12 Aralık 2019 tarihinde Mercedes-Benz Dusseldorf fabrikası, çalışanlar ve davetliler için düzenlenen bir etkinlik ile Mercedes-Benz eSprinter’in üretiminin başlamasını kutladı. Onur konukları arasında Kuzey Rhine-Westphalia Başbakanı Armin Laschet ve eyelet başkenti Düsseldorf Belediye Başkanı Thomas Geisel de yer aldı. Etkinliğin ev sahipliğini ise Mercedes-Benz Dusseldorf Fabrikası Başkanı Dr. Armin Willy, Mercedes-Benz Vanları Başkanı Marcus Breitschwerdt ve Mercedes-Benz Van Operasyonları Başkanı Ingo Ettischer yaptı.
Stuttgart merkezli üretici küresel olarak başarılı vanlarını 1962’den bu yana Dusseldorf’ta üretiyor. O tarihten bu yana fabrika sürekli gelişti ve son yıllarda dünya çapında önder Sprinter fabrikası haline gelerek diğer yerleşkeler için bir referans noktası oldu. Geleceğe dönük teknolojilerin ve üretim metodlarının hayata geçirilmesinin yanı sıra sürekli yapılan testlerden Mercedes-Benz Vanları’nın üretim ağı faydalanıyor.
Bugüne kadar Dusseldorf’ta 4.6 milyondan fazla araç üretildi. 2018’den beri yeni Sprinter burada üretiliyor ve şu ana kadar 200 binden fazlası üretim hatlarından çıktı. Tamamen elektrikli eSprinter’in üretimi Dusseldorf’ta yeni bir dönemin başladığına işaret ediyor. eSprinter’i Dusseldorf’ta üretmek fabrikanın geleceği ve üreticinin kendisi için bir sonraki adım. Geçmiş yıllarda yeni Sprinter’in üretimi ve yeni tahrik sistemleri seçenekleri öncesinde Mercedes-Benz Vanları, gelecekte hem alışılageldik hem de tamamen elektrikli araçların tek bir üretim hattında üretileceğini göz önünde bulundurarak üretimin teknik genişlemesi için toplamda yaklaşık 330 milyon Euro yatırım yaptı. Sonuç büyük bir esneklik ve hem müşteri hem de pazar gerekliliklerini karşılama yeteneği olacak. Üretim sistemlerine yapılan kapsamlı yatırımların yanı sıra fabrika kendi çalışanlarının temel ve ileri eğitimlerine de büyük yatırımlar gerçekleştirdi. eSprinter’in Dusseldorf’ta üretilme kararı alınmasından bu yana fabrika elektrikli tahrik için yetkinlik merkezi haline geldi ve gerekli uzmanlık geliştirildi. Şimdiye kadar 2 bin 400’ün üzerinde çalışan yüksek voltaj teknolojilerini kullanmak ve birleştirmek için eğitildi.
Sürdürülebilir kârlılık için sürdürülebilir üretim
Mercedes-Benz Vanları, sadece elektriklendirdiği ve daha da optimize ettiği ürünlerde değil özellikle kendi üretiminde de sürdürülebilirliğe yatırım yapıyor. Hedef tüm van üretimini 2022 yılı itibariyle karbonsuz hale getirmek. Bu amaç doğrultusunda yeşil üretim stratejisi kapsamında birçok girişim gerçekleştirildi. Dusseldorf fabrikasında enerji satın alımı kararlı bir şekilde yeşil enerjiye kaydırıldı ve 2022 yılından itibaren enerji yüzde 100 yenilenebilir kaynaklardan satın alınacak. Diğer yandan Dusseldorf fabrikası 2012 yılından bu yana kağıtsız bir tesis ve gittikçe artan bir şekilde otomatik olarak yönlendirilen yakıt hücreli araçlara güveniyor.
Esneklik ve kişisel kullanım profillerine uyarlanabilirlik
Mercedes-Benz eSprinter, kentsel hareketlilikte mümkün olan en geniş kullanım yelpazesini kapsamayı amaçlıyor. İlk başta 3.5 ton toplam yüklü ağırlığa sahip yüksek tavanlı panel van sürümüyle sunuluyor. 10.5 metreküplük azami yükleme hacmi içten yanmalı motorlu Sprinter ile aynı. Giriş seviyesindeki dizel motora benzer bir şekilde eSprinter’in elektrikli tahriği, 85 kW’lik güç ve 300 Nm’ye kadar tork ile ön tekerlere çekiş sağlıyor.
Müşteri üç ya da dört akü birimi seçebileceği için esnek yükleme sığası ve akü kavramı pratik kullanımda kişisel ihtiyaçlara uyum sağlama olanağı veriyor. 55 kWh’lik akü sığasına sahip eSprinter, 891 kg’lik azami yükleme sığası ile tahmini olarak 168 km’lik menzil sunuyor. Eğer dört yerine üç akü birimi konulursa 35 kWh’lik sığayla birlikte yaklaşık 115 km’lik menzil elde ediliyor. Buna karşılık yükleme sığası 140 kg civarında artarak yaklaşık 1040 kg’ye çıkıyor. Bütünleşik hızlı dolum işlevi daha fazla esneklik sağlıyor ve akülerin yüzde 80’i 30 dakikada doldurulabiliyor. Azami hız göreve göre 80 km/s, 100 km/s ya da hız önemli ise 120 km/s olarak ayarlanabiliyor.