Dünya Gemi Sahibi Armatörler Listesi’nde 32. sırada yer alan Arkas Line; Akdeniz, Karadeniz, Avrupa, Afrika ve Amerika Doğu Kıyılarındaki başarılı operasyonlarının ardından en son Kızıldeniz ile açtığı kapıdan ilerleyerek servis ağına bir yeni ülke daha ekliyor: Hindistan. Şirketin bu adımı hem yeni pazarlara erişimi artırmayı hem de müşterilerin ihtiyaçlarına daha iyi cevap verecek
Arkas çatısı altında faaliyet gösteren Egekont’un 1996 yılında beri temsilciliğini yürüttüğü Grimaldi Group, 20-22 Kasım tarihleri arasında İstanbul’da düzenlenecek uluslararası lojistik ve taşımacılık fuarı Logitrans’ın önde gelen katılımcılarından biri olacak. Napoli merkezli şirket, etkinlik boyunca fuar alanındaki standında (Salon 3, Stand 318), Akdeniz havzasında, Baltık ve Kuzey Denizi’nde Grimaldi Lines, Finnlines, Minoan Lines
Arkas çatısı altında faaliyet gösteren Egekont’un 1996 yılında beri temsilciliğini yürüttüğü Grimaldi Grubu, geçtiğimiz ay faaliyete geçirdiği Trieste-Ambarli ro-ro hattını geliştiriyor. İtalya-Yunanistan-Türkiye rotasyonunda hizmet veren ro-ro hattı, Patras limanına yapılacak ara bir uğrak ile üç ülke arasında doğrudan bir bağlantı kurmakla kalmayacak, aynı zamanda bu ülkeler ile İtalya arasındaki bağlantıları daha geniş ve
Deniz taşımacılığında fosil kaynaklı yakıt kullanımı halen ilk sırada yer alsa da küresel iklim değişikliği nedeniyle giderek daha önemli bir konu haline gelen sürdürülebilirlik ve yeşil ekonomi, regülasyonları da beraberinde getiriyor. Özellikle IMO’nun (Uluslararası Denizcilik Örgütü) belirlediği düzenlemeler ve Avrupa Birliği’nin koyduğu karbon vergileri nedeniyle çevreci ve karbon salımını düşüren yakıt arayışı arttı.
Türkiye’nin en büyük konteyner gemi filosuna sahip, Dünya Gemi Sahibi Armatörler sıralamasında ise ilk 30 içinde yer alan Arkas, 360 milyon dolar maliyetle 6 yeni gemi alımı için imzaları attı. Çin’in üretim kalitesiyle öne çıkan CSSC Huangpu Wenchong Tersanesi’nden alınacak, her biri 4 bin 300 TEU olan gemiler, Arkas filosunda bulunan en yüksek
Arkas çatısı altında faaliyet gösteren Egekont’un 1996 yılında beri temsilciliğini yürüttüğü, Grimaldi Group, Akdeniz’de sunduğu servis ağına bir yenisini daha ekliyor. İtalya ve Türkiye arasında Ro-Ro hattı açmaya hazırlanan şirket, 14 Eylül’den itibaren Trieste ve Ambarlı arasında yeni bir doğrudan bağlantı kurarak iki limandan da haftada ikişer sefer düzenleyecek. Grimaldi Group’un ilk kez
Bu yıl üçüncüsü düzenlenen Türkiye Denizcilik Zirvesi, Tersane İstanbul’da gerçekleştirildi. Zirvede, denizciliğin gelecek vizyonu, iklim değişikliği ile mücadele, Türk Uluslararası Gemi Sicili’nin kolay bayraklar karşısında durumu uzman konuşmacıların katılımıyla ele alındı. Zirve, yerli ve yabancı katılımcıların tek çatı altında bir araya gelmesine imkân sağladı. T.C. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu’nun yanı sıra
Türkiye’nin en büyük konteyner gemi filosuna sahip olan Arkas, 240 milyon dolar yatırımla dört yeni nesil çevreci geminin daha siparişini verdi. Çin’in üretim kalitesiyle öne çıkan Guangzhou Wenchong Tersanesi’nden (GWS) alınacak, her biri 4 bin 300 TEU olan gemiler, Arkas filosunda bulunan en yüksek kapasiteye sahip gemiler olacak. Arkas, bu yatırımla konteyner gemi
Arkas Holding’in uluslararası taşımacılıktaki 76 yıllık tecrübesini arkasına alarak kendi işlettiği gemilerle Karadeniz, Akdeniz ve Batı Afrika limanları arasında haftalık düzenli hat taşımacılığı yapan Arkas Line son olarak filosuna kattığı üç gemi ile Türk dış ticaretinin lokomotifi denizyolu taşımacılığında liderliğini koruyor. Norveç merkezli konteyner işletmecisi MPC Container Ships’ten aldığı Alman yapımı gemiler olan
Çeşme’nin geleneksel ve uluslararası yarışı Arkas Aegean Link Regatta yedinci yılında da yatların rüzgarla dansına tanıklık etmeye hazırlanıyor. Arkas, Türkiye Yelken Federasyonu, EAYK (Ege Açık Deniz Yat Kulübü) ve Çeşme Marina’nın, Türkiye’de yelken sporunun gelişmesi ve Çeşme’de bu sporun daha aktif hale gelmesi için güçlerini birleştirerek düzenlediği yarış, bu yıl 38 teknenin katılımıyla