FPT Industrial, Alternatif Motor Ödülü’nün ilk kazananı olmaktan gurur duyuyor: Markanın XCURSOR 13‘ü, Powertrain International dergisi tarafından düzenlenen yeni ödül için jüri tarafından, içten yanmalı motorların karbonsuzlaştırma yolundaki önemini kabul ederek, mobilitenin geleceğine dair bütünsel bir vizyonun en iyi ifadesi olarak seçildi. Ödül töreni, kısa bir süre önce Bologna’daki BolognaFiere’de düzenlenen EIMA Fuarı sırasında yapıldı.
Ödül, içten yanmalı motorların gelecekte önemli bir rol oynaması ve gelecekteki yayım zorluklarıyla başa çıkabilmesi için temel özellikler olan çok yönlülük ve farklı yakıtların kullanımına uyum sağlama yeteneği anlamına gelen “çoklu görev yeteneği” değerini tanımayı amaçlıyordu.
Tüm bu unsurlar, FPT Industrial‘ın dizel ve doğal gazdan (net sıfır yayım sağlamak için biyometan dahil) hidrojen ve yenilenebilir yakıtlara kadar çeşitli yakıtları çalıştırmak üzere tasarlanmış ilk çok yakıtlı tek temelli motoru olan XCURSOR 13 tarafından sunulan Alternatif Motor Ödülü jürisi tarafından belirlendi. XCURSOR 13, çok çeşitli pazar gereksinimleri ve farklı araç kurulumlarıyla uyumluluğu sayesinde CO2 yayım hedeflerine ulaşmada birincil bir katkıda bulunuyor ve FPT Industrial’ın çoklu enerji yaklaşımına dayanan ve müşterilerine en iyi kuruluma hazır ürünleri sağlama nihai hedefi tarafından yönlendirilen karbonsuzlaştırma programının en önemli parçalarından biri.
Ortak bir çekirdekten yola çıkılarak, güncel CO2 azaltım hedeflerini karşılamak ve gelecekteki düzenlemelere hazır olmak için geliştirilmiş 13 litrelik motor mimarisine dayanan XCURSOR 13‘ün en son sürümleri, yüksek performansı azaltılmış ağırlık ve yakıt tüketiminin yanı sıra artırılmış dayanıklılık ve azaltılmış TCO ile de birleştirerek birden fazla segmenti ve yol ve yol dışı görevleri kapsıyor.
FPT Industrial Pazarlama ve Ürün Yönetimi Başkanı Daniele Pozzo, konuyla ilgili olarak “XCURSOR 13’ümüz için bu önemli başarıdan gurur duyuyoruz. Alternatif Motor Ödülü’nün ilkini kazanmak, çoklu enerji yaklaşımına yatırım yapma kararının doğru olduğunu teyit ediyor. XCURSOR 13, çoklu yakıt çok yönlülüğü ve hem yol hem de yol dışı uygulamalarında önder bir rol oynama olasılığı göz önüne alındığında, bu stratejide önemli bir oyuncu. Motorun geliştirilmesinde ve sürekli güncellenmesinde yapılan harika çalışma, gelecekte de pazar taleplerini ve değişimlerini karşılamaya hazır bir şekilde önemli bir rol oynayacağından emin olmamızı sağlıyor.” dedi.
Powertrain International Editörü Fabio Butturi ise şunları söyledi: “FPT Industrial’ın ilk Alternatif Motor Ödülü’nü alması şaşırtıcı değil. Elektronik yönetim sistemleri, common rail geliştirmenin ilk günlerine kadar uzanıyor. Doğal gaz uygulamalarında öncü olan FPT Industrial, çoklu yakıt kavramının manifestosu niteliğinde olan CURSOR X’i tanıttı. XCURSOR 13, paylaşımlı bir krank karteri ve birçok ortak bileşene sahip olup, belirli uygulamalara göre uyarlanmış bir dizel, CNG veya hidrojen kafasının optimum şekilde seçilmesine olanak tanıyor.”