ZF Friedrichshafen AG, 2019 yazında revize edilen yıllık hedeflerine zorlu bir ortamda ulaştı. 36,5 milyar Euro olan şirket cirosu (para birimi ve birleşme & satın alma etkilerine göre ayarlanmıştır) bir önceki yılın 36,9 milyar Euro’luk (organik olarak eksi yüzde 1,9) rakamının biraz altında kaldı. Düzeltilmiş faaliyet karı 1,5 milyar € (2018: 2,1 milyar
Hibrit şanzımanlar; geleneksel olarak, verimli bir otomatik şanzımanı alıp, tork konvertörünü daha yüksek bir enerji yoğunluğuna sahip bir elektrik motoru ile değiştirerek üretiliyor. Teknoloji şirketi ZF, yeni nesil 8 vitesli otomatik şanzımanı özellikle hibrit araçlara yönelik olarak tasarladı ve geliştirdi. Modüler yapı sistemi sayesinde standard, mild ve plug-in hibrit tahrik sistemleri kullanarak 24
Küresel şanzıman tedarikçisi ZF Friedrichshafen AG, ürettiği yeni nesil şanzımanı ile arkadan çekişli ve dört tekerlek çekişli Fiat Chrysler otomobillerin kalbine giriyor. ZF’nin FCA’ya tedarik edeceği 8 vitesli otomatik şanzıman, ZF’nin tarihinde tek seferde alınan ikinci en büyük siparişi olma özelliği taşıyor. ZF’nin optimize ettiği 8 vitesli şanzımanının en yeni sürümü ile birlikte
Devir Saati Dergisi – Tüm hakları saklıdır