Devir Saati

Allison 4500 R
Allison

Almanya’nın önemli parsel taşımacılık şirketlerinden GLS, Allison şanzımanlı Hyundai Xcient hidrojen kamyonu kullanıyor

GLS, Kasım 2023’ün sonundan bu yana düzenli olarak, Almanya’nın Köln ve çevresindeki bölgelere parsel taşımacılık hizmeti sunmak üzere değiştirilebilir gövdeli ve Allison tam otomatik şanzımanlı Xcient Fuel Cell 6×2 kamyonu kullanılıyor. Araç 2024 yaz başına kadar 30.000 kilometreden fazla yol kat etti ve sıfır emisyonla 100.000’den fazla teslimat gerçekleştirdi. Ağırlığı 27 tona kadar

Bilgi Al
goodyearfiaetrc-electrichybrid
Teknoloji

İnovasyon Kampı: Hidrojen ve elektrikli tahrikler

Üreticilerin sürdürülebilir gelişmelerini sergileyebilecekleri bir platform olan Goodyear FIA ETRC‘nin Nürburgring’deki İnovasyon Kampı, tüm farklı teknolojilere sahip ağır yük araçlarını sergiledi. 2022’de Hyundai XCIENT Fuel Cell ile ilk kez, ziyaretçilerin ve hayranların padokta görmesi için hidrojenle çalışan bir kamyon sergilendi. Hyundai, otomobillerindeki teknolojide elde ettiği başarının ardından 2019 yılında ilk yakıt hücreli ticari

Bilgi Al
Hylane_SCB_1
English News

First hydrogen-powered motor vehicle chassis from Hyundai with Schmitz Cargobull body approved for road transport in Germany

Schmitz Cargobull has delivered the first climate-neutral vehicle combination of M.KO box body and hydrogen-powered motor to its customer hylane. Manufactured at the Schmitz Cargobull production plant in Lithuania, the body is equipped with a multifunctional floor, two load-securing rails and a tail lift, completing the Hyundai hydrogen-powered vehicle. Assembly of the vehicle

Bilgi Al
H2-Trucks_gemeinsam-unterwegs_5-Mio-Kilometer
Hyundai

20 hidrojen elektrikli kamyon, 5 milyonuncu kilometreyi birlikte kutladı

Mobilite dünyası, elektrikli tahrik odaklı yeni bir çağa hazırlanırken, İsviçre’de sektörler arası bir hidrojen eko-döngüsüne dayanan bir girişimin küresel olarak benzersiz bir şekilde gerçekleştirilmesi 2 yıldır devam ediyor. Hedef, ağır taşımacılığın karbonsuzlaştırılması. 4.000 tondan fazla CO2 yayımı tasarrufu ile bugüne kadar kat edilen 5 milyon kilometre, bu ekosistemin yolda ne kadar başarılı olduğunu

Bilgi Al
Hyundai-XCIENT-Fuel-Cell-for-Mewa-lindholmfoto
Hyundai

Mewa, Almanya’da kullanacağı hidrojenle çalışan ilk Hyundai 4×2 kamyonu üstyapı için teslim etti

Ağır taşımacılıkta hidrojen hareketliliği ivme kazanıyor. Avrupa çapında tekstil paylaşımı uzmanı olan Mewa, hareketlilikte sıfır yayıma odaklanıyor. İsviçre’deki iki Hyundai XCIENT Fuel Cell‘in ardından Mewa, kuzey Almanya’da ilk 4×2 hidrojen elektrikli kamyonu kullanmaya hazırlanıyor. Aracın üstyapı montajı için teslim edilmesi 1 Eylül’de Kay Simon (Mewa), Daniel Keller (HHM) ve Christian Galli‘nin (GK Grünenfelder)

Bilgi Al
Hyundai-XCIENT-Fuel-Cell-for-Hylane
Hyundai

HyLane için hidrojenle çalışan ilk Hyundai ticari taşıtlar Almanya’ya geldi

Bu, Hyundai ve HyLane için önemli bir andı: Hyundai Hydrogen Mobility (HHM) CEO’su Beat Hirschi ve HyLane GmbH (hylane) Genel Müdürü Sara Schiffer, Almanya için ilk Hyundai XCIENT Fuel Cell kamyonları Bremerhaven’da teslim aldı. İlk yedi kamyon, önümüzdeki haftalarda Güney Kore’deki Hyundai fabrikasından doğrudan Almanya’ya teslim edilecek olan toplam 27 aracın bir parçası.

Bilgi Al
Hyundai_IONIQ_5
Güncel

Hyundai 2021’de aldığı 110’dan fazla ödül ile rekor kırdı

Hyundai, 2021 yılında Avrupa’da oldukça başarılı bir yıl geçirdi ve hem marka imajını hem de satışlarını artırarak önemli bir yol katetmiş oldu. Bu başarılarını ve iddialarını aldığı ödüllerle pekiştiren Hyundai, 110’dan fazla kategoride zirveye ulaştı. Kuruluşundan bu yana bir yılda aldığı en fazla ödül sayısına ulaşan Hyundai, böylelikle kendi rekorunu da kırmış oldu.

Bilgi Al
AssanHanil_Hyundai
Güncel

Hidrojen yakıtlı kamyonun koltukları Türkiye’den

Kibar Holding grup şirketlerinden otomotiv tedarik sektörü üreticisi Assan Hanil, kendi sınıfında dünyanın ilk hidrojen yakıt hücreli elektrikli kamyonu Hyundai Xcient Fuel Cell’in koltuklarını üretiyor. Ar-Ge ve tasarım süreçleri Assan Hanil’de tamamlanan koltukların seri üretimine başlandı. Hedef 2030 yılına kadar Avrupa’da 25 bin araca ulaşmak. Otomotiv sektörünün geleceği sürdürülebilirlik etrafında şekilleniyor. Kendi sınıfında

Bilgi Al