2023 yılında yeni AB van satışları, önemli AB pazarlarındaki güçlü performansın etkisiyle %14,6 artışla yaklaşık 1,5 milyon adede yükseldi. İtalya %22,7’lik dikkat çekici bir büyüme ile başı çekerken onu %22 ile İspanya, %12,1 ile Almanya ve %8,9 ile Fransa takip etti.
Benzer şekilde, yeni AB kamyon tescilleri de %16,3 gibi önemli bir artışla 346.986 adede yükseldi. Almanya, %24,4’lük önemli bir artışla 94.820 adet satışla ilk sırada yer aldı. Diğer büyük AB pazarları çift haneli büyüme yaşadı; bunlar arasında %22,3 ile İspanya, %11,4 ile İtalya ve %11,3 ile Fransa yer alıyor.
Yeni AB otobüs tescilleri 2022’ye kıyasla %19,4 gibi dikkat çekici bir artış göstererek toplam 32.593 adede ulaştı. Büyük AB pazarlarına bakıldığında İtalya ve İspanya’da %56,2 gibi dikkat çekici bir büyüme yaşandı. En büyük ve ikinci büyük otobüs pazarları olan Almanya ve Fransa sırasıyla %12,5 ve %4,1 oranında güçlü bir büyüme kaydetti.
Güç kaynağına göre yeni ticari taşıtlar
Vanlar
2023 yılında dizel, 2022’ye göre %10,4 artışla 1,2 milyon adet tescil ile önderliğini sürdürdü. Ancak pazar payı 2022’deki %85,7’den geçen yıl %82,6’ya geriledi. Eş zamanlı olarak, elektrikle şarj edilebilen vanlar ilgi kazanıyor ve pazar dinamiklerinde kademeli bir değişime katkıda bulunuyor. Elektrikli van satışları 2023’te %56,8 artış göstererek 2022’deki %5,4’ten %7,4 pazar payına ulaştı. Bu değişim, Hollanda (+%110,4), İspanya (+%100,3) ve Fransa (+%76,7) dahil olmak üzere kilit pazarlardaki önemli kazanımlardan kaynaklandı.
Kamyonlar
2023 yılında dizel, yeni kamyon tescillerinin %95,7’sini oluşturarak kamyon pazarındaki hakimiyetini sürdürdü. Almanya (+%23,5), İspanya (+%21,8) ve İtalya (+%12,3) dahil olmak üzere önemli pazarlardaki kayda değer genişlemelerin etkisiyle AB dizel kamyon satışlarında %15,4’lük sağlam bir büyüme kaydedildi. Aynı zamanda, yeni elektrikli kamyon tescilleri de %234,1 gibi etkileyici bir büyüme göstererek 5.279 adede ulaştı. Hollanda (+%889,7) ve Almanya (+%169,8) bu dikkate değer büyümenin arkasındaki başlıca itici güçler olarak ortaya çıktı ve AB’deki tüm elektrikli kamyon satışlarının %60’ından fazlasına ortaklaşa katkıda bulundu. Elektrikli kamyonlar artık pazarın %1,5’ini temsil ediyor; bu, önceki yılın %0,8’ine göre önemli bir ilerleme anlamına geliyor.
Otobüsler
2023 yılında yeni AB elektrikli otobüs tescilleri %39,1 artışla 5.166 adede yükseldi ve %15,9 pazar payı elde etti. İspanya %269,7’lik etkileyici bir büyümeyle başı çekerken onu İtalya (+%253,4) ve Almanya (+%29,3) izledi. Hibrit elektrikli otobüsler de olumlu yıl sonu rakamları gösterdi ve pazar payını 2022’ye kıyasla neredeyse ikiye katlayarak %7,1’den %12,8’e çıkaran %115,1’lik bir büyüme kaydetti. İlk üç pazarda kayda değer büyüme – Fransa (+%221,3), İspanya (+ %172,4) ve Almanya (+%37,5) bu sonuca katkıda bulundu. Alternatif motorlu otobüslerin artan popülaritesine rağmen dizel, 2022’deki %66,9’dan düşüşle de olsa %62,3 ile en büyük payı koruyor.