Scania ve Avustralyalı şirket Fortescue, tam entegre otonom bir yol treni çözümünü ortaklaşa geliştirmek ve doğrulamak için anlaştı.
Küresel madencilik sektörü dönüşüyor ve otonom çözümler daha fazla ilgi görüyor. Bu alandaki teknoloji geliştirme hız kazandığından, zorluklara artık sürdürülebilirlik göz önünde bulundurularak yaklaşılabilir.
Scania Avustralya Genel Müdürü Manfred Streit, konuyla ilgili olarak “Scania’nın madencilik sektörüne kamyon tedarik etme konusundaki kapsamlı bilgisinden ve otonom sürüş konusundaki uzmanlığımızdan yararlanarak, Yol Treni (Road Train) çözümü genel madencilik ayak izini azaltacak.” dedi. Otonom çözüm, Batı Avustralya’daki Christmas Creek’te bulunan Fortescue demir cevheri operasyonlarında ortaklıkla geliştirilecek, test edilecek ve doğrulanacak.
Scania‘nın kamyon otomasyonundaki teknolojisiyle, otonom çözüm, karbon yayımlarını azaltmak için verimli yakıt ve enerji tüketimi sağlanarak filo kullanımını optimize etmek ve üretkenliği en üst düzeye çıkarmak için tasarlanmış Fortescue’nun Filo Yönetim Sistemi (FMS) ile entegre edilecek. Çözüm ayrıca, 240 tonluk yük kapasitesine sahip 120 ton ağırlığındaki üç treyler ile birlikte Scania R770 ana taşıyıcı platform için Scania’nın yerleşik otonomasyon donanımını ve teknolojisini de entegre edecek. Scania Otonom Çözümler Başkanı Peter Hafmar, şöyle konuştu: “Bu, Scania’nın zorlu koşullarda yenilikçi bir ortakla otonomi hakkında daha fazla şey öğrenmesi için harika bir fırsat.“
Fortescue Metals CEO’su Dino Otranto ise şunları söyledi: “Otonom taşımacılıktaki derin uzmanlığımız, ekonomik olarak madencilik yapmamız için yüksek dereceli uydu yataklarını açığa çıkaran benzersiz bir otonom çözümü birlikte geliştirmemizi sağladı. Bu proje, madencilik değer zincirimizde benzersiz düşük maliyetli çözümlerle üretkenliği en üst düzeye çıkarmamıza yardımcı olacak.”
Scania Avustralya, Fortescue ile uzun yıllardır yakın bir şekilde çalışıyor ve bu ortak geliştirme projesinin gerçeğe dönüşmesinden mutluluk duyuyor. Scania Avustralya Madencilik Başkanı Robert Taylor da şu açıklamayı yaptı: “Ağır nakliye kamyonları inanılmaz derecede zorlu bir ortamda çalışıyor. Yerel ve küresel madencilik uzmanları, verimlilik ve güvenlik getirecek bir çözüm geliştirdiler.“
Scania ve Fortescue; güvenlik, operasyonel verimlilik ve karbon ayak izinin azaltılması konusunda aynı değerleri paylaşıyor.