Yeni Volvo FM ve Volvo FMX kamyonlar, artık dokuz kişiye kadar ekip kabin ile acil durum araçları olarak alınabiliyor. Üstyapı üreticileri ve acil durum hizmetleriyle yakın işbirliği içinde geliştirilen iki modelin yeni sürümleri, yangın ve kurtarma hizmeti araçları için özel olarak tasarlanmış bir dizi iyileştirmeye sahip.
Volvo Trucks Özel Araç Teklifleri Ürün Müdürü Lars Franck, konuyla ilgili olarak “Artık acil durum ve itfaiye hizmetleri için piyasada çok modern ve kapsamlı bir ağır hizmet kamyonları yelpazesi sunabiliriz. Volvo FM ve Volvo FMX’in yeni sürümleri, acil durum hizmetlerinin üyelerine dünya standartlarında bir ekip kabin ortamı sağlamak için tasarlandı.“
Avrupa pazarı, yılda 3 binden fazla itfaiye ve diğer kurtarma araçlarından oluşuyor. Ulusal ve uluslararası düzenlemelere uymanın yanı sıra araçların her acil durum hizmetinin özel gereksinimlerini karşılayacak şekilde uyarlanması gerekiyor. Buna yüksek standartlarda güvenlik, güvenilirlik ve esneklik dahil.
Bolca alanla güvenli, ergonomik ve pratik olması için tasarlanan kabin
Ekip kabinli yeni Volvo FM ve Volvo FMX dokuz kişiye kadar oturma alanı sunuyor. Araçlar, zorlu ortamlarda verimli ve güvenli bir çalışma sağlamak için her acil hizmet ekibine mümkün olan en iyi koşulları sağlayacak şekilde tasarlandı. Bu yeni kamyonlar, 2020’de piyasaya sürülen yeni Volvo FM ve Volvo FMX‘in diğer model sürümleriyle aynı yüksek standartlarda pasif ve aktif güvenlik, ergonomi ve konfor sunuyor. Kabin tamamen güvenlik testine tabi tutuldu ve büyük camlar, alçak kapı çizgisi, büyük dikiz aynaları ve iyi bir çepeçevre görüş sağlayan sekize kadar kamera seçeneği ile birlikte geliyor. Ek olarak, isteğe bağlı olarak sunulan Volvo Dinamik Direksiyon sistemi manevraları kolaylaştırıyor ve hem ergonomiyi hem de sürüş güvenliğini artırıyor.
Sürücünün çalışma alanı, Volvo Trucks‘ın dijital göstergeleri ve kontrol düğmeleri bulunan yatırılabilir kolonlu tam ayarlanabilir bir direksiyon simidini içeren yeni sürücü arayüzü ile donatılıyor.
Yüksek iç tavan, bol bol hareket alanı olan havadar, ferah bir iç mekan yaratıyor. Kapılar, kabine girip çıkmayı kolaylaştıran geniş bir açılma açısına sahip. Bu, yeni geliştirilen aydınlatmalı kaymaz basamak ve ergonomik olarak tasarlanmış ve farklı şartlarda fark edilmesi kolay son derece belirgin turuncu tutma kolu ile destekleniyor. Kabin içi; kasklar, eldivenler ve diğer gerekli donanımlar için bol miktarda saklama bölmesi sunuyor.
Üstyapıcılar için basitlik daha hızlı teslimat anlamına geliyor
Yeni araçların geliştirmecileri için önemli bir hedef, üstyapı üreticileri için kısa teslimat süreleri elde etmekti. Volvo’nun özel araçlar ekibi, itfaiye kamyonları üretiminde uzmanlaşmış şirketlerden önde gelen uzmanlarla istişare ederek hem kabin hem de şasi için iyileştirmeler gerçekleştirdi. Üstyapı sürecini kolaylaştırmak için parçalar konumlandırıldı ve her şey elektrik ve hava sistemlerinin bağlanması için hazırlandı.
Lars Franck, “Kendimizi üstyapıcıların en iyi dostu olarak görüyoruz. Yeni ekip kabinlerimiz araçları müşterilerine en hızlı şekilde teslim etmelerine olanak veriyor.” dedi.
Kabinin arkasında şasi açık. Sökülecek ya da taşınacak hiçbir şey yok. Yakıt depoları, susturucu ve diğer büyük parçalar kabin altına yerleştirildi. Kabin içinde elektrik kabloları ve hava hortumları kolay ulaşılabilir bağlantı noktaları ile donatıldı. Koltukların, bankların ve emniyet kemerlerinin montajı fabrikadan onaylandı.
Ekip kabinli yeni Volvo FM ve Volvo FMX’le ilgili bilgiler
- İtfaiye ve kurtarma hizmeti araçları için EN 1846 standardını temel alan geliştirme.
- ECE R29-03’e göre Kabin Çarpışma Testi.
- İç tavan yüksekliği 160 cm (ön) ve 161 cm (arka).
- Kapılar 79 derecelik (ön) ve 75 derecelik (arka) açıyla açılabiliyor.
- 4×2, 4×4 dingil düzenekleri.
- Volvo D11 veya D13 (Euro 3, 5 and 6) motor seçenekleri.
- 2000 Nm’ye kadar PTO.
