DHL Group, Post & Parcel Germany bölümü için toplam 178 yeni IVECO S-Way CNG siparişi verdi ve filosunu 450’den fazla CNG kamyona genişletti. Biyo-CNG ile çalışan yeni kamyonlar, DHL Group‘un karbon ayak izini daha da azaltacak ve karayolu taşımacılığının karbonsuzlaştırılmasına önemli ölçüde katkıda bulunacak.
Kapalı kasalı IVECO S-WAY CNG
Sipariş edilen araçlardan AD190S34/P CNG kapalı kasayla donatılmış 161 IVECO S-Way CNG kamyon daha kısa mesafeler ve günlük güzergahlar için kullanılacak. Kamyonlar, 19 ton AYA ile 4×2 standart şasiye, alçak tavanlı Active Day standart kabine ve Euro VI uyumlu 340 beygirlik 9 litrelik CNG motora sahip. Sol ve sağ taraflara, her tarafta 80 kg’lık gravimetrik dolum hacmine sahip dört gaz tankı yerleştirilmiş durumda. Kamyonlar, toplam 160 kg CNG ile 670 km’ye kadar menzil sunuyor.
Swap body şasili IVECO S-WAY CNG
Geriye kalan 17 IVECO S-Way CNG, AS260S46Y/FS CM CNG swap body şasiyle donatıldı ve merkezler arası taşıma için kullanılacak. Bu araçlar, yönlendirilebilen arka dingilli 6×2 standart şasiye, büyük Active Space kabine ve Euro VI uyumlu 460 beygirlik 13 litrelik CNG motora sahip. CNG tankları toplam 240 kg’lık gravimetrik dolum hacmine sahip ve bu da 1000 km’ye kadar menzile olanak sağlıyor.
Biyo-CNG, atık ve artık malzemelerden elde edilen sürdürülebilir, yenilenebilir bir yakıt. DHL, Biyo-CNG kullanarak CO2 yayımlarını dizel kamyona kıyasla yüzde 95’e kadar önemli ölçüde azaltacak ve hatta çiftlik gübresinden kaynaklandığı takdirde -%120’ye kadar negatif karbon ayak izi elde edebilecek.
Uzun mesafe görevine ek olarak, biyo-CNG ile çalışan IVECO kamyonlardaki motorların geleneksel içten yanmalı motorlara kıyasla daha sessiz çalışması, bu araçları özellikle şehiriçi uygulamalara ve gece teslimatlarına uygun hale getirirken sürücü konforunu da artırıyor.