür aşırı koşullar için mükemmel bir ortak olduğunu kanıtlayan bir FPT Industrial motoruna güvenmek muazzam bir değer.”
DAKAR 2025 – Final Sıralaması
3. Sıra #601 InstaTrade Loprais Team de Rooy FPT
Sürücü: Aleš Loprais
Navigatör: David Kripal
Mekaniker: Darek Rodewald
5. Sıra #605 Skuba Team de Rooy FPT
Sürücü: Vaidotas Žala
Navigatör: Paulo Fiuza
Mekaniker: Max Van Grol
8. Sıra #613 Fried Van de Laar Racing Team de Rooy FPT
Sürücü: Anja Van Loon
Yönlendirici: Ben Van de Laar
Mekaniker: Jan Van de Laar
Birbiri ardına kumullardan geçen Dakar rotası, en zorlu uygulamalarda en yüksek güç, verimlilik, güvenilirlik ve sürdürülebilirlik seviyelerini sağlamak üzere tasarlanan CURSOR 13 motorlarının tüm niteliklerini vurguladı. Günlük zorluklar için bile sınıfının en iyisi performans ve düşük yakıt tüketimiyle geçici tepki sayesinde, 16 ton Toplam Yüklü Ağırlık (GVW) üzerindeki uzun mesafe ve ağır hizmet tipi kamyonlar için en iyi çözümü temsil ediyorlar. FPT Industrial‘ın patentli HI-eSCR teknolojisi – EGR’siz bir çözüm – pasif rejenerasyonlu DPF ve 150.000 km’ye kadar sınıfının en iyisi yağ değişim aralıkları sayesinde düşük Toplam Sahip Olma Maliyeti (TCO) sağlıyor. 600.000 km’ye kadar DPF temizliği ve azaltılmış yağ tüketimi, çalışma süresi ve azaltılmış maliyetler açısından önemli avantajlar sağlıyor.
IVECO Powerstar (Dakar 2025) için CURSOR 13 – Teknik Özellikler
Silindir / supap sayısı: Sıralı 6 / 4
Turboşarj: Çift Turbo
Hacim [litre]: 12,88
Çap x strok [mm]: 135 x 150
Azami Güç [BG]: 1.000
Azami Tork [Nm]: 5.000
Kuru ağırlık [kg]: 1.150
