Yılın ilk çeyreğine oldukça hareketli bir giriş yapan ikinci el otomobil pazarı, ODMD verilerinde paylaşılan sıfır kilometre araç satış rakamlarına karşın nihai tüketicinin bu otomobillere ulaşmakta güçlük çekmesi nedeniyle güçlü bir alternatif olmaya devam ediyor. Yılın ilk üç ayında satışlar artarken, aynı şekilde fiyatların da yukarı doğru seyri dikkat çekiyor. 300 ile 500
Geride bırakmaya hazırlandığımız 2022 yılında otomotiv pazarı sıfır araç tedariğinde yaşanan sıkıntılar ve tüm dünyadaki enflasyonist ortam nedeniyle iniş ve çıkışların yaşandığı bir dönem geçirdi. İkinci el otomobil pazarı da bu ortamın etkilediği bir başka sektör oldu. DOD Satış Müdürü Erol Gündoğan, ikinci el otomobil pazarını değerlendirdi ve 2023 öngörülerini paylaştı. Toplam pazar
İkinci el araç alım satım pazarında teknoloji tabanlı yenilikçi iş modeliyle fark yaratan Kavak, attığı adımlarla büyümesini son sürat sürdürüyor. Türkiye pazarına bu yıl Carvak markasıyla hızlı bir giriş yapan ve Latin Amerika’nın en hızlı büyüyen, en değerli özel girişimi olan Kavak, bölgesel oyuncu Carzaty ile birleşmesinin ardından Birleşik Arap Emirlikleri, Umman ve
Bir süredir otomotiv sektörünün gündeminde olan sıfır kilometre araçlardaki 6 ay/6 bin kilometre sınırlamasıyla ilgili olarak Pilot Garage bazı açıklamalarda bulundu. Ekspertiz noktalarının öneminin tekrar ortaya çıktığına değinen Pilot Garage Genel Koordinatörü Cihan Emre, özellikle kilometre konusunda oto ekspertiz belgesinin gerekliliğini vurguladı. Oto ekspertizler tarafsız ve bağımsız olmalı İkinci el otomobil pazarında yaşanan
Otomotiv sektöründe birçok önemli pozisyonda görev alan Mehmet Ertan, Otomerkezi.net ailesine dahil oldu. 30 farklı lokasyonda hizmet veren kurumsal ikinci el otomobil pazarının önemli oyuncularından Otomerkezi.net’e Genel Müdür Yardımcısı olarak atanan Ertan, geçmişte ALD Automotive ve Escar Turizm’de 2. El Satış ve Operasyonlar Müdürü olarak aktif rol oynamıştı. Yüzde yüz yerli sermayeli ikinci
Tüm dünyada süren çip ve hammadde krizleri dolayısıyla üretim hatlarında aksamalar ve durmalar devam ediyor. Yaşanan tedarik sorunları Türkiye otomotiv sektörünü de etkilemeyi sürdürüyor. Araç bulunurluk problemi, sıfır otomobil pazarının en önemli sorunu olarak gündemde yer alıyor. Bütün bu gelişmeler ışığında sıfır otomobil satışlarının düşüşe geçtiğini vurgulayan Doğan Trend Otomotiv Perakende Operasyonları ve
İkinci el ve sıfır kilometre otomobil pazarında son dönemde yaşanan gelişmeleri paylaşan Otomerkezi.net, bahar aylarına dair öngörü notlarını da dile getirdi. Özellikle BDDK tarafından alınan son kararla Şubat ayının ikinci yarısıyla beraber ciddi bir hareketliliğe sahne olan otomotiv sektöründe, tüketicilerin yüzde 30 peşinat ve 48 ay vade imkanını önemli bir avantaj olarak değerlendirdiği
Otomotiv sektörünün 2021’in son aylarında yaşanan döviz kuruna bağlı fiyat dalgalanmalarıyla duraklama sürecine girmesi ikinci el piyasasını da aynı yönde etkiledi. 2022 yılına da geçtiğimiz yılın ilk aylarında olduğu gibi yavaşlama ile başlayan ikinci el araç sektörü yılın ikinci yarısından umutlu. Sıfır araç fiyatlarının çok yükselmesi, çip krizi nedeniyle bulunurluk sorununun devam etmesi,
Motorlu Araç Satıcıları Federasyonu (MASFED) Genel Başkanı Aydın Erkoç, ikinci el piyasasının son durumunu değerlendirerek, 2022 yılı sektör beklentilerini açıkladı. MASFED Genel Başkanı Aydın Erkoç, ikinci el otomobil pazarının 2021 yılını düşüşle kapattığını belirterek, “Gerek pandemi sebebiyle yaşanan ekonomik zorluklar, gerek kurda yaşanan dalgalanmalar, gerekse sıfır araç üretiminde ve tedarikindeki sıkıntılar ikinci el
Son iki yıldır pandemi, çip krizi ve yüksek döviz kuru nedeniyle durgunlaşan ikinci el otomobil pazarı, döviz kurunun düşmesiyle birlikte canlanmaya başladı. Uzmanlara göre fiyatların dengelenmesiyle alım için uygun şartlar oluşmuş durumda. Doğru kişilerle ve güvenilir bir ticaret yapılmasının kritik olduğunu söyleyen VavaCars Pazarlama Direktörü Alper Karaer, güvenli bir alışveriş için ikinci el
Devir Saati Dergisi – Tüm hakları saklıdır