Scania, daha zorlu bir makroekonomik ortamda, kısa vadeli zorlukları uzun vadeli stratejik ilerlemeyle dengeleyerek dirençli bir performans sergiledi.
Satış gelirleri ve düzeltilmiş faaliyet sonuçları, geçen yılın aynı dönemine kıyasla ikinci çeyrekte düşüş gösterdi. Bu düşüş büyük ölçüde düşük teslimat hacimleri ve döviz kuru dalgalanmalarından kaynaklandı.
Kamyon teslimatları azaldı; Brezilya, yüksek faiz oranları, enflasyon ve yüksek bayi stoklarının etkisiyle zayıflayan pazar nedeniyle en sert düşüşü yaşadı.
Scania’nın toplam araç sipariş alımı, geçen yılın ikinci çeyreğine kıyasla Avrupa’daki güçlü talebin desteğiyle artış gösterdi. Ancak, önceki çeyreklerde görülen sipariş alımındaki artış eğilimi tersine döndü.
Karşı rüzgarlara rağmen Scania, Avrupa’da ağır kamyon pazarında yüzde 17,9’luk istikrarlı bir pazar payıyla güçlü konumunu korudu.
Scania ve TRATON Group Başkanı ve CEO’su Christian Levin, “Makro ortam istikrarsızlığını sürdürürken, sektörümüzün geleceğini şekillendirmede öncü bir rol oynayabilecek güçlü ve benzersiz bir konumda olduğumuza inanıyorum.” dedi.
Zayıflayan talep ortamında stratejik ilerleme devam ediyor
Scania Grubu’nun satış geliri yüzde 10 azalarak 49,9 milyar SEK’e (55,4) geriledi.
Düzeltilmiş faaliyet sonucu 4,5 milyar SEK (8,0) olarak gerçekleşti ve satışlardan elde edilen düzeltilmiş getiri %9,0 (14,5) oldu.
Araç teslimatları (birim satışları) %5 azalarak 24.602 araca gerilerken, Sıfır Emisyonlu Araçlar (ZEV) 117 adet (62) oldu.
Gelen siparişler %6 artarak 20.393 araca ulaşırken, bunlardan 156 adedi (141) Sıfır Emisyonlu Araç oldu.
