Alternatif tahrik sektöründe köklü bir önder olan IVECO, kentsel alanlarda atık toplamak için kullanılan araçlarda kullanılan geleneksel yakıtlarla (dizel ve sıkıştırılmış doğal gaz) karşılaştırıldığında belediye katı atıklarının (OFMSW) organik fraksiyonundan elde edilen sıkıştırılmış biyometan kullanımının çevresel etkilerini değerlendirmek üzere İtalyan Ulusal Araştırma Konseyi‘nin (CNR) Atmosfer Kirliliği Enstitüsü tarafından yürütülen bir çalışmayı destekledi.
Çalışmanın referans senaryosu, Avrupa’nın en yüksekleri arasında yer alan çok sayıda metanla çalışan araç nedeniyle CNG yakıt ikmal istasyonlarının yaygın bir dağılımıyla tanımlanan İtalyan pazarıydı. Gerçekleştirilen analiz bir kuyudan tekere analiziydi, yani yakıtların saf bir karşılaştırmasını yapabilmek için tesislerin ve altyapının inşasını veya bakımını hesaba katmadan yakıtın üretiminin ve kullanımının etkilerini dikkate alan bir analizdi. Analiz, üretim zincirinde CO2 yakalamanın katkısını ve çeşitli endüstriyel süreçlere güç sağlamak için kullanılan enerji karışımının katkısını araştırdı.
Çalışmanın sonuçları, sıkıştırılmış biyometanın taşımacılık sektörünün karbonsuzlaştırılması ve kentsel alanlardaki hava kirliliğinin azaltılması açısından potansiyel olarak belirleyici rolünü ortaya koyuyor. Aslında, analiz edilen sektörde sıkıştırılmış biyometan, dizele kıyasla, iklimi değiştiren gazlarda yüzde 96’ya, nitrojen oksit yayımlarında ise yüzde 72’ye kadar azalmaya yol açabiliyor. Bu güçlü azaltımlar kesinlikle Avrupa düzeyinde belirlenen karbon nötrlüğü hedeflerine ulaşılmasına katkıda bulunabilecek.
İncelenen tüm senaryolar arasında en iyi sonuçlar, sıkıştırılmış biyometan üretim zincirindeki OFMSW’nin (belediye katı atıklarının organik fraksiyonu) yönetiminden anaerobik sindirime, iyileştirmeye, CO2 yakalamaya, biyometan sıkıştırmaya ve araç yakıt ikmaline kadar tüm adımların aynı tesiste gerçekleşmesiyle ve yine tüm süreçlere tesiste üretilen biyogazın yakılmasıyla üretilen enerjiyle yakıt sağlanmasıyla elde edildi.
IVECO Alternatif Tahrik İş Geliştirme Başkanı Giandomenico Fioretti, konuyla ilgili olarak “Etkili ve üretken bir şekilde karbonsuzlaştırmayı başarmamıza gerçekten yardımcı olabilecek sürdürülebilir teknolojilere yönelik araştırmaları desteklemekten onur duyuyoruz. IVECO’da, tüm ürün yelpazemiz ve müşterilerimizin çoklu görevleri için teknolojik açıdan olgun bir kaynak olan biyometanın faydalarına her zaman inandık. CNR tarafından yürütülen çalışma ayrıca biyo-CNG kullanımının çevresel olarak sürdürülebilir bir çözüm olduğunu ve araçların görev yeteneklerinden ödün vermeden atık toplama işlemi için yakıt sağlamak amacıyla atıklardan ve organik maddelerden değer elde ederek son derece arzu edilen bir döngüsel ekonomi yaratabileceğini doğruluyor.” dedi.