Kendi alanında dünyanın üçüncü büyük endüstriyel güç aktarma organları şirketi olan FPT Industrial, 17-22 Eylül 2024 tarihleri arasında Hannover’deki (Almanya) Deutsche Messe AG’de düzenlenen lojistik, ticari araçlar, otobüsler ve taşımacılık endüstrisi için önemli bir küresel ticaret fuarı olan IAA TRANSPORTATION 2024‘e katıldı.
Düşük çevresel etkili güç aktarma organlarının tasarımı, üretimi ve satışına adanmış, karayolu ve endüstriyel uygulamalarda dünya önderi olan Iveco Group markası, çok enerjili yolculuğuna mükemmel bir şekilde uygun olarak hem sürdürülebilir içten yanmalı hem de e-aktarma organları segmentlerinde yeni ürünlerini tanıttı.
FPT Industrial‘ın Hannover’daki yeni, daha büyük standını ziyaret edenler, markanın hidrojen tahrik sistemlerindeki gelişmiş çözümlerini, doğal gazdaki önderliğini ve kapsamlı çoklu enerji yolunu takdir ettiler. Markanın ticari araçlar için e-tahrik sistemleri, akü paketleri ve ükü yönetim sistemlerinin tam yelpazesi, OEM’ler için verimli ve yüksek performanslı çözümler sunma taahhüdünün bir kanıtını oluşturdu.
Müşteri hizmetleri alanının odak noktası, müşteri odaklı yaklaşımdı ve bölümün bağlantılı hizmetleri, uzaktan yardımı, Reman yeniden üretilmiş bileşenleri ve yepyeni bir yüksek performanslı yağ serisi tanıtıldı.
Iveco Group Aktarma Organları İş Birimi Başkanı Sylvain Blaise, şu açıklamayı yaptı: “FPT Industrial, net bir vizyonla karbonsuzlaştırma ve küresel hedeflere ulaşmada önemli bir role sahip. Tüm ürün yelpazesinin sürdürülebilirliği üzerinde çalışıyoruz ve düşük çevresel etkili güç aktarma organı çözümlerinin dünya önderi üreticisi olarak konumumuzu güçlendiriyoruz. Vizyonumuza göre, içten yanmalı teknolojiler karbonsuzlaştırma açısından önemli sonuçlar elde etmek için birden fazla sürdürülebilir enerji taşıyıcısını kullanarak önemli bir rol oynamaya devam ederken, aynı zamanda kendimizi eAktarma organları çözümlerimizin tam yelpazesiyle bir elektriklendirme çözümleri tedarikçisi olarak konumluyoruz.”
Sürdürülebilirlik – Her zaman bir adım önde
FPT Industrial, müşterilerinin hem yolcu hem de yük taşımacılığında yeni, sürdürülebilir teknolojilere geçişini desteklemek için doğru ortak olarak kendini tanıttı ve sürdürülebilirliğe olan bağlılığını standına da yansıttı.
Diğer fuarlarda olduğu gibi markanın Hannover’deki standı karbon nötr idi, yani kurulum, kullanım ve sökümde yer alan tüm etkenler, malzemeler, yolcu ve mal taşımacılığı ve etkinlik sırasında tüketilen enerji dahil olmak üzere, yayımları en aza indirmek için dikkate alındı. Özellikle, FPT Industrial standının tüm bileşenleri, Shell tarafından sağlanan biyo-LNG ile çalışan FPT Industrial CURSOR 13 NG motorlarıyla donatılan bir IVECO S-Way Doğal Gaz kamyon filosunda taşındı. Bu girişim, B7 dizele kıyasla yaşam döngüsü CO2e yayımlarında yüzde 99’luk bir azalmaya yol açtı.
Fuar sonrasında FPT Industrial, sertifikalı karbon kredisi satın alarak telafi etmek amacıyla kalan emisyonları doğruladı.
İçten yanmalı motor ürün yelpazesi – Önce yenilikçilik ve teknoloji
Müşterilerinin ve onların beklentilerinin yönlendirmesiyle FPT Industrial, her zamankinden daha sürdürülebilir içten yanmalı motorlara yatırım yapmaya devam ediyor.
Tüm ürün yelpazesi için en az bir alternatif yakıt ürünü sunan karayolu segmentindeki tek oyuncu olarak FPT Industrial, yenilikçi hidrojen, hythane, doğal gaz, dizel ve yenilenebilir yakıt çözümleriyle hafif, orta ve ağır hizmet uygulamalarını kapsayan çok enerjili bir yol benimsiyor. İş ve müşteri ihtiyaçları tarafından yönlendirilen ve tamamen müşterilerine en iyi kuruluma hazır ürünleri sağlama nihai amacıyla yönlendirilen bir yaklaşım.
Yeni CURSOR 9 H2 – Daha geniş bir ağır hizmet tipi uygulama yelpazesi için hidrojenin gücünü açığa çıkarmak
Hannover’de görücüye çıkan yeni CURSOR 9 H2, aile itibarına yakışır şekilde, FPT Industrial’ın karbonsuzlaştırma ve temiz taşımacılığın geleceğini yönlendirmek için sunduğu en son sıfır CO2 yayımlı çözümü temsil ediyor. Şehiriçi ve bölgesel ağır kamyonlara, ağır inşaat araçlarına ve şehiriçi ve şehirlerarası otobüslere güç sağlamak için tasarlandı. Gelişmiş hidrojen motor teknolojisi, ilk günden itibaren kullanımını kolaylaştırmak için geleneksel bir mekanik aktarma organı ve standart bir içten yanmalı gibi servis kolaylığı ile eşleştiriliyor. Yakıt hücresi çözümleriyle karşılaştırıldığında, yeni CURSOR 9 H2, daha düşük karmaşıklık, karşılaştırılabilir Toplam Sahiplik Maliyeti (TCO) ve daha yüksek yük kapasitesi sunarak hem çevresel hem de finansal sürdürülebilirlik için ideal bir çözüm haline geliyor.
CURSOR 9 H2 – Teknik özellikler
Motor hacmi (l): 8.7
Silindir düzeni: Sıralı 6
Püskürtme sistemi: Çok noktalı püskürtme (PFI)
Azami güç (bg): 310
Azami tork (Nm @ rpm): 1,400 @ 1,100
Son işlem: SCR
Yeni N67 Hythane – Orta hizmet kamyonlar ve otobüsler için sürdürülebilir taşımacılığı güçlendirecek yenilikçi çift yakıtlı çözüm
Doğal gaz temelli bir motordan yola çıkan ve dünya çapında satılan 100.000 doğal gazlı motorla 25 yıllık deneyimini kullanan FPT Industrial, yeni prototip N67 Hythane motorunu geliştirdi. İlk kez Hannover’de sergilenen motor, hem yanma sürecini hızlandırmak ve iyileştirmek hem de çok daha temiz hale getirmek için H2 ve doğal gaz karışımıyla çalışıyor ve doğal gaza kıyasla tahmini yüzde 50’ye kadar CO2 yayımı azaltımı sağlıyor. Hem CNG hem de LNG için uygun olan ve dogal gazlı araçların ömrünü uzatmak için iyileştirme çözümleri sunan N67 Hythane, hidrojen ve doğal gaz için çift yakıt püskürtme sistemine sahip ve çalışma koşullarına göre entegre Motor Kontrol Ünitesi ile optimize edilmiş yakıt karışımı sunarak azami CO2 azaltımı faydaları sağlıyor. Tamamen hidrojenle çalışan içten yanmalı motorlara doğru giden yolda akıllı ve kuruluma hazır bir köprü çözümü olan yeni N67 Hythane, motor ve son işlem sistemi düzenini etkilemeden kanıtlanmış bir doğal gaz motorunun kullanılmasına olanak tanıyor.
Sınıfının en iyi performansını, dayanıklılığını ve bakım aralıklarını sunmak üzere tasarlanan bu benzersiz motor, kanıtlanmış çok noktalı stokiyometrik yanma sayesinde dizel ile karşılaştırıldığında düşük yakıt tüketimi ve azaltılmış motor gürültüsü sunuyor. Ni-Resist dökme demir egzoz manifoldu ve su soğutmalı wastegate turboşarj sayesinde yüksek güvenilirlik ve basit bir son işlem sistemiyle (CPF’li ve EGR’siz üç yollu katalizör) yayım uyumluluğu paketi tamamlıyor.
N67 Hythane – Teknik özellikler
Motor hacmi (l): 6.7
Silindir düzeni: Sıralı 6
Püskürtme sistemi: Çok noktalı püskürtme (PFI)
Azami güç (bg): 280
Azami tork (Nm): 1,000
Son işlem: Üç yollu katalizör + CPF
XCURSOR 13 Çok Yakıtlı – İçten yanmalı motorlar için sürdürülebilirliğin ve yeteneklerin artırılması
XCURSOR 13, FPT Industrial’ın ilk tek temelli çok yakıtlı motoru. Dizel ve doğal gazdan (biyometan dahil) hidrojen ve yenilenebilir yakıtlara kadar, bu temel motor, bileşenlerin azami standardizasyonuna ve araca kolay kurulum için minimum etkiye izin vermek üzere birden fazla sürümle tasarlandı ve üretildi. Hannover’de sergilenen üç sürüm, uzun yol ağır kamyonlarına, ağır inşaat araçlarına ve seyahat otobüslerine adanmıştı. İçten yanmalı karbonsuzlaştırma yolunda önemli bir adım olan XCURSOR 13, yeni supap sistemi sayesinde sınıfının en iyisi performans ve fren gücü (dizel 530 kW’a kadar, doğal gaz 260 kW’a kadar) ve yeni daha hafif silindir bloğu ve silindir kapağı sayesinde önemli ağırlık azaltımları (-her iki uygulama için de yüzde 10) ile birlikte azaltılmış Toplam Sahiplik Maliyeti (TCO) sunuyor. Dizel sürümü, önceki CURSOR 13’e kıyasla yüzde 14 tork ve yüzde 5 güç artışıyla 600 beygir güç ve 2850 Nm tork üretiyor. Doğal gaz sürümü ise önceki CURSOR 13 NG’ye kıyasla sırasıyla yüzde 25 tork ve yüzde 13 güç artışıyla 520 beygir güç ve 2500 Nm tork sağlıyor. CO2 yayımı düşüşü dizel ünite için yüzde 7, doğal gazlı ünite için ise yüzde 8 seviyesinde, ancak biyometanla çalıştırıldığında net yayımlar tamamen ortadan kaldırılabiliyor. 460 beygir güç ve 2.000 Nm tork üreten LEITWOLF kar temizleme makinesinin CO2 içermeyen hidrojenle çalışan sürümü, 2022’den beri PRINOTH ortaklığıyla saha testlerinden geçiyor. 2023 Agritechnica’da ilk kez tanıtılan 520 beygir gücündeki arazi tipi XCURSOR 13 hidrojen motoru, endüstriyel karbonsuzlaştırma çabalarını hızlandırmak için çok önemli olacak.
XCURSOR 13 Çok Yakıtlı Dizel Sürümü – Teknik özellikler
Motor hacmi: 12.9 l
Silindir düzeni: Sıralı 6
Azami güç: 600 bg (442 kW)
Azami tork: 2,850 Nm
Hizmet ömrü: 1.6 milyon km’ye kadar
Frenleme gücü: 720 bg’ye kadar (530 kW)
Ağırlık: 1,018 kg
Yayımlar: Euro VI Step E
Hidrojen / Doğal Gaz Sürümü – Teknik özellikler
Azami güç: 520 bg (382 kW)
Azami tork: 2500 Nm
Püskürtme sistemi: Doğrudan püskürtme (DI)
F1C Dizel
40 yılı aşkın deneyimin ürünü olan ve hafif ticari araçlar için özel olarak tasarlanan F1C motoru, performans açısından kategorisinde önder olurken 152 kW (207 bg) güç ve 470 Nm tork sağlıyor ve elektronik olarak kontrol edilen değişken geometrili turboşarjlar (eVGT) sayesinde sınıfının en iyisi geçici tepkiyle 1400 devir/dk’de 470 Nm tork üretiyor.
Bakım gerektirmeyen çift zamanlama zinciri sayesinde, dişli tahrikli zamanlamadan daha sessiz ve daha ucuz olan F1C, güvenilirlik açısından sınıfında önder. 7,2 tona kadar AYA’larda 400.000 km’ye kadar uzun bir hizmet ömrüne sahip olacak şekilde tasarlanan bu sağlam ve çok yönlü motor, 50.000 km’ye kadar yağ değişim aralıklarıyla bakım açısından da kategorisinde önder. Motor, azaltılmış yük ve düşük egzoz sıcaklıklarına sahip şehiriçi görevlerin yanı sıra banliyö kullanımı için optimize edilmiş çift SCR ATS sistemine sahip.
Hem yanlamasına hem de boylamasına montaj için mevcut olan F1C modelleri, radyatör, hava filtresi, yağ karteri ve yağ çubuğu, alternatör ve diğer bileşenler dahil olmak üzere seçeneklerle talep üzerine özelleştirilebiliyor. Hafif ticari uygulamalar için tek 3 litrelik motor ve doğal gaz konfigürasyonunda da mevcut olan tek hafif ticari araç motoru olmanın yanı sıra tüm seride HVO’ya hazır durumda. 2003’ten bu yana dünya çapında yaklaşık iki milyon ünite satılırken, EuVI, GBVI, JP24 ve PROCONVE P8 gibi küresel yayım standartlarını karşılıyor.
F1C – Teknik özellikler
Motor hacmi (l): 3.0
Silindir düzeni: Sıralı 4
Azami güç (bg): 207
Azami tork (Nm): 470
e-Aktarma organları yelpazesi – Sürdürülebilirlik ve son teknoloji
Elektrikli güç aktarma organları alanında büyük küresel oyunculardan biri olan FPT Industrial, kendini OEM’ler için verimli, güvenilir ve yüksek performanslı ticari araç elektrifikasyon çözümleri sağlayıcısı olarak konumlandırırken sıfır yayımlı ürünlerden oluşan kapsamlı ve farklı bir ürün yelpazesi tasarlıyor, geliştiriyor ve üretiyor. Bu konum, markanın endüstriyel ve araştırma ayak izini temel alıyor.
Ekim 2022’de açılışı yapılan markanın ePowertrain (eAktarma organları) tesisi, tüm ticari araçlar için elektrikli aktarma organları üretimine ve hafif ticari araçlar ile otobüsler için akü paketlerinin montajınının yanı sıra akü yönetim sistemlerine tadanmış durumda. 300 kW’tan 600 kW’ın üzerine kadar değişen yüzde 100 elektrikli Maserati GranTurismo Folgore gibi yüksek performanslı spor otomobiller için entegre ve kompakt çözümler de ePowertrain tesisinin yenilikçi ürünlerinin bir parçası.
Yeni eAX 200-R – FPT Industrial’ın 11 tona kadar ticari araçlar için son teknoloji iç tasarıma sahip 3’ü 1 arada çözümü
FPT Industrial’ın en son nesil elektrikli aksları, dört temel sütun üzerine tasarlanıyor: Verimlilik, Sağlamlık, Esneklik ve Maliyet Etkinliği. Bu yenilikçi 3’ü 1 arada tasarım, 3,5 ila 11 ton arasındaki ticari araçlar ve minibüsler için elektrik motoru, invertör ve şanzımanı içerir. Özellikle azami esneklik sağlamak üzere tasarlanan bu sistem, standart bir aksla aynı yerden yüksekliğe sahip benzersiz entegrasyon ve performans sunuyor.
Yeni eAX 200-R, geliştirilmiş sistem tepe verimliliği (yüzde 92) ile öne çıkıyor – Koaksiyel Mimari, tasarımı daha kompakt hale getirirken güç yoğunluğunu artırıyor, akü depolama için daha fazla alan sağlıyor ve aracın menzilini uzatıyor. Ayrıca, alüminyum gövde, geleneksel yapılandırmalara kıyasla ağırlık azaltımına katkıda bulunarak araç dinamiklerini ve verimliliğini iyileştiriyor ve böylece genel dayanıklılığı artırıyor.
Esnek wheel end, fren ve süspansiyon arayüzü ile tasarlanan aks, çeşitli müşteri ihtiyaçlarını karşılayacak şekilde özelleştirilebiliyor.
FPT Industrial, bu tamamen yeni ürünle araç elektriklendirmesinde son teknoloji çözümlere olan bağlılığını yineliyor ve hafif ve orta ticari araç üreticilerinin ve müşterilerinin değişen ihtiyaçlarını karşılamak için yüksek verimlilik, ileri teknoloji ve kullanıcı merkezli tasarımı bir araya getirerek yeni bir endüstri standardı belirliyor.
eAX 200-R – Teknik özellikler
Yapılandırma: Tek motorlu e-aks, 3’ü bir arada koaksiyel tasarım
Elektrikli motor sayısı: 1
AYA [ton]: 11’e kadar
Tepe güç [kW]: 200’e kadar
Tepe teker torku [Nm]: 10,000’e kadar
Voltaj [V]: 800
Vites sayısı: 1
eAX 375-R – Orta ve ağır hizmet uygulamaları için yüksek performanslı ve verimli bir çözüm
Avrupa’da ilk kez görücüye çıkan ve ikinci nesil FPT Industrial eAks’ların doğuşunu simgeleyen eAX 375-R entegre elektrikli aks, 29 ton AYA’ya kadar orta hizmet tipi 4×2 ve 6×2 araçlar ile 49 ton AYKA’ya kadar ağır hizmet tipi 6×4 araçlar için ve ayrıca şehirlerarası ve seyahat otobüsü uygulamaları için uygun. Çoklu vites tasarımı sayesinde eAX 375-R yüksek performans ve verimlilik sunuyor.
FPT Industrial ekibi tarafından geliştirilen, cıvatalı wheel end gibi özellikler içeren tasarım, elektrikli aksın çeşitli güç aktarma organı gereksinimlerini karşılamak için ölçeklenebilir ve son derece uyarlanabilir olmasını sağlıyor. Markanın bilgi birikimi, günlük müşteri ihtiyaçlarını bu şekilde destekliyor.
Tekerleklerde 30.000 Nm’ye kadar tork ve 1,6 milyon km’ye kadar hizmet ömrü (görev bağımlı), sürdürülebilirliği garanti ediyor ve mükemmel çalışma süresi performansı sunuyor.
eAX 375-R – Teknik özellikler
Yapılandırma: Tek motorlu e-aks, kompakt ve hafif tasarım
Elektrikli motor sayısı: 1
Sistem verimliliği: > 92%
Vites sayısı: 2
AYA | AYKA [ton]: 29’a kadar orta hizmet | 49 ağır hizmet
Azami Aks Ağırlığı [ton]: 13’e kadar
Tepe güç [kW]: 375
Azami teker torku [Nm]: 30,000
Ağırlık [kg]: 600 (frenler ve wheel end olmadan)
Hizmet ömrü: 1,600,000 km
eAX 840-R – Tek vitesli çift motorlu elektrikli aks
FPT Industrial, başlangıçta Amerika Birleşik Devletleri pazarı için geliştirilen ve daha sonra Iveco S-eWay FECV ve BEV gibi uygulamalarda kullanılmak üzere Avrupa pazarlarının özel ihtiyaçlarını karşılayacak şekilde uyarlanan bu aksı tanıttı. Piyasadaki ilk ağır hizmet kamyon eAks’ı olarak, birden fazla şanzıman oranıyla ağır vasıtalar için tasarlandı. eAX 840-R, elektrikli kamyon pazarında verimlilik, performans ve entegrasyon kolaylığının benzersiz bir kombinasyonunu sunan çığır açan bir çözüm. Tek vitesli tasarımı, şanzıman kontrol ünitesine (TCU) olan ihtiyacı ortadan kaldırarak genel sistemi basitleştiriyor ve geliştirme süresini azaltıyor. Bu, FPT Industrial’ın eAX 840-R’yi kavram aşamasından sadece iki yıl içinde pazara sunmasını sağladı.
eAX 840-R – Teknik özellikler
Yapılandırma: İki motorlu e-aks
Elektrikli motor sayısı: 2
Sistem verimliliği: > 92%
Vites sayısı: 1
AYA: 44 ton
Azami ak ağırlığı: 13 ton
Tepe güç [kW]: 840
Tepe teker torku [Nm]: 45,000
Ağırlık [kg]: 1,360
Dişli oranı: 15’ten 25’e
Hizmet ömrü: 1.2 milyon km’ye kadar
eBS 37 EVO – Sıfır yayımlı kentiçi mobilite için akü paketi
Hafif Ticari Araçlar ve minibüsler için 37 kWh FPT Industrial Akü Paketi, etkileyici enerji yoğunluğu ve deşarj derinliği (%95) için benzersiz Lityum-iyon NMC (Nikel Manganez Kobalt) teknolojisine sahip hücreleri ve modülleri birleştiren modüler bir akü paketi ve akü ağırlığının azaltılması açısından avantajlara sahip.
eBS 37 EVO akü paketi bazı önemli yenilikler sunuyor: FPT Industrial tarafından tamamen geliştirilen ve üretilen eBM 5 Akü Yönetim Sistemi ve akünün en yüksek güvenlik standardı olan ECE R100.3’ü karşılamasını sağlayan yeni bir iç tasarım. FPT Industrial’ın şirket içi Akü Yönetim Sistemi eBM 5 sayesinde, eBS 37 EVO görev gereksinimlerine göre akü ömrünün artmasını sağlıyor.
Müşterilerine en üst düzey kalitede ürünler sunma arayışında olan FPT Industrial, tüm akü paketlerinde blok zinciriyle garantili “akü pasaportu“nu sunuyor. Marka, şeffaflığı ve veri güvenliğini artırmak ve akü paketlerinin anında izlenebilirliğini sağlamak için, akünün üretimi sırasında ve hizmet ömrü boyunca toplanan tüm verileri şeffaf bir şekilde izlemek için blok zincirini kullanarak yeni bir teknolojik yol keşfetmeye karar verdi. Bu iddialı teknoloji transfer projesi, Milano Politeknik Üniversitesi’nin bir yan kuruluşu olan yenilikçi bir girişimle işbirliği yoluyla açık inovasyon yaklaşımıyla gerçekleştirildi.
eBS 37 EVO – Teknik özellikler
Yapılandırma: paralel dört akü paketine kadar çoklu paket çözümü
Hücre teknolojisi: Li-NMC
Soğutma sistemi: su soğutmalı
Nominal enerji (kWh): 37
Nominal voltaj (V): 355
Enerji yoğunluğu [Wh/kg]: > 140
C-değeri (sürekli): 1C (şarj) / 2C (disşarj)
Koruma derecesi: IP67 – IP6K9K
Boyutlar [L x W x H, mm]: 925 x 854 x 310
Ağırlık [kg]: 260
Hizmet döngüsü: > 2,500
BMS: FPT eBM 5
Mevzuata Uygunluk: ECE R100.3, ECE R10.6
Müşteri hizmeti – Herkes için telematik, bağlantılılık ve sürdürülebilirlik
FPT Industrial için sürdürülebilirlik, Müşteri Hizmetleri açısından da müşterileriyle her gün paylaşılması gereken bir değer. FPT Industrial‘ın güç aktarma organlarına güvenen müşterilerine sunduğu hizmet yelpazesi yalnızca azami çalışma süresi sağlamak ve olası sorunları ve sıkıntıları en aza indirmek için değil, aynı zamanda herhangi bir bakım faaliyetinin çevresel etkisini sınırlamak için de tasarlandı.
MyFPT Uygulaması ve Kontrol Odası aracılığıyla, bağlı motorlar uzaktan ve proaktif bir şekilde izlenebiliyor, böylece maliyetli arızaların önüne geçilebiliyor ve servise yapılan yolculuklar en aza indirilebiliyor; böylece zamandan, paradan, yakıttan ve doğal olarak yayımlardan tasarruf edilebiliyor.
Aynı zamanda şirketin Orijinal Reman yeniden üretilmiş parçaları, tüm ilgililer için çevresel ve finansal faydalar sağlayan, yenilerine göre en iyi, sürdürülebilirlik bilincine sahip alternatif. Kullanılmış çekirdekler çöplüklerde son bulmuyor. Yeniden üretim süreci, yılda 28 Mt daha az CO2 yayımıyla, üretimden yaklaşık yüzde 80 daha az enerji kullanıyor.
Tüm bu değerler ve faydalar, FPT Industrial’ın Hannover’deki standındaki Müşteri Hizmetleri alanında görüldü; bununla birlikte, yüksek kalite, özel formülasyonlar ve tüm çalışma koşullarında tutarlı performans sunan yeni motor yağı yelpazesi de tanıtıldı.
PLI (Petronas Lubricants International) ile yakın ortaklıkla oluşturulan serideki yeni yağlar, FPT Industrial’ın motor teknolojisindeki en son gelişmelerine mükemmel bir şekilde uyum sağlıyor ve tüm motor devirlerinde ve tüm çalışma koşullarında olağanüstü motor performansının yanı sıra sürdürülebilir yakıt verimliliği sağlıyor.
FPT Industrial uzmanları tarafından gerçekleştirilen tekrarlanan testler, yeni yağların aşırı koşullar altında gelişmiş motor koruması, uzatılmış hizmet ömrü, uzatılmış yağ değişim aralıkları, buna bağlı olarak maliyet düşüşleri ve iyileştirilmiş çevre koruması açısından performansını doğruladı.