Goodyear FIA Avrupa Kamyon Yarışı Şampiyonası (ETRC), geleceğin temel enerji kaynağı olarak hidrojene odaklanarak sürdürülebilir motorsporlarına öncülük etme misyonunu hızlandırıyor. Şampiyona, yenilikçiliği ve işbirliğini teşvik ederek ticari araçlar ve motorsporları uygulamaları için uygulanabilir bir enerji kaynağı olarak hidrojeni aktif olarak araştırıyor.
2038 yılına kadar net sıfır yayıma ulaşma konusunda cesur bir kararlılıkla hareket eden ETRC, motorsporlarına daha temiz enerji çözümleri entegre etmek için önemli adımlar atarak kendini sürdürülebilir teknolojiler için önder bir platform olarak konumlandırdı.
Hidrojen: Motorsporlarının geleceğine yakıt sağlıyor
Hidrojen, ticari araçlar için önemli bir enerji kaynağı olarak ortaya çıkıyor ve Goodyear FIA ETRC, potansiyelini keşfetmede ön saflarda yer alıyor. 2023’te resmi bir FIA hidrojen çalışma grubu kuruldu ve ETRC, motorsporlarında hidrojenin tartışmalarını ve pratik uygulamalarını ilerletmede önemli bir rol oynadı.
Geçtiğimiz yılki hidrojen atölyesi, bu enerji kaynağının olanaklarını keşfetmek için 46 endüstri önderini bir araya getirdi. Konuşmalar, FIA, ADAC ve ETRC’den uzmanların kamyon yarışlarında sürdürülebilir mobilitenin geleceğini tartıştığı Uluslararası ADAC Kamyon Grand Prix’si ve IAA Transportation Fuarı’nda devam etti.
ETRA Genel Müdürü Georg Fuchs, konuyla ilgili olarak “Amacımız, Goodyear FIA ETRC’yi ticari araç sektöründe sürdürülebilir teknolojiler için önder bir platform haline getirmek. Hidrojen muazzam bir potansiyele sahip ve işbirliği yoluyla hem motorsporlarına hem de karayolu taşımacılığına fayda sağlayacak yenilikçi araç kavramları geliştirmeyi amaçlıyoruz.” dedi.
Disiplinler arası bir değişime büyük ilgi var – özellikle FIA
Hidrojenle çalışan yarış kamyonlarının geliştirilmesi, hayranlar ve seyirciler için heyecan verici yeni bir motorsporları deneyimi vaat ediyor. FIA hidrojen çalışma grubunun bir sonraki toplantısı performans, güvenlik, yol uygunluğu ve maliyet verimliliği gibi konulara odaklanacak.
Kamyon yarışı pistlerinde sürdürülebilir çözümler
Hidrojen gelecekte odak noktası olmaya devam ederken, Goodyear FIA ETRC yenilikçi ve sürdürülebilir teknolojilerin kullanımıyla kamyon yarışlarını dönüştürmeye kendini adamış durumda. Tüm yarış kamyonlarını yüzde 100 sürdürülebilir HVO dizele geçiren ilk motorsporları serisiydi; bu da CO2 yayımlarını yüzde 90’a kadar azaltıyor. Şampiyonanın güvenlik kamyonu ayrıca bir başka çevre dostu alternatif olan Bio-LNG ile çalışıyor.
Bu teknolojiler, sürdürülebilirlik ve performansın el ele gidebileceğini göstererek motorsporlarının yüksek taleplerini karşılamada etkili olduğunu kanıtladı. Bir sonraki önemli kilometre taşı, ETRC‘nin sürdürülebilir mobilitedeki önderliğini güçlendiren tamamen elektrikli bir güvenlik kamyonunun sunulması olacak.
Değişimi yönlendiren sektör işbirliği
Şampiyonanın gelişimi, kamyon üreticileri, tedarikçiler ve enerji sektörü önderleriyle yakın işbirliğiyle sağlanıyor. Hidrojen Çalışma Grubu gibi girişimler ve geçen Eylül ayında düzenlenen IAA gibi büyük endüstri etkinliklerindeki forumlar aracılığıyla ETRC, paydaşları motorsporlarında ve ötesinde sürdürülebilir mobiliteyi ilerletmek için bir araya getiriyor.
Goodyear FIA ETRC, yol araçları ile yarış araçları arasındaki boşluğu kapatarak sürdürülebilir kamyon yarışlarında yeni bir dönemin önünü açıyor ve motorsporlarının yenilikçilik ve çevresel ilerlemenin güçlü bir itici gücü olabileceğini kanıtlıyor.
