Avrupa’daki birçok nakliye ve lojistik şirketi bir sürdürülebilirlik ikilemiyle karşı karşıya: maliyet ve zaman üzerindeki artan baskılar nedeniyle, sürdürülebilirliğin karmaşıklık eklemeden nasıl daha doğal hale gelebileceğini ve sürdürülebilirliğin gerçeklerle nasıl buluşabileceğini merak ediyorlar.
Endüstri için CO2 yayımlarının azaltılmasında önemli rol oynayabilecek kilit alanlardan biri de lastikler. Bir lastik, bir kamyonun yakıt verimliliğini yüzde 30’a kadar etkileyebiliyor ve bu nedenle lastikler, kamyon ve treylerin toplam yayımlarının daha da düşürülmesine katkıda bulunabiliyor.
Goodyear Ticari Avrupa Marka ve Ürün Pazarlaması Başkanı Davide Califano, “Goodyear, 2021’de 30’dan fazla Avrupa ülkesinden yaklaşık 1000 filoyla bir sürdürülebilirlik gerçekliği anketi gerçekleştirdi.” dedi.
Davide Califano, şöyle devam etti: “Filoların ne yaptığına ve sürdürülebilirlik çabalarının ne kadar etkili olduğuna baktık. Maliyet ve karmaşıklık, ilerlemenin en zor olduğu alanlar olorak ortaya çıktı.”
Kamyon filolarından ve OEM’lerden gelen geri bildirimlere yanıt olarak Goodyear, yeni bir yol lastiği serisi olan FUELMAX ENDURANCE‘ı geliştirdi. Düşük yayımlı lastikler ve doğru lastik yönetimi ile elde edilebilecek yakıt ve CO2 verimliliği kazanımları, daha verimli motor teknolojisi kullanılarak elde edilebileceklere eşit.
Lastiklere ve lastik yönetimine büyük rol düşüyor ve Goodyear, yeni ürün yelpazesiyle sürdürülebilirlik ile gerçeklik arasındaki boşluğu kapatmaya yardımcı oluyor.