Renault Grubu, 2018 yılının ilk çeyreğinde yüzde 2.7 büyüyen pazarda yüzde 4.8 oranında artış ile toplam 935 bin 41 satış adedi kaydetti. (Jinbei ve Huasong dahil)
Grubun cirosu ilk çeyrekte yüzde 0.2 artarak toplam 13 milyar 155 milyon Euro’ya ulaştı. Sabit döviz kuru ve katsayı ile artış yüzde 5.4 olarak gerçekleşecekti.
Renault Grubu, 2018 yılına yönelik hedeflerini korudu.
İlk çeyreğin öne çıkan satış rakamları
2018’in ilk çeyreğinde küresel otomotiv pazarında araç satışları yüzde 2.7 artarken, Renault Grubu’nun, Jinbei ve Huasong dahil olmak üzere, binek otomobilleri ve hafif ticari taşıtları kapsayan küresel satışları aynı dönemde yüzde 4.8 arttı.
Renault Grubu’nun bugün itibariyle pazar payı yüzde 4.0 oldu (2017’ye göre 0.1 puan artış). Renault ve Dacia markalarının her biri ilk çeyrekte rekor satışlara imza attı.
Avrupa’da Renault Grubu’nun satış adedi, yeni Duster ve Koleos modellerinin başarısı sayesinde yüzde 0.6 büyüyen pazardan daha fazla büyüme kaydederek yüzde 2.8 artış gösterdi.
Avrupa dışında ise Renault Grubu’nun satışları Avrasya bölgesinde yüzde 22.1, Kuzey ve Güney Amerika’da da yüzde 21.3 arttı. Afrika, Ortadoğu ve Hindistan (yüzde -5.3) ile Asya Pasifik (yüzde -18.6) bölgelerinde ise satışlarda yavaşlama kaydedildi.
Faaliyet bölümlerine göre birinci çeyrek cirosu
2018’in ilk çeyreğinde Renault Grubu’nun cirosu yüzde 0.2 artarak 13 milyar 155 milyon Euro’ya ulaştı. Sabit döviz kuru ve katsayı temel alındığında ise gelir yüzde 5.4 arttı.
1 Ocak 2018 itibariyle Renault Grubu, faaliyet bölümleri arasında faiz sübvansiyonlarının dağılımını değiştirmiş; ancak bu değişimin konsolide gelirler üzerinde bir etkisi olmamıştır. Satış finansmanı cirosunda eşit bir düşüş gerçekleşmiş olsaydı, karşılaştırmalı gösterge yöntemiyle hesaplanan AVTOVAZ haricinde otomotiv gelirleri 136 milyon Euro (1.1 puan) daha yüksek olacaktı.
AVTOVAZ hariç otomobil cirosu yüzde 2.5 düşerek 11 milyar 646 milyon Euro oldu. Bu düşüşte 1.1 puanlık negatif etkinin yanı sıra Renault Grubu’nun ticari faaliyetlerinde kullandığı başlıca para birimleri olan Arjantin Pesosu, Türk Lirası ve ABD Doları cinsinden para birimlerinin önemli değer kaybının yarattığı 4.8 puanlık negatif etki önemli rol oynadı. Satılan araç sayısının etkisi ise pozitif oldu. (+ 2.3 puan). Gelişmekte olan ülkelerin kur zayıflığının telafi edilmesi 1.2 puanlık pozitif fiyat etkisi sağladı.
Satış finansmanı (RCI Banque) ilk çeyrekte 2017’ye oranla yüzde 27.7 artışla 793 milyon Euro ciro sağladı. Muhasebe sisteminde yukarıda bahsi geçen değişikliğin etkisi göz önünde bulundurulmadığında, bu oran yüzde 5.8 olarak öngörülüyordu. Satış finansmanı ile ilgili olarak imzalanan yeni finansman sözleşmelerinin sayısı yüzde 4.7 arttı. Ortalama gelir getiren varlıklar yüzde 13.2 artarak, 42.9 milyar Euro’ya ulaştı.
AVTOVAZ’ın Renault Grubu’nun toplam cirosuna katkısı ilk çeyrekte, döviz kurlarındaki 85 milyon Euro’luk negatif etkiye rağmen ve Lada satışlarının güçlü artışı sayesinde yüzde 25.8 oranında artış ile 716 milyon Euro olarak gerçekleşti.
2018 öngörüleri
2018’de, küresel pazarda 2017’ye oranla yüzde 2.5’lik bir büyüme gerçekleşmesi bekleniyor. Avrupa ve Fransa pazarının pazarlarının yüzde 1 büyüyeceği tahmin ediliyor.
Uluslararası çapta Rusya pazarında yaklaşık yüzde 10 oranında bir büyüme kaydedileceği öngörülürken, Brezilya ve Çin’de yüzde 5’in üzerinde, Hindistan’da da yüzde 6 oranında bir büyüme gerçekleşmesi bekleniyor.
Bu bağlamda, Renault Grubu sektördeki önderliğini pekiştiriyor:
- Grup’un cirosunu artırmak (sabit kur oranları ve katsayı ile)
- Grubun faaliyet kârını yüzde 6.0’ın üzerinde tutmak
- Otomobil faaliyetlerinden gelmesi beklenen pozitif nakit akışı yaratmak.
Renault Grubu’nun konsolide gelirleri
(MİLYON € ) | 2018 | 2017 | Değişim
2018/2017 |
Q1 | |||
AVTOVAZ hariç otomotivde | 11,646 | 11,939 | -2,5 % |
Satış finansmanı | 793 | 621 | +27,7% |
AVTOVAZ | 716 | 569 | +25,8% |
Toplam | 13,155 | 13,129 | + 0,2 % |
Renault Grubu’nun toplam satışları (binek otomobil + hafif ticari taşıtlar – bölgelere göre)
Mevcut yılın başından Mart’a kadar | |||
2018 | 2017 | % Değişim | |
Fransa | 177,689 | 172,304 | 3,1% |
Avrupa (Fransa hariç) | 314,781 | 306,885 | 2,6% |
Toplam (Fransa + Avrupa) | 492,470 | 479,189 | 2,8% |
Afrika -Ortadoğu -Hindistan | 120,512 | 127,191 | -5,3% |
Avrasya | 165,773 | 135,774 | 22,1% |
Kuzey ve Güney Amerika | 103,477 | 85,281 | 21,3% |
Asya-Pasifik | 52,809 | 64,913 | -18,6% |
Toplam (Fransa + Avrupa hariç) | 442,571 | 413,159 | 7,1% |
TOPLAM | 935,041 | 892,348 | 4,8% |
Markalara göre toplam satışlar
Mevcut yılın başından Mart’a kadar | |||
2018 | 2017 | % DEĞİŞİM | |
RENAULT* | |||
BİNEK OTOMOBİL | 543,852 | 537,048 | 1,3% |
HAFİF TİCARİ ARAÇ | 104,679 | 97,146 | 7,8% |
BİNEK OTOMOBİL+ HAFİF TİCARİ ARAÇ | 648,531 | 634,194 | 2,3% |
RENAULT SAMSUNG MOTORS | |||
BİNEK OTOMOBİL | 19,105 | 25,952 | -26,4% |
DACIA | |||
BİNEK OTOMOBİL | 160,825 | 140,649 | 14,3% |
HAFİF TİCARİ ARAÇ | 10,752 | 10,184 | 5,6% |
BİNEK OTOMOBİL+ HAFİF TİCARİ ARAÇ | 171,577 | 150,833 | 13,8% |
LADA | |||
BİNEK OTOMOBİL | 82,481 | 62,479 | 32,0% |
HAFİF TİCARİ ARAÇ | 3,609 | 3,064 | 17,8% |
BİNEK OTOMOBİL + HAFİF TİCARİ ARAÇ | 86,090 | 65,543 | 31,3% |
JINBEI & HUASONG | |||
BİNEK OTOMOBİL | 1,342 | 1,357 | -1,1% |
HAFİF TİCARİ ARAÇ | 8,396 | 14,469 | -42,0% |
BİNEK OTOMOBİL + HAFİF TİCARİ ARAÇ | 9,738 | 15,826 | -38,5% |
RENAULT GRUBU | |||
BİNEK OTOMOBİL | 807,605 | 767,485 | 5,2% |
HAFİF TİCARİ ARAÇ | 127,436 | 124,863 | 2,1% |
BİNEK OTOMOBİL + HAFİF TİCARİ ARAÇ | 935,041 | 892,348 | 4,8% |
* Alpine dahil : 2018’de 38 adet
Renault Grubu’nun mevcut yılın başından mart ayına kadar en büyük 15 pazarı
Satış adedi
2018 |
BİNEK OTOMOBİL +HAFİF TİCARİ ARAÇ Pazar Payı
2018 |
|
(adet) | ( %) | |
FRANSA | 177,689 | 26,40 |
RUSYA | 112,309 | 28,58 |
ALMANYA | 56,932 | 6,03 |
İTALYA | 55,778 | 9,04 |
İSPANYA | 44,304 | 11,27 |
BREZİLYA | 39,609 | 7,51 |
ARJANTİN | 39,211 | 14,84 |
İRAN | 37,781 | 8,28 |
İNGİLTERE | 31,925 | 3,92 |
TÜRKİYE | 29,268 | 18,47 |
ÇİN | 27,354 | 0,40 |
BELÇİKA-LÜKSEMBURG | 24,191 | 11,88 |
HİNDİSTAN | 21,907 | 2,17 |
GÜNEY KORE | 19,555 | 4,66 |
CEZAYİR | 17,492 | 62,63 |