GX 337 H2, Fransız sıfır yayımlı otobüs pazarındaki ilerlemesini sürdürüyor. La Roche-sur-Yon Agglomeration’ın “impulsyon” kentsel taşımacılık ağını, iştiraki Compagnie des transports du Yonnais (CTY) aracılığıyla yöneten RATP Dev, iki GX 337 H2 otobüs için bir siparişi onayladı. GX 337 H2, uluslararası alanda E-WAY H2 adı altında pazarlanıyor.
Cannes Lérins ve Lorient Agglomerations’dan gelen siparişlerin ardından IVECO BUS, GX 337 H2 modelinin tedariği için yeni bir sözleşme imzaladı. İki otobüs, hidrojen de dahil olmak üzere yeşil enerjilerin benimsenmesinde öncü olan “impulsyon” kentsel taşımacılık ağına 2025’in ikinci yarısında katılacak.
IVECO BUS Avrupa Ticari Operasyonlar Başkan Giorgio Zino, konuyla ilgili olarak “Fransa’da hidrojenle çalışan otobüslerin ticarileştirilmesinde önemli bir rol oynamaktan ve La Roche-sur-Yon’da taşımacılığın enerji dönüşümüne katkıda bulunmaktan büyük gurur duyuyoruz. GX 337 H2 modelimizle müşterilerimiz özellikle verimli ve etkili bir sıfır yayımlı mobilite çözümüne güvenebilirler.” dedi.
IVECO BUS‘ın sunduğu 100 kW Hyundai yakıt hücresini 69 kWh FPT Industrial akü paketiyle birleştiren kavram, GX 337 H2‘yi hidrojen tüketimi açısından (normal seviyelerden yüzde 15 ila yüzde 20 daha düşük) özellikle verimli bir otobüs haline getiriyor. Ana bileşenler (akü ve yakıt hücresi) için uzun bir hizmet ömrü ve 110’a kadar mükemmel bir yolcu kapasitesi garanti ederken termal konforu optimize ediyor.
450 km menzile sahip olan ve IVECO ON bağlantılı hizmetler paketiyle donatılan GX 337 H2, kentiçi ağların ve taşımacılık otoritelerinin performans ve enerji verimliliği gereksinimlerini tam olarak karşılıyor.
IVECO BUS‘ın Fransa’nın Ardèche bölgesindeki Annonay fabrikasında üretilen araç, Fransa dışında E-WAY H2 ismiyle pazarlanıyor.
