ANA, filosunu 20 Boeing 787 siparişi ile genişletiyor

0
525
ana_Boeing_787
Yeni uçakların eklenmesiyle ANA filosundaki Boeing 787’lerin sayısı 100’ü geçecek. ANA’nın iç hatlarda kullandığı Boeing 777’lerin yerini alacak yeni Boeing 787-10’lar, karbon ve ses yayımını önemli oranda azaltacak. ANA Holdings en büyük Boeing 787 işletmecisi ve Japonya’da iç hatlarda Boeing 787-10 çalıştıran ilk havayolu şirketi olacak.

ANA Holdings sürdürülebilirlik alanındaki çalışmalarını uzun vadede destekleyecek bir yatırım yaparak 20 adet yeni Boeing 787-10 ve 788-9 siparişiyle filosunu genişletme kararı aldı. Onaylanan karar 11 adet 787-10 için kesin ve dokuz adet 787-9 (dört kesin ve beş opsiyonel) siparişi kapsıyor. Havayolu’nun iç hatlarda kullanacağı 787-10’lar 2022 ve 2024 arasında hizmete girecek. 787-9’lar ise 2024 ve 2025 yılında uluslararası hatlarda hizmete girecek.

ANA ve ANA Holdings İcra Kurulu Başkan Yardımcısı Yutaka Ito, “Performansından son derece memnun olduğumuz, gelişmiş teknolojiye sahip Boeing 787 modelinin filomuzdaki sayısını artırmaktan onur duyuyoruz. Bu uçaklar, tüm filomuzu daha çevre dostu yapma ve gürültü üretimini azaltma çabalarımızı desteklemek üzere ANA tarafından atılmış önemli bir adımı temsil etmektedir. 787-10’ları iç hatlarda kullanmak, ANA Grup olarak liderlik rolünü sürdürmemize ve sorumlu kurumsal bir vatandaş olarak işletme yeteneklerimizi  geliştirmemize yardımcı olacaktır.”      

Boeing 787, gelişmiş uçak tasarım malzemeleri içeren donanımı ile ANA tarafından kullanılmakta olan Boeing 777 uçaklarına oranla önemli ölçüde daha fazla randıman sağlıyor. ANA, iç hatlarda kullanılan 777’leri 787’lerle değiştirerek yüzde 25 yakıt tasarrufu sağlayacak. 787’ler 777’lerden daha sessiz oldukları için, yapılan bu hamle aynı zamanda gürültü yayımını da azaltacak.  

ANA, bu açıklamadan önce 83 adet 787 siparişi vermiş ve bu 787 siparişlerinin 71’ini teslim alarak hizmete sokmuştu. ANA, 20 uçağın tümü hizmete girerse 2025 yılına kadar toplam 103 adet 787 işletiyor olacak.  Yeni sipariş verilen uçaklar GE Havacılık tarafından üretilen motorları kullanacak.

ANA Holding, filosuna bir uçak eklerken bir dizi etkeni dikkate alarak çok kapsamlı bir değerlendirme sürecinin ardından, Boeing 787’nin ANA Holding’in havayolu hizmetleri ve yolcu memnuniyeti bakımından en uygun seçenek olduğuna karar verdi.

Boeing 787-10 ve 787-9 ayrıntılar

  Boeing 787-10 Boeing 787-9
Genel boy 68.3m 62.8m
Kuyruk yüksekliği 17.0m 17.0m
Kanat uzunluğu 60.1m 60.1m
Motor GEnx-1B GEnx-1B
Azami seyir menzili 11,750km 13,950km

*Boeing verileri

CEVAP VER

Please enter your comment!
Please enter your name here