Küresel ticari araç üreticisi IVECO ile sıfır yayımlı Sınıf 8 ağır hizmet kamyonları ve ilgili enerji çözümlerinde uzmanlaşmış ABD merkezli bir grup olan Nikola Corporation arasındaki ortaklık, Almanya’nın Ulm kentinde üretim yolculuğuna başlamak üzere.
IVECO ve Nikola Corporation‘ın sürdürülebilir taşımacılık hikayesinde heyecan verici yeni bir bölüm, bugün Almanya’nın Ulm kentinde Nikola Tre elektrikli ağır hizmet kamyonlarına adanmış ve yıl sonunda üretime başlamaya hazır üretim tesisinin açılışıyla başladı. Tesisin açılışı, CNH Industrial‘ın ticari araç markası IVECO ve Nikola Corporation tarafından daha önce bildirildiği üzere rekor bir hızda ulaşılan ve planlanan zamanda teslim edilen bir dönüm noktası. Burada üretilen ilk Nikola Tre modelleri, 2022’de Amerika Birleşik Devletleri’ndeki seçkin müşterilere teslim edilecek. Akü elektrikli araç (BEV) üretim modeline ek olarak, bu modüler ağır hizmet platformunun bir sonraki evrimi, Nikola Tre’nin yakıt hücreli elektrikli araç (FCEV) prototipi şeklinde tanıtıldı. Bu sonraki model, 2023’ün sonunda Ulm’da üretime girecek.
Bugünkü açılış etkinliği, mevcut COVID-19 standartlarına uygun olarak düzenlendi ve yaklaşık 100 uluslararası ve ulusal paydaş ve medya temsilcisinin katılımıyla sınırlandırıldı. Katılımcılar arasında CNH Industrial Ticari & Özel Araçlar Başkanı ve Iveco Group’un atanmış CEO’su Gerrit Marx, Nikola CEO’su ve Başkanı Mark Russell, Baden-Württemberg Eyaleti Ulaştırma Bakanı Winfried Herrmann, Ulm Belediye Başkanı Martin Bendel ve İtalya’nın Stuttgart Başkonsolosu Massimiliano Lagi yer aldı.
Gerrit Marx, açılış sırasında “Eylül 2019’da bu ortaklığı ilk duyurduğumuzdan bu yana karşılaştığımız tüm sektörel ve küresel pandemik zorluklara karşın, bugün burada bir ekip olarak durabilmek ve tüm zor işlerimizin zamanında ve orijinal planlarımıza göre yerine getirilmesine tanık olmak son derece ödüllendirici. IVECO’nun kanıtlanmış uzmanlığı ve yerleşik ayak izi sayesinde, Nikola’nın teknolojisinin gelişebileceği bir platform sağladık. Şimdi odak noktamız, bu operasyonun başarısını sağlamak ve iklim nötr uzun ve kısa mesafeli ağır yük taşımacılığı söz konusu olduğunda ortaklaşa liderliği üstlenmek.” dedi.
25 bini kapalı olmak üzere 50 bin metrekareye yayılan Ulm üretim tesisi, “elektrikle doğan” araçlar için tasarlanmış bir son montaj sürecine sahip. Bu tesis ve sanayileşmenin ilk aşaması, IVECO ve Nikola‘nın ortak yatırımını temsil ediyor ve başlangıçtan bitişe kadar süreçte öngörülen 160 tedarikçiyi içeriyor. Üretim hattının şu anda yılda tek vardiyada yaklaşık bin birim üretme kapasitesine sahip olması ve önümüzdeki yıllarda aşamalı bir artışa geçmesi bekleniyor. Sıfır atık, sıfır kaza, sıfır arıza ve sıfır stok hedefiyle Dünya Klasında Üretim programının ilkelerine göre faaliyet göstermesi beklenen tesis, izlenebilirliği ve kağıtsız operasyonları yüzde 100 garanti etmek için tasarlanmış tamamen dijital shopfloor yönetimini içeren temel özellikleriyle onaylandı.
Nikola CEO’su Mark Russell ise şunları söyledi: “Bu yeni tesis çok güzel ve IVECO ve Nikola ekiplerine, onu hayata geçirmek için gösterdikleri işbirliği ve azim için minnettarız. Sıfır yayımlı taşımacılık çözümlerinde küresel bir lider olma stratejimizi ve vizyonumuzu hayata geçirirken bu, Nikola için bir başka önemli kilometre taşıdır.”
Güvenli, güvenilir ve yüksek performanslı, sıfır yayımlı bir taşımacılık çözümü olarak tasarlanan ve projelendirilen Nikola Tre, sektör için değişimi yönlendiriyor. Nikola Tre, FPT Industrial tarafından ortaklaşa tasarlanan ve üretilen bir elektrikli aksa sahip IVECO S-WAY kamyon platformunu temel alarak, Nikola‘nın gelişmiş elektrik ve yakıt hücresi teknolojisinin yanı sıra Bosch tarafından sağlanan temel bileşenlere sahip bulunuyor. Ekipler, birlikte akü ve yakıt hücresi tahrik teknolojisinin kullanılabildiği modüler bir platform tasarladılar. İlk olarak akü teknolojisinin piyasaya sürülmesi, yakıt hücresini bir menzil genişletme teknolojisi olarak eklemeden önce temel platformun olgunlaşmasını sağlayacak.
