DAF Trucks, tamamen elektrikli yeni kamyonların seri üretimine hazırlanıyor. Hollanda’nın önde gelen birkaç taşıyıcı firması tarafından bazı araçlar hizmete alındı. Alınan geri bildirimler her açıdan olumlu oldu.
DAF, tamamen elektrikli bir kamyonu pazara tanıtan ilk Avrupalı kamyon üreticisi oldu. O zamandan beri, DAF enerji geçişinde bir ortak olarak rolünü genişletiyor. Elektrikli motor sistemine sahip araçların sayısı sürekli artıyor ve özellikle sıfır emisyonlu aralıkta büyük bir büyüme yaşanıyor. DAF bayileri şimdi şarj noktalarıyla birlikte tam bir paket sunuyor ve elektrikli kamyon şoförlerine özel eğitimler veriliyor. 2023’te, DAF Eindhoven’da tamamen elektrikli kamyon üretimi için yepyeni bir montaj tesisi açmıştı.
“International Truck of the Year“
Yeni Nesil DAF Elektrikli araçlar, XD ve XF modellerine dayanıyor. Her ikisi de “Uluslararası Yılın Kamyonu” unvanını kazandı ve verimlilik, güvenlik ve konfor alanlarında yeni standartlar belirledi. Bu modeller, 350 kW/480 beygir gücüne kadar elektrikli motorlarla donatılıyor, 2 ila 5 adet akü paketi seçeneği sunuyor ve 500 km’ye kadar sıfır emisyonlu bir menzile sahip. Elektrikli DAF kamyonlar, termal güvenlik, ömür ve şarj döngüsü sayısı açısından oldukça avantajlı olan yüksek enerji yoğunluğuna sahip LFP (Lityum Demir Fosfat) piller kullanıyor.
Yoldaki performans
DAF, önde gelen taşıyıcıların yardımıyla Yeni Nesil XD ve XF Elektrikli araçları geniş çapta test ediyor ve ilk araçları yollara çıkarıyor. Tepkiler oldukça olumlu oldu. Dedemsvaart’taki Oegema Transport’tan Gerlof Oegema, “XD Electric’imizle tek bir şarjla yaklaşık 500 kilometre gidebiliyoruz. Ek bir şarj ile günde 1.000 kilometrelik bir mesafe kat edebiliriz, bu da uzun mesafeler için ilginç fırsatlar yaratıyor.” dedi. Giessen’de E. van Wijk Logistics’in CEO’su Ewout van Wijk, “Tesislerimizde şarj altyapısıyla ilgili bazı zorluklar var ancak XF Electric tüm beklentilerimizi karşılıyor. Sürücü aynı zamanda kamyonun rahatlığından, kabindeki sessizlikten, konfordan ve kamyonun sürüş kolaylığından da çok etkileniyor. Kalkış sırasında tork birden yükseliyor.” dedi.
Nijmegen’deki Cornelissen Transport, ağırlıklı olarak süpermarketlere tedarik etmek için kullandıkları DAF XD ve DAF XF Electric’i teslim aldı. Satın Alma ve İnovasyon Müdürü Peter Leegstraten, “Araçlar, sıfır emisyonlu taşımaya geçiş tutkumuz ile mükemmel uyum sağlıyor. Ve bu DAF kamyonların arkasındaki araç konsepti, şehir bölgeleri için mükemmel. Büyük ön cam, uzun yan hatlar, yolcu tarafındaki ek pencere ve dijital kameralar mükemmel doğrudan görüş sağlıyor ve elektrikli motor sistemiyle birlikte bizim için ideal bir kombinasyon oluşturuyor.” dedi.