Scania, ticari malların taşınmasında otonom bir kamyonun kullanıldığını çığır açan yeni bir deneme için HAVI Supply Chain ile ortaklık kuruyor. Normal trafik koşullarında gerçekleştirilen pilot uygulama, transfer merkezinden transfer merkezine operasyonların bir parçası olarak otonom kamyon taşımacılığının etkinliğini öğrenmeyi amaçlıyor.
Avrupa için bir ilk olan uygulamada Scania ve HAVI Supply Chain, ticari malları lojistik merkezler arasında düzenli trafik koşullarında taşımak için tamamen otonom bir aracın kullanımına öncülük ediyor. Pilot uygulamada, Södertälje ile Jönköping arasında, yaklaşık 300 km’lik üç saatlik bir yolculuk otonom kamyonla yapılıyor. Güzergah, HAVI için ilk ve son kilometre taşımacılığının manuel olarak kullanılan kamyonlarla gerçekleştirildiği uzun bir lojistik akışının bir parçasını oluşturuyor.
Pilot uygulama, otonom kamyonların transfer merkezinden transfer merkezine lojistik akışın nasıl uygulanabilir bir parçasını oluşturabileceğini gösteren bir ilk adım ve Scania ile HAVI‘nin operasyonlarında teknolojinin etkinliğini değerlendirmesine olanak tanıyor.
Bu girişimden sorumlu Scania proje yöneticisi Robert Melin Mori, şunları söyledi: “Önümüzdeki yıllarda taşımacılık sisteminin değişeceğini ve endüstrinin sürücü sıkıntısı ve azalan marjlar gibi zorluklarla karşı karşıya olduğunu biliyoruz, bu nedenle otonom teknolojiye dönüşüm sürecinin hemen başlaması gerekiyor. Teknoloji hazır olur olmaz bizim de hazır olmamız için artık otonom operasyonları öğrenmemiz gerekiyor. Bu pilot uygulamanın çok önemli bir basamak olacağına inanıyoruz.“
Scania Otonom Çözümler Başkanı Peter Hafmar ise konuyla ilgili olarak “Bu, üçüncü bir taraf için ticari mallarla gerçek çalışma koşulları altında kullanılan otonom bir taşıma çözümü. Bunu daha önce Avrupa’da kimse yapmadı. Bu pilot uygulamada HAVI ile çalışmaktan mutluluk duyuyoruz.” dedi.
HAVI, bu cesur projede Scania‘nın doğal ortağı. İki şirket, taşımacılık sistemini karbonsuzlaştırma ve ticari taşımacılık operasyonlarının verimliliğini ve sürdürülebilirliğini geliştirmek için yenilikleri keşfetme konusundaki ortak taahhütlerine uygun olarak, elektrikli taşımacılıkla ilgili birkaç ileri görüşlü girişimde şimdiden güçlü bir işbirliği sicili oluşturdu.
HAVI Sürdürülebilirlik ve İnovasyon Direktörü Massimo D’Alessandro da şu açıklamayı yaptı: “Halihazırda birlikte üstlendiğimiz inisiyatiflerle güçlü bir anlayış oluşturduk ve gelecekteki ilişkimiz ve tedarik zinciri endüstrisinin bir bütün olarak geleceği için büyük umut vaat ettiğine inandığımız bu son pilot uygulamada ortak olmaktan çok mutluyuz.“