Ford Ranger ve Ranger Raptor yenilendi

0
4976
Yeni Ford Ranger

Benzersiz ve rakipsiz özelliklerle sınıfında çıtayı yükselten yeni Ford Ranger ve Ranger Raptor yenilenen motoruyla yüksek performans ve üstün yakıt verimliliğini bir arada sunuyor. Yeni 2.0 litre EcoBlue motoru ile yüzde 19’a varan yakıt verimliliği sunan yeni Ranger, 213 beygir gücünde çift turbolu sürümü ve yeni 10 vitesli otomatik şanzımanı ile yine sınıfına ‘ilk’leri getiriyor. Pick- up sınıfının yaratıcısı Ford’un efsanevi Ford F150 Raptor’dan ilham alarak geliştirdiği 213 beygir güç ve 500 Nm tork üreten yüksek performanslı yeni pick-up modeli Ranger Raptor ise Ford Performance ruhunu sonuna kadar yansıtıyor.

Ford Otosan Pazarlama Satış ve Satış Sonrası Genel Müdür Yardımcısı Özgür Yücetürk, yeni Ranger’ın gücüne güç katarken, yeni motoru ve donanım seçenekleriyle yakıt verimliliğini bir üst seviyeye taşıdığını belirtti.

Avrupa’nın en çok satan pick-up’ı unvanına sahip Ranger’ın artık daha güçlü, verimli ve akıllı olduğunu vurgulayan Ford Otosan Pazarlama, Satış ve Satış Sonrası Genel Müdür Yardımcısı Özgür Yücetürk, “Yeni Ranger gücüne güç katarken, yeni motor seçenekleriyle yakıt verimliliğini bir üst seviyeye taşıyor. Onun daha güçlü ve yüksek performanslı modeli Raptor ise ilk kez girdiği Türkiye pazarında kullanıcıların bu segmentteki tüm beklentilerini karşılıyor. Yeni Ranger XLT 4X4 modelinde yıllık 2.501 TL’lik bir vergi avantajı sağlarken, Wildtrak sürümü ise 9.603 TL’lik MTV avantajı sağlıyor.” dedi.

Ford Ranger Raptor ön konsol

Yeni Ford Ranger; daha güçlü ve daha verimli motoru ile bünyesinde barındırdığı yenilikçi teknolojilerle sınıfının standartlarını yeniden belirliyor. Avrupa’nın en çok satan pick-up modeli SCR dahil en gelişmiş motor teknolojilerini bünyesinde barındıran 2.0 litre EcoBlue dizel motor seçeneği yeni 10 vitesli otomatik şanzımanla kombine edildiğinde yüzde 19’a varan yakıt verimliliği sunuyor.

9000 TL’yi aşan vergi avantajıyla hayranlarını şimdi daha da mutlu ediyor”

Ford Otosan Pazarlama, Satış ve Satış Sonrası Genel Müdür Yardımcısı Özgür Yücetürk, Avrupa’nın en çok satan pick-up’ı ve sınıfının yaratıcısı konumundaki Ford Ranger’ın yeni modeli ve Ranger Raptor ile pick-up sınıfında ezberleri bir kez daha bozduğunu belirterek şunları söyledi: “Yeni Ranger, gücüne güç katarken, yeni motoru ve donanım seçenekleriyle yakıt verimliliğini bir üst seviyeye taşıyor. Yeni Ranger XLT 4X4 modelinde yıllık 2.501 TL’lik bir vergi avantajı sağlarken, Wildtrak ise 9.603 TL tutarında MTV avantajı sağlıyor. Türkiye’deki kullanıcıları mutlu edecek bu vergi avantajları, yeni nesil 2.0 EcoBlue turbo dizel motorun performansı ve ileri teknolojik özellikleri ile dikkatleri Ranger üzerine çekiyor. Ranger’ın daha güçlü ve yüksek performanslı modeli Raptor ise ilk kez girdiği Türkiye pazarında kullanıcıların bu sınıftaki tüm beklentilerini karşılıyor. Ford’un F‑150 Raptor modelinden ilham alarak geliştirdiği yeni Ranger Raptor pick-up’tan beklentileri çok daha fazla olan kullanıcılar için 500 nm tork üreten 213 beygir gücündeki motoru ile imkansızı gerçekleştiriyor. Ayrıca, sınıfının en yüksek su geçiş derinliği ve 2.500 kg’a kadar sunduğu römork çekme kapasitesiyle kullanıcıları şaşırtmaya devam ediyor.

Yeni Ford Ranger ilk kez Ford’un ‘Anahtarsız Giriş ve Çalıştırma’ özelliğiyle donatılırken, ‘Gelişmiş Otomatik Park Sistemi’ sürücü sadece gaz ve fren pedalını kontrol ederken direksiyon manevralarını otomatik olarak gerçekleştirerek aracı paralel park alanlarına park ediyor.

Bi-turbo yeni 2.0 EcoBlue motor: Alt ve üst tüm devirlerde azami güç

Ford Ranger’da kullanılan yeni 2.0 litre EcoBlue turbo dizel motor performansla yakıt verimliliğini bir arada sunuyor. Bu motor giriş seviyesinde 170 beygir güç ve 420 Nm tork üretiyor ve 7,0 lt/100 km yakıt tüketimi ve 190 gr/km CO2 yayım değerine ulaşıyor. Aynı motorun bi-turbo sürümü 213 beygir güç ve 500 Nm tork üretiyor. Bu sürüm 7,8 lt/100 km yakıt tüketimi ve 204 gr/km CO2 yayım değerine ulaşıyor. Optimize edilen kompakt boyutlu turbo besleme sayesinde yeni motor yerini aldığı 2,2 litre hacimli TDCi motora kıyasla özellikle alt devirlerde daha yüksek hava iletimi gerçekleştiriyor ve böylece tüm devir aralıklarında daha canlı ve atak bir sürüş hissi sunuyor. Ürün yelpazesinin tepe noktasını oluşturan bi-turbo sürümde her iki turbo besleme alt devirlerde yüksek tork üretimi için seri çalışıyor. Üst devirlerde küçük turbo devreden çıkarken büyük turbo yüksek güç üretimi için çalışmaya devam ediyor.

Yeni Ford Ranger, pick-up sınıfında ilk kez sunulan akıllı ve teknolojik özellikleri barındırıyor.

Pick-up sınıfında ilk kez sunulan akıllı ve teknolojik özellikleri barındırıyor

Yeni Ford Ranger olası çarpışmaları önleyen veya etkilerini azaltan Yaya Algılama Özelliğine Sahip ‘Çarpışma Önleme Yardımcısı’ ve ‘Akıllı Hız Sistemleri (ISA)’ teknolojileriyle yollara çıkan sınıfının ilk modeli. Sistem, bir çarpışma riski algıladığında önce sürücüyü işitsel ve görsel olarak uyarıyor ve sürücünün reaksiyon göstermemesi halinde fren pedalı ve disklerin tepki verme süresini kısaltmak üzere hazırlık yapıyor ve sürücünün hala reaksiyon göstermemesi halinde sistem aracın hızını düşürmek için otomatik olarak fren yapıyor.

Akıllı Hız Sistemleri (ISA)’ ise hız sınırlandırma ile trafik işareti tanımlama teknolojilerini bir arada kullanıyor ve Ranger’ın azami hızını değişen hız sınırlarına otomatik olarak uyarlıyor. Sürücü direksiyon kumandalarını kullanarak aracın azami hızını ayarlarken ön cama entegre kamera trafik işaretlerini algılıyor ve algılanan hız sınırının sürücünün ayarladığı hızdan düşük olması halinde ise aracın seyir hızını düşürüyor. Hız sınırının artması halinde sistem sürücünün seyir hızını yeni hız sınırına kadar arttırmasına izin veriyor.

Yeni Ford Ranger ilk kez Ford’un ‘Anahtarsız Giriş ve Çalıştırma’ özelliğiyle donatılırken, ‘Gelişmiş Otomatik Park Sistemi’ sürücü sadece gaz ve fren pedalını kontrol ederken direksiyon manevralarını otomatik olarak gerçekleştirerek aracı paralel park alanlarına park ediyor. Otonom Acil Frenleme (AEBS), Akıllı Hız Sistemleri (ISA), Çarpışma Önleme Yardımcısı, Şerit Takip Sistemi ve entegre navigasyonun yanı sıra daha kolay yükleme ve boşaltma yapma imkanı sunan Easylift arka bagaj kapağı gibi ileri teknolojik donanımlar sürücünün güvenlik, konfor ve rahatlığına katkıda bulunuyor.

Yeni Ford Ranger’da; XLT donanım versiyonunda 170 PS gücünde 2.0 litre EcoBlue ve Wildtrak donanımda 213 beygir gücünde 2.0 litre EcoBlue olmak üzere farklı donanım ve motor kombinasyonu bulunuyor. Motor ve donanım seçeneğine bağlı olarak manuel şanzıman dışında otomatik şanzıman ve 4×2 veya 4×4 çekiş sistemi alternatifleri tercih edilebiliyor. Yeni Ford Ranger 198 bin 400 TL’den başlayan tavsiye edilen anahtar teslim fiyatlarıyla müşterileri bekliyor.

Yeni Ford Ranger Raptor

Yeni Ford Ranger Raptor: Gerçek bir off-road pick-up deneyimi

Avrupa’nın en çok satan pick-up modelinin en güçlü ve yüksek performanslı sürümü olan yeni Ford Ranger Raptor gerçek off-road pick-up performansını Türkiye’deki kullanıcılara sunuyor.Ford’un F‑150 Raptor modelinden ilham alınarak geliştirdiği yeni Ranger Raptor, zorlu arazi kullanımlarını destekleyecek şekildeki tasarımı ve 500 Nm tork üreten 213 beygir gücündeki motoru ve sınıfının en yüksek su geçiş derinliği ile imkansızın tanımını değiştiriyor.

Gerçek bir yük taşıyıcısı olan yeni Ranger Raptor, çeki demirine bağlı olarak 2.500 kg’a kadar römork çekme kapasitesi sunarken 1.560 mm ile 1.575 mm ebatlarında kargo alanı bisikletten motosiklete ve jet skiye kadar birçok outdoor ekipmanını taşıyabiliyor. Kolay açılıp – kapanan bagaj kapağı özel mekanizmasıyla yüzde 70 daha az güç gereksinimi ile bagaj kapağını kolayca açma ve kapama imkânı sunuyor. Yeni Ranger Raptor, ayrıca 850 mm (85 cm) ile sınıfının en iyi su geçiş derinliğini sunuyor.

Yeni Ford Ranger gösterge paneli

Yeni Ford Ranger Raptor’da Ranger Wildtrak modelinde de kullanılan bi-turbo 2.0 litre EcoBlue motor görev yapıyor. Bi-turbo sürümde her iki turbo besleme alt devirlerde yüksek tork üretimi için seri çalışıyor. Üst devirlerde küçük turbo devreden çıkarken büyük turbo yüksek güç üretimi için çalışmaya devam ediyor. Bu sürüm 213 beygir güç ve 500 Nm tork üretiyor ve üretmiş olduğu gücü F-150 Raptor modelinde de kullanılan yeni 10 vitesli otomatik şanzımanla tekerleklere iletiyor. Farklı zemin koşullarında mümkün olan en iyi performansı sunmak için; Baja, Spor, Çim, Çakıl, Kar, Çamur, Kum, Kaya ve Normal olmak üzere farklı sürüş modları ile Arazi Yönetim Sistemi devreye giriyor. Yeni Ford Ranger Raptor İstanbul, Ankara ve Antalya’da yer alan Ford Store’larda satışa sunuluyor.

CEVAP VER

Lütfen yorumunuzu giriniz!
Lütfen isminizi buraya giriniz