Avrupa Parlamentosu Çevre Komitesi‘nin EU ETS (Avrupa Birliği Emisyon Ticaret Sistemi) ile ilgili önümüzdeki hafta yapacağı oylama öncesinde, Avrupa Otomobil Üreticileri Birliği (ACEA), Avrupa Parlamentosu üyelerini karayolu taşımacılığını da içeren sağlam bir karbon fiyatlandırma sisteminin kurulmasını desteklemeye çağırıyor.
“Fit for 55” iklim paketinde önerilen binalar ve karayolu taşımacılığı için emisyon ticaret sistemi (ETS2), karayolu taşımacılığının karbondan arındırılması için önemli bir politika aracı. Bu olmadan, özellikle karayolu yük taşımacılığı sektöründe, emisyonları hızlı bir şekilde azaltmaya yönelik genel çabalar etkili olamaz.
Volvo Group CEO’su ve ACEA Ticari Ticari Taşıt Kurulu Başkanı Martin Lundstedt, konuyla ilgili olarak “Ticari taşımacılık operatörlerini geleneksel, dizel motorlu araçlar yerine düşük ve sıfır emisyonlu araçları seçmeye teşvik etmek ve cesaretlendirmek, yalnızca karbona fiyat belirleyen bir politika çerçevesinin güçlü desteğiyle mümkün olabilecek.” dedi.
Martin Lundstedt, şöyle devam etti: “Sonuçta taşımacılık operatörleri, araçları mal ve insan taşıma işinin bir parçası olarak kullanıyor. Sıfır emisyonlu araçlar kullanmanın faydaları onlar için açıkça görülmeli. Geçişi ancak bu araçlar, geleneksel güç aktarma organlı araçlarından daha kârlı ve sorunsuz bir şekilde çalıştırılabiliyorsa yapacaklar.”
Martin Lundstedt, sözlerini şöyle tamamladı: “Avrupa Parlamentosu üyelerini fosil yakıtların kullanımını aşamalı olarak durdurmak için doğru fiyat sinyallerini belirleyen tutarlı ve etkili bir karbon fiyatlandırma sistemi için oy vermeye çağırıyoruz. Ancak karbon fiyatlandırmasının karayolu kullanıcıları üzerindeki etkisini dikkatli bir şekilde dengelemek ve uygun fiyatlı düşük ve sıfır emisyonlu alternatiflere yaygın bir şekilde erişmelerini sağlamak da önemli.”
Bu nedenle gelirler, geçiş sürecinde karayolu sektörüne yardımcı olmak, etkileri azaltmak ve düşük ve sıfır emisyonlu alternatiflerin zamanında yaygın olarak kullanılabilir hale gelmesini sağlamak için kullanılmalı.