Önde gelen üç ticari taşıt üreticisi Volvo Group, Daimler Truck ve TRATON GROUP, Avrupa çapında akü elektrikli ağır hizmet uzun yol kamyonları ve otobüsleri için yüksek performanslı bir halka açık şarj ağı kurmak ve işletmek için bağlayıcı olmayan bir anlaşma imzaladı. Ortak amaç, müşteri güvenini artırmak ve AB’nin iklim açısından nötr taşımacılığa dönüşümünü desteklemek için şarj altyapısının oluşturulmasını başlatmak ve hızlandırmak.
Anlaşma, 2022’de faaliyete geçmeyi planlayan ve üç tarafın eşit olarak sahip olduğu gelecekteki bir ortak girişimin temelini atıyor. Taraflar, ortak girişimin kurulmasından itibaren beş yıl içinde, karayollarına yakın, lojistik ve varış noktalarında en az bin 700 yüksek performanslı yeşil enerji şarj noktası kurmak ve işletmek için birlikte 500 milyon Euro yatırım yapmayı planlıyor. Şarj noktalarının sayısının, kamu finansmanının yanı sıra ek ortaklar arayarak önemli ölçüde artırılması amaçlanıyor. Gelecekteki ortak girişimin kendi kurumsal kimliği altında faaliyet göstermesi ve merkezinin Amsterdam, Hollanda’da olması planlanıyor. Gelecekteki ortak girişim, ağır hizmet kamyon taşımacılığında kurucu ortakların geniş deneyim ve bilgisi üzerinde gelişecek.
Gelecekteki ortak girişim, hem gerekli altyapıyı sağlayarak hem de şarj noktalarında yeşil enerjiyi hedefleyerek, 2050 yılına kadar karbonsuz bir yük taşımacılığı için Avrupa Birliği’nin Yeşil Anlaşması’nı gerçekleştirmek için katalizör ve kolaylaştırıcı görevi görecek. Volvo Group, Daimler Truck ve TRATON GROUP‘un ortak eylemi, özellikle ağır hizmet uzun mesafe kamyon taşımacılığında, kamyon operatörlerini CO2 nötr taşıma çözümlerine geçişlerinde desteklemek için yüksek performanslı bir şarj ağına duyulan acil ihtiyacı ele alıyor. Uzun mesafeli kamyon taşımacılığını mümkün kılan yüksek performanslı şarj altyapısı, önemli, hızlı gerçekleştirilebilen yayım azaltımlarına yönelik maliyet açısından verimli bir yol.
Volvo Group Başkanı ve CEO’su Martin Lundstedt: “Bir Avrupa şarj ağı önderi oluşturarak müşterilerimizin elektrifikasyona geçiş yapmaları yolunda bir atılım yapmak için gerekli temeli atıyoruz. Güçlü elektromobilite teknolojilerine sahibiz ve şimdi Daimler Truck ve TRATON GROUP ile sürdürülebilir taşımacılık ve altyapı çözümlerine yönelik temel ilerleme sağlamak için endüstri çapında bir anlayış ve politik bir ortam oluşturan Avrupa Yeşil Anlaşması’nın da katkısıyla bu teknolojileri daha da geliştireceğiz.“
Daimler Truck CEO’su Martin Daum: “Avrupa’daki kamyon üreticilerinin ortak hedefi, 2050 yılına kadar iklim nötrlüğe ulaşmak. Bununla birlikte, doğru altyapıyı oluşturmak, CO2’siz kamyonları yola koymakla el ele gitmek çok önemli. Volvo Group ve TRATON GROUP ile birlikte, Avrupa çapında yüksek performanslı bir şarj ağı kurmak için bu öncü adımı attığımız için çok heyecanlıyız.“
TRATON GROUP CEO’su Matthias Gründler: “TRATON GROUP için taşımacılığın geleceğinin elektrik olduğu açık. Bu, özellikle uzun mesafeli ağır hizmet taşımacılığı için halka açık şarj noktalarının hızla geliştirilmesini gerektiriyor. Bu yüksek performanslı ağı mümkün olduğunca çabuk gerçeğe dönüştürmek için ortaklarımız Daimler Truck ve Volvo Group ile birlikte ilerliyoruz. Şimdi sürdürülebilir, fosilsiz taşımacılığa geçişi hızlandırmak için ilk adımı atıyoruz. İkinci adım, Avrupa çapında bir şarj ağının tam olarak büyütülmesi için AB’nin güçlü bir katılımı olmalıdır.“
Yakın tarihli bir sektör raporu, 2025’ten geç olmamak üzere 15 bine kadar yüksek performanslı halka açık ve hedef şarj noktası ve 2030’dan geç olmamak üzere 50 bine kadar yüksek performanslı şarj noktası kurulması gerektiğini gösteriyor. Bu nedenle ortakların harekete geçmesi, diğer tüm sektör oyuncularının yanı sıra hükümetlere ve düzenleyicilere, iklim hedeflerine ulaşılmasına katkıda bulunabilmek için gerekli şarj ağının hızlı bir şekilde genişletilmesi için birlikte çalışmaya yönelik bir eylem çağrısı. Tüm paydaşlara açık bir sinyal olarak, üç tarafın şarj ağı, markası ne olursa olsun Avrupa’daki tüm ticari taşıtlara açık ve erişilebilir olacak.
Farklı uygulamaları dikkate alan müşteri odaklı yaklaşım
Müşterilerin ihtiyaçlarına odaklanılarak farklı uygulamalar dikkate alınacak. Akü elektrikli araç filosu operatörleri, hem Avrupa’da uzun mesafeli nakliyeye odaklanan 45 dakikalık zorunlu dinlenme süresine göre uyarlanmış hızlı şarjdan (geleceğin ortak girişiminin en yüksek önceliği) hem de gece şarjından yararlanabilecek.
Ortak girişimde ortaklar, ancak diğer tüm alanlarda rakipler
Volvo Group, Daimler Truck ve TRATON GROUP, planlanan ortak girişimde eşit paylara sahip olacak, ancak diğer tüm alanlarda rakip olmaya devam edecek. Ortak girişimin oluşturulması, düzenleyici makamların onayına ve diğer onaylara tabi. Bir ortak girişim anlaşmasının 2021’in sonunda imzalanması bekleniyor.