Mercedes-Benz Trucks, yeni Servotwin sistemiyle, tork destekli, kanıtlanmış direksiyon sisteminin yeni neslini sunuyor. Sistem, yüksek ön aks yüküne sahip araçlarda kullanılıyor ve geniş bir teknik ve işlevsel iyileştirme yelpazesi sunuyor. Önceki model gibi, yeni Servotwin sistemi de ayrı hidrolik ve elektrik güç kaynaklarına sahip çift devreli bir direksiyon sistemine dayanıyor. Sürücü tarafından uygulanan direksiyon torkunu, elektronik olarak kontrol edilen ek direksiyon torkuyla birleştirerek azami direksiyon hassasiyeti ve hassas kontrol sağlıyor.
Servotwin sistemi çok sayıda avantaj sunuyor
Direksiyon hassasiyeti daha da artırıldı; özellikle yüksek hızlarda, gözle görülür şekilde daha yumuşak ve güvenli bir yol tutuşu sağlandı. Aynı zamanda, direksiyon torku artık daha hassas bir şekilde ölçülebiliyor ve bu da her türlü sürüş koşulunda araç kontrolünü daha da iyileştiriyor.
Aktif direksiyon simidi dönüşü, virajlardan sonra direksiyonu otomatik olarak orta konuma getiriyor. Bu, özellikle şehiriçi ve dağıtım operasyonlarında sürücüyü önemli ölçüde rahatlatıyor ve sürüş konforunu artırıyor.
Yeni bir ek özellik: Sürücü, gösterge paneli üzerinden, 30 km/s’nin altındaki hızlarda direksiyon desteği ve aktif dönüş davranışı açısından farklılık gösteren üç mod arasından seçim yapabiliyor. Bu sayede direksiyon özellikleri kişisel tercihlere göre özelleştirilebiliyor.
Düz yolda denge de özel olarak optimize edildi. Daha yüksek hızlarda araç, şeridinde daha dengeli kalıyor ve çukurlara karşı daha az hassas oluyor; bu da uzun mesafeli uygulamalar için gerçek bir avantaj.
Hareketsizken manevra yapmak özellikle pratik. Hidrolik güç desteği ve entegre elektrik motorunun birleşimi sayesinde, araç düşük hızlarda veya hareketsizken bile minimum eforla yönlendirilebiliyor.
Direksiyon sisteminin boşluksuz merkez konumu, doğrudan ve kontrollü bir direksiyon hissi sağlıyor. Kontrol ünitesi, direksiyon desteği seviyesini sürüş durumuna göre otomatik olarak ayarlayarak hem düşük hem de yüksek hızlarda mükemmel direksiyon davranışı sağlıyor.
Daha önce gerekli olan tampon akünün ortadan kaldırılmasıyla, bakım maliyetleri azalmakla kalmıyor, aynı zamanda yaklaşık üç yılda bir gerekli olan düzenli değişim de ortadan kalkıyor. Bu durum, selefine kıyasla genel sistem ağırlığının da azaltılmasını sağlıyor.
