Bu, Hyundai ve HyLane için önemli bir andı: Hyundai Hydrogen Mobility (HHM) CEO’su Beat Hirschi ve HyLane GmbH (hylane) Genel Müdürü Sara Schiffer, Almanya için ilk Hyundai XCIENT Fuel Cell kamyonları Bremerhaven’da teslim aldı. İlk yedi kamyon, önümüzdeki haftalarda Güney Kore’deki Hyundai fabrikasından doğrudan Almanya’ya teslim edilecek olan toplam 27 aracın bir parçası. İlk aşamada HyLane toplam 17 kamyon teslim alacak.
En yeni Hyundai hidrojen yakıt hücreli elektrikli kamyonların gelişi, ağır karayolu taşımacılığını karbonsuzlaştırma potansiyeli ile Almanya’daki mobilite tarihinde bir kilometre taşını işaret ediyor. Daniel Keller (Hyundai Hydrogen Mobility COO’su) ve Hojun Suh (Hyundai Hydrogen Mobility CSO’su) de Almanya’daki ilk müşteriye teslimat için Bremerhaven’a gitti.
Hyundai Hydrogen Mobility CEO’su Beat Hirschi teslimatla ilgili olarak “Bu tarihi bir an. Hyundai XCIENT Fuel Cell kamyonun İsviçre’de başarılı bir şekilde piyasaya sürülmesinin ardından, Avrupa’daki faaliyetlerimizi genişletiyor ve başlangıçta Almanya’ya odaklanıyoruz. Değerlerimizi paylaşan ve çevrenin korunmasına ve ağır yük taşımacılığının karbonsuzlaştırılmasına gerçek bir katkıda bulunan genç bir şirket olan hylane’i katılmaya ikna etmekte başarılı olduk.” dedi.
HyLane GmbH Genel Müdürü Sara Schiffer ise şunları söyledi: “İlk seri üretim kamyonlar, bundan sonra sürekli olarak genişleteceğimiz Hyundai ile uzun vadeli bir işbirliğinin temelini oluşturuyor. Araçları kilometre başına sabit bir fiyatla kiralayarak müşterilerimizin kamyonları istedikleri gibi ve az riskle kullanmalarını sağlıyoruz.”
Teslim edilen tüm araçlar Federal Dijital ve Ulaştırma Bakanlığı tarafından finanse edildi. Finansman programı NOW GmbH tarafından koordine edildi.
NOW CEO’su Kurt-Christoph von Knobelsdorff da şu açıklamayı yaptı: “Hidrojen yakıt hücreli tahrik sistemlerine sahip ticari araçlar, özellikle uzun mesafeli rotalarda, Almanya ve Avrupa’da karayolu yük taşımacılığını daha sürdürülebilir hale getirmek için büyük bir potansiyele sahip. Lojistik endüstrisi, hidrojen yakıt hücreli kamyonlara büyük ilgi gösteriyor, bu nedenle seri üretimden ilk araçların gelmesi çok iyi bir haber. NOW bu adım için hylane’i tebrik etmekten mutluluk duyuyor ve bu DEVK start-up’ını desteklemeye devam etmeyi dört gözle bekliyor.”
İlk seri üretilen hidrojen elektrikli kamyonlar
XCIENT Fuel Cell araçların menzili yaklaşık 400 kilometre. Hidrojeni ortalama on dakikalık yakıt ikmali süresiyle yedi tankta depoluyorlar. Hylane için XCIENT Fuel Cell, Almanya’da kullanılacak ilk seri üretim H2 kamyonların geliştirilmiş hali. Araçlar, gemiden iner inmez doğrudan üstyapı imalatçılarına giderek burada özelleştirilmiş sürümler (örneğin soğutmalı veya kapalı kasalar) yapılandırılacak.