Nissan Sunderland Fabrikası’nda yılda 1.500 ton CO2 azaltımı sağlama potansiyeline sahip elektrikli kamyon şarj istasyonu faaliyete geçti.
Birleşik Krallık otomotiv endüstrisinde bir ilk olan proje, malzemeleri Nissan fabrikasına taşıyan ve bitmiş araçları teslim eden elektrikli, uçtan uca bir tedarik zinciri oluşturuyor. Proje, Birleşik Krallık’ta türünün ilk özel paylaşımlı şarj istasyonu olma özelliğini taşıyor.
1,4 milyon Pound’luk tesiste, aynı anda on elektrikli ağır vasıtaya güç sağlayabilen yedi şarj istasyonu bulunuyor. Bu tesis, elektrikli araçları, yenilenebilir enerjiyi ve akü üretimini bir araya getirerek tesisin sürdürülebilir üretim için EV36Zero vizyonunu tamamlıyor.
Nissan AMIEO Tedarik Zinciri Yönetimi Başkan Yardımcısı Michael Simpson, konuyla ilgili olarak “Bu projeyle fabrikamızın elektrikli bir tedarik zincirine öncülük etmesi harika bir şey. Şarj istasyonunu hayata geçirmek için ortaklarımızdan aldığımız desteği memnuniyetle karşılıyoruz ve başardıklarımızla gurur duyuyoruz. Şarj istasyonu harika görünüyor ve elektrikli araçları, sıfır karbon enerjisini ve akü üretimini bir araya getiren Nissan’ın EV360 vizyonunda büyük bir adım.” dedi.
İstasyon, tesise günlük 60 Birleşik Krallık elektrikli ağır vasıta teslimatını destekleyecek ve tesisin tedarik zincirini elektriklendirme yolculuğunun sadece başlangıcını temsil ediyor. Michael Simpson, şunları ekledi: “Diğer taşımacıların da şarj istasyonunu kullanmalarına olanak sağlamak için daha fazla fırsat araştırıyoruz ve tüm potansiyelinden en iyi şekilde yararlanmak için başka fırsatlar da arıyoruz.“
Şarj istasyonu, 360 kW’a kadar şarj kapasitesine sahip 25 kamyonluk bir filoyu destekleyecek. Kamyonlar, Nissan’ın Derby’ye kadar uzanan İngiltere tedarik üssünden parça toplayacak; ayrıca bitmiş araçları Tyne Limanı’na götürecek ve getirecek. Bu, yılda 2,4 milyon kilometreden fazla yolun tamamen elektrikle kat edilmesi ve yılda 1.500 ton CO2 azaltımı sağlanması anlamına geliyor.
Nissan, Ferguson, Yusen ve BCA‘yı bir araya getiren proje, elektriki ağır hizmet araçlarının ve yüksek güçlü şarj altyapısının konuşlandırılmasıyla sürdürülebilir yük lojistiğini dönüştüren Electric Freightway konsorsiyumunun bir parçası.
GRIDSERVE önderliğindeki Electric Freightway , Birleşik Krallık Hükümeti tarafından finanse edilen ve Innovate UK ile ortaklaşa yürütülen Sıfır Yayımlı Ağır Vasıta ve Altyapı Gösterim Programı’nın bir parçası.
Birleşik Krallık Yolların Geleceği Bakanı Lilian Greenwood ise şunları söyledi: “Taşımacılık kaynaklı yayımları azaltmak için karayolu yük taşımacılığı sektörüyle yakın bir şekilde çalışıyoruz ve 200 milyon Pound’luk sıfır yayımlı ağır vasıta programımız, ülke genelindeki işletmelerin filolarının elektriklendirilmesine yardımcı oluyor. Nissan’ın, yüksek ücretli işleri destekleyen ve çalışanların cebine para koyan bu plandan yararlandığını görmek harika. Tüm bunlar Değişim Planımızı hayata geçirmenin bir parçası.”
GRIDSERVE CEO’su Daniel Kunkel da şu açıklamayı yaptı: “Taşımacılık lojistiğinin karbonsuzlaştırılması, ortaklıkla yapıldığında çok daha güçlü ve çok daha geniş bir alana yayılıyor. Bu nedenle, Electric Freightway konsorsiyumunun önderleri olarak, Nissan ve taşımacılık ortaklarıyla birlikte Birleşik Krallık’ta bir ilki desteklemekten büyük mutluluk duyuyoruz. Depo şarjı, gelecekteki kamu altyapı gelişmeleriyle birlikte, ağır vasıtaların elektriklendirilmesi için kritik öneme sahip. İlk paylaşımlı kullanım tesisi olarak bu lokasyon, sürdürülebilir yük lojistiğinde öncü rol oynuyor.“
