Otoyol ücreti muafiyeti, ülkenin ana Avrupa uzun yol koridorlarının kavşak noktasındaki merkezi konumu nedeniyle, IVECO’nun doğal gazlı ağır kamyonlarını hem Almanya hem de uluslararası güzergahlarda kullanan taşımacılara fayda sağlayacak. Karar, aynı zamanda sıfır yayıma giden yolda biyogaz kullanımı için haracanan çabaları destekleyecek.
IVECO, aynı zamanda sektörde bir değişiklik yapma ihtiyacını vurgulayan ve çevreye saygının sınırlarını zorlayan Sürdürülebilirlik hakkında yeni bir videosuyla Dünya Çevre Günü’nü de kutladı.
IVECO, 5 Haziran’daki Dünya Çevre Günü’nde Alman Federal Konseyi’nin (Bundesrat) sıkıştırılmış ve sıvılaştırılmış doğal gazla (CNG ve LNG) çalışan 7.5 ton üzeri araçların 31 Aralık 2023 tarihine kadar otoyol ücretlerinden muaf tutulmasıyla ilgili son kararını memnuniyetle karşıladı. Bu, bugün ağır yük taşımacılığı için mevcut olan oturmuş seçenek tahrik teknolojisinin daha yaygın kullanımını destekleyen iklim hedeflerine ulaşılması yolunda önemli bir başka adım. Otoyol ücreti muafiyetinin uzatılması, özellikle içinde bulunduğumuz zorlu zamanlarda yük taşımacılarına finansal avantajlar sağlayacak ve bu araçlara yapılan yatırımın geri dönüşünü hızlandıracak. Bu, ayrıca taşımacılık endüstrisinin karbon ayak izini azaltmak için de önemli bir kaldıraç görevi görecek.
IVECO Marka Başkanı Thomas Hilse, konuyla ilgili şu açıklamayı yaptı: “IVECO olarak Alman Federal Konseyi’nin Dünya Çevre Günü’nde gelen son kararını büyük bir memnuniyetle karşılıyoruz. Bu, sıfır yayıma giden yolda bu teknolojinin çevresel faydalarının açıkça tanınması anlamına geliyor. LNG altyapısı büyüyor. Genişleyen dağıtım ağı ve bu yakıtı destekleyen mevcut devlet sübvansiyonları ile birlikte, bu süre uzatımı müşterilerimize LNG’li taşımacılığa geçişin durdurulamaz olduğu konusunda açık bir sinyal veriyor.”
Bu süre uzatımı ile doğal gazlı IVECO S-WAY NP, bir üç yıl daha Almanya’da otoyol ücreti ödemeden seyahat edebilecek. CNG ve LNG sürümleriyle alınabilen IVECO S-WAY NP ile yük taşıyıcıları sadece 31 Aralık 2023’e kadar otoyol ücreti muafiyetinden ve belirgin şekilde düşük yakıt maliyetlerinden değil, aynı zamanda 2020 sonuna kadar yeni alımlar için sübvansiyonlardan da faydalanacaklar.
IVECO S-WAY NP sürdürülebilirlikte de çıtayı yükseltiyor. Doğal gaz, eşdeğer dizel motora göre sadece daha sessiz değil; aynı zamanda açık ara daha çevreci. Dizel bir kamyon ile kıyaslandığında NO2 ve parçacık madde yayımları belirgin bir şekilde düşük. En önemlisi lojistik operatörleri için karbonsuzlaştırmaya bir yol açıyor. Biyo-metan ile, ekonomik ve çevreyle dost kendine yeten verimli bir döngü yaratarak, CO2 yayımlarının neredeyse tamamen ortadan kaldırılması mümkün. Bu da döngüsel ekonominin harika bir örneği. IVECO’nun biyo-LNG ile çalışan ağır hizmet kamyonları, taşımacıların yeşil filolarını verimli ve kârlı bir şekilde çalıştırabilmeleri için gerekli olan performansı, menzili ve düşük Toplam Sahiplik Maliyeti’ni (TCO) bugünden sağlıyor.