MOL Group has produced a diesel fuel containing Hydrotreated Vegetable Oil (HVO), and Sustainable Aviation Fuel (SAF) at the refinery of Slovnaft in Bratislava. The quality of the products has been verified by radioisotope analysis by the independent specialist laboratory of Isotoptech Zrt. The successful production test confirms that MOL Group is technologically
In recent months, Europe has witnessed an increase in the availability of Hydrotreated Vegetable Oil (HVO, also marketed under the name XTL) fossil-free diesel fuel across Central and Southern Europe, in addition to already widespread public availability in Northern Europe. Since 2021, the HVO fuel is approved by Thermo King, a leader in
Yeni Volvo FH16, Avrupa’nın en güçlü kamyonu ama aynı zamanda yakıt açısından da oldukça verimli ve yüzde 100 yenilenebilir yakıtlarla çalışabiliyor. Yol testleri, FH16’daki tamamen yeni motorun yüzde 5 daha iyi yakıt ekonomisi ve daha düşük yayım elde ederken yüzde 7 daha fazla tork sağladığını doğruluyor. Bu kombinasyon, en zorlu taşıma görevleri için
Volvo Trucks, biyodizel B100’e uyarlanmış model tekliflerini genişletiyor. Bu, şirketin kamyonlarının iklim etkisini azaltma stratejisiyle uyumlu bir başka hamle. Volvo Trucks, biyodizel, HVO (Hidrojenle İşlenmiş Bitkisel Yağlar) ve biyogaz da dahil olmak üzere sektörün en geniş yenilenebilir yakıt seçenekleri yelpazesinden birine sahip. B100 artık Volvo FL, FE, FM, FMX, FH ve FH16 modellerindeki
IVECO, İtalyan nakliye ve lojistik operatörü Gruppo Smet‘e, yıl içinde teslim edilecek olan HVO yakıtlı 100 yeni IVECO S-Way Fuel Hero kamyonu tedarik edecek. Araçlar ülke genelinde taşımacılık ve lojistik faaliyetlerinde kullanılacak. Sipariş edilen yüz adet 490 bg’lik IVECO S-Way Fuel Hero, Cursor 13 eVGT motora ve 12 vitesli Hi-Tronix şanzımana sahip iki
Sıvı ürünlere yönelik lojistik çözümlerinde dünya pazar önderi HOYER, filosunu 165 adet DAF XG 480 4×2 çekiciyle yeniliyor. Önümüzdeki aylarda teslim edilecek kamyonlar Avrupa çapındaki operasyonlarda kullanılacak. Tüm araçlarda DAF‘ın kapsamlı en yeni Gelişmiş Sürüş Asistanı Sistemleri (ADAS) paketi bulunuyor. 1946 yılında Almanya’nın Hamburg kentinde kurulan HOYER, şu anda sıvı ürünlere yönelik lojistik
DAF, tamamen elektrikli kamyonlardan oluşan eksiksiz bir serinin sunulmasına ve hidrojen teknolojisinin geliştirilmesine ek olarak, CO2 emisyonlarını daha da azaltmak için yanmalı motorlarını yeni yakıt türlerine hazırlıyor. HVO (Hidrojenle İşlenmiş Bitkisel Yağ), CO2 emisyonlarında %90’a kadar azalma sağlayan ve tüm Yeni Nesil DAF kamyonlarında mükemmel şekilde kullanılabilen en yeni nesil biyoyakıtlardan biri. Hidrojenle
Ücretli yol ödemeleri ve çözümleri konusunda Avrupa’nın önde gelen işletmeler arası iş platformu DKV Mobility, 2021 Sürdürülebilirlik Raporu’nu yayımladı. Raporda şirketin yaptığı yeşil taahhüt konusunda kaydettiği ilerlemelere ve Çevresel, Sosyal ve Yönetsel (ÇSY) alanlardaki stratejilerine yer verildi. DKV Mobility ÇSY’de kendisine 2025 yılına yönelik on hedef belirledi. Bir yılda sera gazı salımlarını %43
Rolls-Royce, elektrik üretiminde EN15940 sertifikalı sentetik dizel yakıtları kullanan 4000 Serisi ve 1600 Serisi dizel motorlarının geçen yıl belirlenen “net sıfır” hedeflerine ulaşması yolunda önemli bir adım attı. Saha testlerini de içeren bir dizi başarılı testin ardından her iki motor serisinde de “biokütleden üretilen sıvı yakıtlar (BtL – Biomass to Liquid)”, “hidro-işlem görmüş
Iveco Group N.V.‘nin (MI: IVG) markası ve alternatif tahrikli ticari taşıtlarda öncü olan IVECO ve Eni, bugün bir Niyet Mektubu (LoI) imzaladıklarını duyurdu. İki şirket, Avrupa’daki ticari taşıt sektöründe sürdürülebilir hareketlilik girişimleri konusunda potansiyel işbirliğini keşfetmek ve her ikisinin de bir süredir faaliyet gösterdiği taşımacılığın karbonsuzlaştırılmasını hızlandırmak için yetkinliklerini bir araya getirecek. IVECO
Devir Saati Dergisi – Tüm hakları saklıdır