2021 yılında genel olarak AB’de trafiğe kaydolan tüm hafif ticari taşıtların yüzde 90,2’si dizel motor kullanırken, benzinli vanlar pazarın yüzde 3,8’ini oluşturdu. Toplam yeni van satışları geçen yıl arttı, bu da tüm yakıt türleri için, özellikle elektrikli ve hibrit vanlar için daha yüksek hacimlerle sonuçlandı. Geçen yıl Avrupa Birliği genelinde trafiğe kaydolan vanların yüzde 3.0’ını (2020’deki yüzde 2,0’a kıyasla) elektrikli şarj edilebilir araçlar oluştururken, hibrit vanlar yüzde 1.6’sını (2020’de yüzde 0,9) oluşturdu.
Dizel ve benzinli vanlar
2021’de dizel vanlar için talep yüzde 6,2 artarak 1.408.376 adede ulaştı. Satışlardaki bu artışa rağmen, bölge genelinde dizelin pazar payı 2020’de yüzde 92,4 iken 2021’de yüzde 90,2’ye geriledi. Dört ana AB pazarı karışık sonuçlar verdi. İtalya en yüksek yüzde artışını (+ yüzde 8,6) gördü, onu Fransa (+ yüzde 4,0) izledi. İspanya ve Almanya ise dizel talebinde düşüş yaşadı (sırasıyla – yüzde 4.7 ve – yüzde 3.6).
Trafiğe kaydolan benzinli van sayısı geçen yıl, 2020 yılına göre yüzde 20,5 artarak 58.757 adede yükseldi. Sonuç olarak, benzinin AB satışlarındaki payı yüzde 3,4’ten yüzde 3,8’e yükseldi. Başlıca pazarlar arasında Fransa (+ yüzde 43,2) ve Almanya (+ yüzde 25,7) çift haneli artışlar kaydederken, İspanya düşüş (- yüzde 24,1) yaşadı.
Seçenek tahrikli araçlar (APV)
Geçen yıl, hem akü elektrikli vanları hem de plug-in hibritleri içeren yeni elektrikli şarj edilebilir araçların (ECV) satışları, AB1 genelinde yüzde 63,2 artarak 46.853 vana ulaştı. Bu güçlü çift haneli büyüme, 2020’de yüzde 2,0 olan pazar payının 2021’de yüzde 3,0’a yükselmesine neden oldu. ECV satışları İtalya’da yüzde 237,8, İspanya’da yüzde 55,5, Almanya’da yüzde 44,9 ve Fransa’da yüzde 39,8 arttı.
2021 için tam yıl rakamlarına bakıldığında, hibrit elektrikli van (HEV) satışları yüzde 101,5 artışla 25.496 adede yükselirken, hibrit hafif ticari araçların pazar payı 2020’de yüzde 0,9 iken geçen yıl yüzde 1,6’ya yükseldi. Başlıca AB pazarları arasında en yüksek artış Fransa’da (+ yüzde 155,2) yaşandı, onu İtalya (+ yüzde 129,2), Almanya (+ yüzde 67,6) ve İspanya (+ yüze 12.7) izledi.
Seçenek yakıtlarla2 çalışan vanların trafiğe kayıtları 2021’de yüzde 10,2 artarak AB genelinde 21.340 adede ulaştı. Dört büyük pazardan sadece Almanya’da düşüş görüldü (- yüzde 3.2). Genel olarak, seçenek yakıtlı araçların yeni satışlardaki payı sabit kaldı ve Avrupa pazarının yüzde 1.4’ünü oluşturdu (2020’deki yüzde 1,3’e kıyasla).
1 Bulgaristan, Litvanya ve Malta için veri yok
2 Doğal gazlı, LGL’li, biyoyakıtlı ve etanollü araçlar dahil