Tamamen İtalya’da üretilen ilk hidrojenle çalışan otobüs Umbria’da üretildi ve tasarlandı. Otobüs, İtalyan mükemmelliğinin bir örneğini ve KOBİ’lerin sürdürülebilir mobiliteye odaklanarak nasıl “yeşil” bir devrim yapabileceğinin somut kanıtını temsil eden Perugia eyaletinde seksen yıldır yerleşik yenilikçi bir girişimci olan Rampini S.p.A tarafından üretildi. Hidrojen yakıt hücresi ile çalışan, şaşırtıcı olmayan bir şekilde “Hydron” olarak adlandırılan yeni aracın yetkililere ve basına tanıtımı Passignano sul Trasimeno’daki (PG) üretim merkezinde gerçekleştirildi. Sekiz metre uzunluğunda hidrojenle çalışan bir otobüs olan Hydron, İtalya’da üretilen türünün ilk örneği ve Rampini ekibinin 10 yıllık çalışma ve tasarım çalışmasının sonucu. Hydron, 450 kilometre menzille, Avrupa’da 8 metrede 48 kişiye kadar taşıma kapasitesine sahip tek araç olarak dikkat çekiyor.
Rampini S.p.A. Genel Müdürü Fabio Magnoni, konuyla ilgili olarak “Birkaç yıl önce kesin ve o an için kültüre karşı bir seçim yaptık: artık dizel otobüsler üretmemek. O zaman şüphe duyulmadan yapılan bir seçim ve bu, sektörde epeyce şüphe uyandırdı. Bugün sunduğumuz ürün yelpazesi, araştırma ve inovasyona yapılan yatırımların bir sonucu ve İtalyan endüstrisinin canlı ve mükemmelliği ifade etme yeteneğine sahip olduğunun bir kanıtı olarak gururumuz. Sürdürülebilir olmak aslında sadece bir rekabet unsuru değil, piyasada var olabilmenin ve Avrupa çapında takdir edilmesine katkıda bulunduğumuz bir endüstriyel üretimin geleceğine güvenle bakmanın bir yolu.” dedi.
Aynı etkinlikte şirket, iki yeni sıfır yayımlı otobüs modelini daha tanıttı: İtalya’nın zengin olduğu küçük tarihi merkezlerdeki taşımacılık ihtiyaçlarını karşılamak üzere tasarlanmış altı metrelik bir elektrikli otobüs olan Sixtron ve Rampini tarafından yapılan ilk elektrikli otobüs olan E80 modelinin evrimi olan Eltron.
Alçak tabanlı ve engelliler için koltuklu 6 metrelik bir kentiçi otobüsü olan Sixtron, kentiçinde durmaksızın tüm gün boyunca çalışmak için tasarlandı. Yüksek manevra kabiliyeti ve yaklaşık 250 km’lik menzili ile 31 kişiye kadar yolcu taşıyabilen Sixtron’un ilk örneği, bu yılki Avrupa Kültür Başkenti olan Procida adasında halihazırda dolaşımda.
Eltron, yıllar süren testlerden sonra, 2010 yılından bu yana İtalya’da ve çeşitli Avrupa ülkelerinde satılıyor ve kullanıcıların ihtiyaçlarını karşılamak için sürekli olarak güncelleniyor. Eltron; dar genişlik, üç kapı ve 300 kilometreden fazla menzil gibi kendine özgü teknik özelliklere sahip. Bu, bu boyuttaki araçlar için büyük bir başarı.
Küçük, sıfır yayımlı otobüslerde önder olan Rampini‘nin ekibi tarafından aylarca süren tasarım ve ince ayar gerektiren ve şirket için araştırma ve geliştirmeye yüzde 10’luk bir yatırım anlamına gelen üç sıfır yayımlı otobüs modeli ile şirket, İspanya, Fransa, Almanya, Avusturya ve Yunanistan’da da takdir görüyor. Rampini otobüsleri, yüksek teknik içeriği ve yüksek güvenilirliği ile bu ülkelerde de öne çıkarak bölge, ülke ve insanlar için değer yaratmaya katkıda bulunuyor. Yeni hidrojenle çalışan otobüsün ve elektrikli otobüs serisinin Fiera Milano tarafından Fiera Milano Rho’nun mekanlarında düzenlenen Next Mobility Exhibition (12-14 Ekim 2022) kapsamında kamuoyuna sunulması planlanıyor.