2012 ve 2016 yıllarında şampiyon olan Gerard de Rooy, 39’uncu Dakar rallisinde 500 numaralı Iveco Powerstar kamyonu ile üçüncü oldu. PETRONAS De Rooy IVECO Takımı’nın teknik sponsoru olan FPF Industrial bir kez daha podyuma çıkmanın gururunu yaşadı. Federico Villagra tarafından kullanılan Iveco Powerstar da De Rooy’un ardından dördüncülüğü kazandı.
PETRONAS De Rooy IVECO Takımı’nın kamyonları FPT Industrial tarafından tasarlanan ve üretilen 13 litrelik motorlardan güç alıyor. Bu motorlar uzun yol görevlerinden tarım uygulamalarına kadar geniş bir yelpazede kullanılıyor. Iveco kamyonların bu zorlu yarış için mühendisliği FPT Industrial tarafından özel olarak yapılan Cursor 13 motorları 900 beygirin üzerinde güce ulaşıyor.
Motorlar güvenilirliklerini ve sağlamlıklarını Güney Amerika’nın zorlu arazi şartlarında kanıtladı.
12.9 litrelik sıralı altı silindirli standart Cursor 13 motoru karayolu kullanımında 1900 devir/dk’de 570 beygir güç ve 1000 devir/dk’de 2500 Nm azami tork, yol dışı kullanımda 1900 devir/dk’de 570 beygir (WG), 700 beygir (2stT) ve 1400 devir/dk’de 2400 Nm (WG), 3000 Nm (2stT) güç üretiyor.
Dakar ralisinde yarışan Iveco Powerstar ve Trakker Evolution 3 kamyonlarda kullanılan Euro 6 Cursor 13 motorlar ise 2200 devir/dk’de 900 beygirden fazla güç ve 1100 devir/dk’de 4000 Nm’den fazla azami tork veriyor.