Avusturya metropolü Viyana artık yaşamak için daha da iyi bir yer: Wiener Linien taşımacılık şirketi 60 Mercedes-Benz eCitaro araç sipariş etti. Sıfır yerel yayımlı alçak tabanlı otobüsler, gelecek yıldan 2025’e kadar teslim edilecek.
Yüksek akü kapasitesine ve hızlı şarj için pantografa sahip solo araçlar
2025’in sonunda Wiener Linien, 100’den fazla hattından dokuzunu tamamen elektrikli eCitaro ile işletmeye başlayacak. Yaklaşık on iki metre uzunluğundaki solo araçlar, en yeni nesil lityum iyon akülerle (NMC 3) donatılıyor. 392 kWh akü kapasitesi, uzun bir çalışma menzili sağlıyor. Akım toplayıcılar (teknik terim: pantograf) ayrıca 300 kW’a kadar hızlı şarjı mümkün kılıyor ve bu şekilde menzili ve çalışma sürelerini artırıyor.
Sipariş verilmeden önce kapsamlı testler yapıldı. Örneğin, Haziran 2021 gibi erken bir tarihte yolcular, üç hatta yapılan denemeler sırasında tamamen elektrikli Mercedes-Benz eCitaro G körüklü otobüsü iki hafta boyunca ücretsiz olarak kullandılar.
Altyapı, yeni bir e-yetkinlik merkezi içeriyor
Çevre dostu tahrik teknolojilerine geçiş, aynı zamanda teknik ve operasyonel gereksinimlere uyarlanmış altyapının geliştirilmesini de gerektiriyor. Wiener Linien, 2023’ün sonuna kadar Avusturya başkentinin güneyindeki Siebenhirten’deki eski otobüs park yerinde yeni bir e-yetkinlik merkezi kuracak. Bu merkez, yaklaşık 50 e-otobüs barındıracak. Otobüsler orada şarj edilecek, bakımı ve onarımı yapılacak. Örneğin çatıdaki bir fotovoltaik sistem elektrik sağlayacak ve şarj cihazlarından çıkan atık ısı atölye binasını ısıtmak için kullanılacak.
Viyana Spetterbrücke’deki otobüs atölyesi de şarj altyapısıyla donatılacak ve hatlar boyunca üç hızlı şarj istasyonu inşa edilecek. Tramvay ve metro ağları için mevcut trafo merkezleri de şarj istasyonlarına enerji sağlamak için kullanılacak. Wiener Linien, elektriğinin yüzde 100’ünü yenilenebilir enerji kaynaklarından elde ediyor.
Citaro ve CapaCity, Wiener Linien şehiriçi otobüs filosunun bel kemiğini oluşturuyor
Wiener Linien, Wiener Stadtwerke GmbH‘nin bir yan kuruluşu. Avusturya başkentinde metro, otobüs ve tramvay ağlarını kurup işletiyor ve her gün yaklaşık iki milyon yolcunun varış noktalarına hızlı, güvenli ve konforlu bir şekilde ulaşmasını sağlıyor. Toplam hat uzunluğu yaklaşık 850 kilometre olan 127 otobüs hattı ve 4230 durak, bunun önemli bir bölümünü oluşturuyor.
Wiener Linien, 2019 sonunda yaklaşık 400 araçtan oluşan otobüs filosunun yenilenmesini tamamladı. Sonuç olarak, Wiener Linien, 2014 ve 2020 yılları arasında otobüs filosunun enerji tüketimini, bu süre zarfında hizmet yelpazesi yüzde altı oranında genişletilmiş olmasına rağmen, üçte bir oranında azaltmayı başardı. Filonun omurgasını, düşük yayımlı Mercedes-Benz Citaro ve ondan türetilen Euro VI yayım standardına uygun büyük kapasiteli CapaCity otobüs oluşturuyor. Bunların arasında yıl dönümü otobüsü olarak üretilen 50 bininci Citaro otobüs de yer alıyor. Şimdi bir sonraki adım geliyor: 2023’ten itibaren tamamen elektrikli otobüsler Viyana’da giderek daha fazla yollarda görülecek ve çok sayıda komple hat kademeli olarak elektrikli şehir otobüslerine dönüştürülecek.