Nova Bus, ABD pazarındaki otobüs üretiminden çıkıyor. Sonuç olarak şirket, Plattsburgh üretim ve teslimat tesisini 2025 yılına kadar kapatmaya karar verdi. Kuzey Amerika’daki üretim, Saint-Eustache ve Saint-François-du-Lac’ta (Quebec) bulunan Kanada tesislerine odaklanacak ve Nova Bus, pazar önderi olduğu başarılı Kanada işine devam edecek. 1,3 milyar SEK’lik yeniden yapılandırma karşılığı, 2023’ün ikinci çeyreğinde Volvo Group‘un işletme gelirini olumsuz etkileyecek.
Nova Bus rekabet gücünü güvence altına almak
Nova Bus Yönetim Kurulu Başkanı Anna Westerberg, konuyla ilgili olarak “ABD’de otobüs üretiminin 2025 yılına kadar durdurulması yönündeki stratejik karar, yıllar içinde sürekli mali kayıplar yaşayan karlılığı değerlendirdikten sonra alındı.” dedi.
Plattsburgh tesisindeki otobüs operasyonlarının 2025’in ilk çeyreğine kadar devam etmesi planlandığından Nova Bus; çalışanları, müşterileri ve tedarikçileriyle yakın bir şekilde çalışacak. Nova Bus, ABD’deki müşterilerinin parça ve servis ihtiyaçlarını desteklemeye devam edecek.
Nova Bus Başkanı Ralph Acs ise şunları söyledi: “Bu stratejik karar zor olsa da iş modelimizi Kanada odaklı değiştirerek karlılığı artıracak ve uzun vadeli rekabet gücümüzü güvence altına alacağız.“
Nova Bus çalışanlarına alternatifler sunmak için çalışmalar yapmak
ABD’de otobüs üretimini sona erdirme ve Kanada’ya odaklanma kararı, 2025 yılına kadar Nova Bus‘taki tam zamanlı pozisyonları kademeli olarak etkileyecek.
Ralph Acs, şöyle devam etti: “Birçoğu uzun yıllardır istihdam edilen çalışanlarımızı desteklemek için elimizden gelenin en iyisini yapacağız. Çalışanlarımızı yeni istihdam fırsatları bulma konusunda desteklemek için kardeş Volvo şirketlerimiz, çevredeki işletmeler, yerel makamlar ve topluluklarla birlikte çalışacağız.“
Bu kararın Kanada organizasyon yapısı üzerindeki etkisinin boyutu Nova Bus tarafından analiz ediliyor ve yeniden yapılanma önümüzdeki 24 ay içinde gerçekleştikçe tanımlanmaya devam edecek.
Yeniden yapılandırmanın Volvo Group gelirleri üzerinde önemli bir etkisi olmayacak. Tamamlandığında, yeniden yapılanmanın Nova Bus operasyonunu karlı hale getirmesi bekleniyor. Yaklaşık 1,3 milyar SEK’lik bir yeniden yapılandırma karşılığı, 2023’ün ikinci çeyreğinde Volvo Group’un işletme gelirini olumsuz etkileyecek. Karşılık, Grup İşlevleri ve Diğer bölümünde raporlanacak. Beklenen negatif nakit akışı etkisinin önümüzdeki iki yıl içinde yaklaşık 1,0 milyar SEK olacağı tahmin ediliyor.