![cellcentric-03 cellcentric](https://devirsaati.com/wp-content/uploads/2024/06/cellcentric-03-696x464.jpg)
Yarının iklim açısından nötr taşımacılığı için önemli bir kilometre taşına ulaşıldı. cellcentric, Esslingen-Pliensauvorstadt tesisinde yakıt hücresi sistemleri için pilot üretimi başlatıyor ve büyük ölçekli üretime doğru önemli bir adım daha atıyor. cellcentric, yakıt hücresiyle çalışan uzun mesafeli ağır hizmet kamyonlarının sürdürülebilir taşımacılık için önemli bir teknoloji haline geleceğinin tahmin edildiği on yılın sonuna kadar büyük ölçekte yakıt hücreleri tedarik etmeye çalışıyor.
cellcentric‘in hedefi, Almanya’nın Baden-Württemberg eyaletinde, son derece rekabetçi taşımacılık endüstrisinde mümkün olan en iyi toplam sahip olma maliyetini (TCO) sağlayan yakıt hücresi sistemlerini büyük ölçekte geliştirmek, üretmek ve dağıtmak. Buna ek olarak, cellcentric, ürünün kendisinden yaşam döngüsünün sonundaki bakım ve geri dönüşüme kadar tüm yakıt hücresi ekosistemini kapsamayı amaçlıyor.
cellcentric GmbH & Co. KG CCO ve COO’su Lars Johansson, konuyla ilgili olarak “Yakıt hücresi teknolojisi, CO2 nötr uzun mesafeli ağır yük taşımacılığı için kanıtlanmış bir çözüm. Ancak henüz endüstriyel ölçekte üretilmedi; bu da ölçek ekonomisine ulaşmanın, toplam sahip olma maliyetini (TCO) optimize etmenin ve cellcentric’i uzun vadede sağlam bir rekabetçi konuma getirmenin anahtarı. Bugün Esslingen’deki pilot üretim tesisimizin açılışı, büyük ölçekli üretimin son noktası değil, bir sonraki adımın yol haritası. Önümüzdeki yıllarda Weilheim tesisinde yakıt hücresi sistemlerinin sanayileşmesini ve üretiminin ölçeklendirilmesini sürekli olarak ilerletmeye devam edeceğiz.” dedi.
20 Haziran’da Lars Johansson ve cellcentric yönetim ekibi, aralarında Baden-Württemberg eyalet bakanları Dr. Nicole Hoffmeister-Kraut (Ekonomi, Çalışma ve Konut) ve Thekla Walker (Çevre, İklim ve Enerji) ile Esslingen bölge idare yöneticisi Heinz Eininger ve Esslingen belediye başkanı Matthias Klopfer ve Weilheim belediye başkanı Johannes Zuefle’nin de bulunduğu siyaset, iş dünyası, dernekler, bilim ve araştırma dünyasından çok sayıda konuğu açılış töreninde ağırladı.
![cellcentric](https://devirsaati.com/wp-content/uploads/2024/06/cellcentric-01.jpg)
Seri üretime giden yolda sürdürülebilir ağır yük taşımacılığı için yakıt hücresi sistemleri
cellcentric‘in Esslingen-Pliensauvorstadt’taki modern üretim tesisi, yakıt hücresi sistemleri üretmek için ideal bir yerleşke. 100’den fazla çalışanın emrinde 10.300 metrekarenin üzerinde üretim, lojistik ve ofis/yönetim alanı bulunuyor. Federal otoyol 10’un hemen yakınındaki tesis, Esslingen endüstri parkı yeşil alanının bir parçası.
Bir sonraki adımda, cellcentric, yüksek derecede dikey entegrasyona sahip yakıt hücresi sistemlerinin büyük ölçekli üretiminin başlatılmasına hazırlanmak için tesiste gerekli üretim süreçlerini kuracak. Tek bir yerde komple üretim ve yüksek düzeyde otomasyon sayesinde şirket, uzun vadeli istikrarlı ekonomik kalkınmayı güvence altına alıyor.
Ürün yaşam döngüsünün ötesinde yakıt hücresi ekosistemi
Ağır yük taşımacılığına yönelik yakıt hücresi sistemlerinin geliştirilmesi ve üretilmesine ek olarak, cellcentric, son derece karmaşık düzeneklerin etrafında eksiksiz bir ekosistem yaratacak. Bu, müşterilere benzersiz kalitede ürünler sunarken, tahrik çözümlerinin araç yönetim sistemine kusursuz entegrasyonunu da sağlayacak. Ayrıca, tüm bakım ve onarım hizmetlerini içeren kapsamlı bir hizmet paketi, bakıma bağlı kullanım dışı kalma sürelerinin ve öngörülemeyen arıza veya yolda kalmaların kullanıcılar için minimuma indirilmesini sağlayacak. Bu, taşımacılık sektöründe araç kapasitesinin mümkün olan en iyi şekilde kullanılması için önemli bir kriter.
Sonuçta cellcentric, şirketin tüm kurumsal süreçlerde mümkün olan en yüksek düzeyde sürdürülebilirlik taahhüdü doğrultusunda, yakıt hücresi sistemlerinin yaşam döngülerinin sonunda çevre dostu bir şekilde geri dönüşünü planlıyor. Döngüsel ekonomi kavramına dayanan cellcentric’in döngüsel yaklaşımı, kaynakları, malzemeleri ve ürünleri dört adımda mümkün olduğunca dikkatli ve tasarruflu kullanmayı amaçlıyor.
![cellcentric](https://devirsaati.com/wp-content/uploads/2024/06/cellcentric-02.jpg)
Bu dört adım şunlar: Hizmet dışı bırakılan yakıt hücresi sistemlerinin daha düşük gereksinim profiline sahip diğer uygulamalar için Yeniden kullanımı, Yenileme, yakıt hücresi sistemlerinin daha uzun bir kullanım ömrü için yenilenmesi ve geri dönüştürülmesi, Yeniden Üretim – sistemleri yenilemek ve yeniden yeni kadar iyi hale getirmek için toplam yenileme – ve hammaddelerin geri kazanılması ve Geri Dönüşüm yoluyla yeni yakıt hücresi üretiminde yeniden kullanılması.
Küresel ağır yük taşımacılığı için sürdürülebilir tahrik teknolojisi
Mayıs 2024’te cellcentric, sürdürülebilir hidrojenle çalışan uzun mesafe kamyonlarına yönelik daha küçük, daha güçlü ve verimli NextGen yakıt hücresi sistemini ilk kez ABD’nin Las Vegas kentindeki ACT Expo’da tanıttı. Ayrıca BZA150 yakıt hücresi nesliyle şirket, kamyon üreticileri Daimler Truck ve Volvo Group tarafından zorlu saha testlerinde başarıyla test edilmiş, seri üretime yakın ve hali hazırda pratik bir pilot ürüne sahip oldu. NextGen yakıt hücresi sisteminin seri üretiminin bu on yılın sonunda başlaması planlanıyor.