Aras Kargo’da üst düzey atama

0

Aras Kargo’da üst düzey bir atama gerçekleşti. Beş yıldır Aras Kargo İç Denetim Başkanı görevini sürdüren Onur Aytekin, şirketin Operasyon Genel Müdür Yardımcısı oldu.

Lisans eğitimini Galatasaray Üniversitesi İşletme bölümünde tamamlayan Onur Aytekin, kariyerine 2007 yılında Garanti Bankası Teftiş Kurulu’nda başladı. Sırasıyla Şube&Yatırım Merkezi Denetimleri Müdürü, Genel Müdürlük Birimleri Süreç Denetimleri & Teftiş Kurulu İK Yönetimi Müdürü ve son olarak Kredi & Sermaye & İş Modeli & Yönetim Risklerinden Sorumlu İç Denetim Müdürü pozisyonlarında görev aldı.

Aytekin, 2017 yılı itibariyle İç Denetim Başkanı olarak çalışmaya başladığı Aras Kargo’da Operasyon Genel Müdür Yardımcılığına atandı.

YENİ DÜNYA DÜZENİ İLE UYUMLU YEPYENİ BİR KARGO DENEYİMİ

Aras Kargo Operasyon Genel Müdür Yardımcısı Onur Aytekin, yeni göreviyle ilgili yaptığı açıklamada “Aras Kargo olarak müşterilerimizin beklentisi doğrultusunda; teknoloji odaklılığı ön planda tutarak yeni dünya düzeni ile uyumlu, yapay zeka, büyük veri ve ürün/hizmet, kişiselleştirme olanaklarının yer aldığı kaliteli bir hizmet sunmayı önceliklendirdik. Böylelikle; dağıtım ve teslimat, operasyon faaliyetleri ve müşteri deneyimi gibi işimizin tüm aşamalarını artan tüketici beklentileriyle uyumlu hale getirmek için süreçlerimizi yeniden tasarladık. 2016 yılında başladığımız uçtan uca yatırımlarımız sayesinde ‘Operasyon’ şirketinden ‘Teknoloji’ şirketine evrildik. Sektör lideri olarak çalışmalarımızı sürdürme kararlılığındayız.”  dedi.

Aytemiz, Motorcu Dostu İstasyonu ile farklılaşıyor

0

Akaryakıt sektöründe 1963’ten beri faaliyet gösteren Aytemiz’in, 2017 yılında dünyada bir ilke imza atarak Türkiye’de hayata geçirdiği Motorcu Dostu İstasyon konsepti her geçen gün daha çok ilgi çekiyor. Aytemiz Motorcu Dostu İstasyonlarda, motosiklete özel park alanları, kask ve ekipman koyabilmek için özel kilitli dolaplar, motosiklete yakıt damlamasını ve motosikletin çizilmesini engelleyen koruyucu bez ve kaymaz zeminli pompa adası gibi motosiklet kullanıcılarının ihtiyaç duyduğu hizmetler sunuluyor.

Ünlü karikatürist ve motosiklet tutkunu Erdil Yaşaroğlu, daha önce Aytemiz’in sosyal medya kanallarında yayınlanan film serisi ile kendi gözünden deneyimlerini aktardığı Motorcu Dostu İstasyon konseptini, bu defa Zafer Algöz ve Can Yılmaz’a anlatıyor. Eğlenceli ve keyifli bu sohbet sırasında Aytemiz’i sektörde farklılaştıran Motorcu Dostu İstasyon’daki hizmetleri Zafer Algöz ilgiyle dinleyip beğeniyle karşılıyor. Can Yılmaz da bir motosiklet kullanıcısı olarak Aytemiz’in geliştirdiği ve akaryakıt sektörüne kazandırdığı bu konseptten övgüyle bahsederek istasyonların motosiklet yolculuğu sırasında karşılaşılabilecek ihtiyaçlara çözüm sunduğunu belirtiyor. Bu samimi sohbetin tamamına Aytemiz’in YouTube kanalı üzerinden ulaşılabiliyor.

Aytemiz’in motosiklet sürücüleri tarafından büyük beğeni kazanan Motorcu Dostu İstasyon konsepti şu anda 48 ilde 159 istasyonda yer alıyor. Motorcu Dostu İstasyon konseptinin olduğu istasyonlara Aytemiz web sitesi ve Aytemiz Vaay mobil uygulamasından ulaşmak mümkün.

Voltrun, EPDK’dan Şarj Ağı İşletmeci Lisansı’nı aldı

0

Elektrikli Araç Şarj İstasyonları alanında Türkiye’nin öncü şirketlerinden Voltrun’ın Şarj Ağı İşletmeci Lisansı almak üzere yaptığı başvuru, Enerji Piyasası Düzenleme Kurumu (EPDK) tarafından onaylandı. Yayınlanan Şarj Hizmeti Yönetmeliği kapsamında, Türkiye’de 500 adet kadar şarj ünitesiyle ile en geniş yayılıma sahip şirketlerden olan Voltrun, hız kesmeden yatırımlarına devam ediyor. Voltrun, almış olduğu lisans ile Türkiye genelinde Şarj Ağı İşletmeciliği alanında faaliyet göstermeye devam edecek.

Şarj Ağı İşletmeci Lisansı ile yükümlülüklerimiz arttı”

Voltrun Genel Müdürü Berkay Somalı, konuyla ilgili yaptığı açıklamada “Enerji Piyasası Düzenleme Kurumu’nun (EPDK) Şarj Ağı İşletmeciliği faaliyetlerini lisans almaya tabi tutması ile sektörün önündeki engellerin kalkmasında büyük bir adım atılmış oldu.  Sıfır Emisyon Sıfır Karbon ile Sürdürülebilir Dünya Hedefine bir adım daha yaklaşılmış oldu. Elektrikli araç şarj istasyonlarının ülke çapında yaygınlaşması mobilizasyon için önemli bir faktör.  Kanuni düzenleme ile elektrikli araçların sayısının artacağını düşünüyoruz. Bununla birlikte lisans almamız ile yükümlülüklerimiz daha da arttı. Raporlama, müşteriye fiyat skalası sunma gibi zorunluluklar geldi. Lisansa tabi olarak faaliyetlerimiz denetlenmeye başladı. Ayrıca yönetmelikle birlikte kWsaat bazlı tarifeye geçildi. Kanuni bir düzenlemenin yürürlükte olmasının yatırımcıların sektöre ilgisini daha da arttıracağını düşünüyoruz.  Şarj Ağı İşletmeciliği Lisansı ile, kendi markaları ile operatörlük yapmak isteyen şarj ağı işletmecilerine sertifika verme hakkına sahip olduk. Kendi bünyemizde geliştirdiğimiz ve Voltrun ağımızda kullandığımız “ezOperator Yazılım Platformunu”, kendi markalarıyla şarj hizmeti vermek isteyen tüm şarj ağı işletmecilerine sunuyoruz.’’ dedi.