Hamburg, yayımsız taşımacılık vizyonu doğrultusunda yeni bir adım attı. Aralık ortasında MAN Truck & Bus, ilk iki MAN Lion’s City E elektrikli kentiçi otobüsünü taşımacılık operatörleri Hamburger Hochbahn AG ve Verkehrsbetriebe Hamburg-Holstein GmbH’ya (VHH) teslim etti. Bu iki şirket günlük operasyonlarında elektrikli otobüsleri kullanıyor ve e-mobilite ile ilgili daha fazla deneyim kazanıyor.
Gelecekte yayımsız mobiliteye ulaşmak için bugünden doğru yolu çizmek gerekiyor. “Düşük Yayım”dan “Yayımsız”a geçiş kent yöneticileri ve taşımacılık operatörleri için önemli bir mücadele, zira birçok belediye ve taşımacılık firması için tamamen yayımsız taşımacılık kavramı hala keşfedilmemiş bir toprak. Bu mücadele içinde mümkün olan en iyi desteği sunmak amacıyla MAN Truck & Bus, araçların uygulamada nasıl çalıştıklarıyla ilgili kapsamlı bir deneyim kazanmaları için müşterileriyle işbirliği yapıyor ve müşterilerine günlük operasyonlarının bir parçası olarak kullanmaları amacıyla 15 adet MAN Lion’s City E kentiçi otobüsünden oluşan bir demo filosu sağlıyor. MAN, ilk iki Lion’s City E kentiçi otobüsünü aralık ayının ortasında taşımacılık operatörleri Hamburger Hochbahn AG ve Verkehrsbetriebe Hamburg-Holstein GmbH’ye (VHH) teslim etti. MAN Truck & Bus Otobüs İş Birimi Başkanı Rudi Kuchta, elektrikli otobüslerin teslimi nedeniyle düzenlenen törende “E-mobilite alanında MAN’ın kamyonlar, vanlar ve tabii ki otobüsler için oldukça açık bir yol haritası var. Hamburg kentine planlı uygulama testleri için ilk iki müşteri aracını teslim etmekten dolayı gururlu ve mutluyuz.” dedi. Konuklar arasında Hamburg Belediye Başkanı Dr. Peter Tschentscher de yer aldı.
Hamburg Belediye Başkanı Dr. Peter Tschentscher, şunları söyledi: “21’inci yüzyılda modern büyükşehirlerin karşılaştıkları iklim koruması, mobilite ve dijital dönüşüm gibi zorluklarla başa çıkmak için yeni teknolojilere ve yaratıcı çözümlere ihtiyacımız var. Bu yeni otobüsler, Hamburg’da mobilite anlamında gelecek yıllarda izleyeceğimiz stratejik bir dönüşümün parçasını oluşturuyor. Kentimizin gelecekteki taşımacılık sistemi çevreyle dost ve kullanışlı olacak. Toplu taşımacılık sistemimizi belirgin bir şekilde genişletiyoruz ve 2020’den itibaren sadece yayımsız otobüsler satın alacağız. Hamburg’daki taşımacılık ağındaki otobüsler ve trenler yüzde 100 yeşil elektrikle çalışacağı için gelecekte yeni elektrikli otobüslerde seyahat eden herkes tamamen karbonsuz bir yolculuk yapacak.”
Araçlar, kentin simge alanlarından biri olan ve birçok yaşayanın duygusal olarak bağlı olduğu ‘Speicherstadt’ antrepo bölgesinde teslim edildi.
İki MAN Lion’s City E elektrikli otobüs, gelecekte Hamburg’da çevreyle dost bir taşımacılık modunda yolcuları güvenli ve konforlu bir şekilde taşıyacak. 12 metrelik otobüsler 88 yolcu için yeterli alan sağlıyor. Elektrikli otobüslerin merkezi motoru arka dingile konumlandırılıyor. Solo otobüste tamamen elektrikli aktarma organları azami 240 kW’ye kadar 160 kW üretiyor. Bunun için gerekli enerji 480 kWh’lik akülerden geliyor. Burada MAN, tamamen Grup’un modüler kitinden geliştirilen akü hücresi teknolojisine güveniyor. Gelişmiş ısı yönetimi sistemi, mevsimden bağımsız olarak her zaman akülerden en iyi performansın alınmasını sağlıyor. Sonuç olarak Lion’s City E güvenilir bir şekilde 200 km, en iyi şartlarda ise 270 km’ye kadar menzile ulaşıyor.
Hamburger Hochbahn AG İcra Kurulu Başkanı Henrik Falk, “Hedefimiz 2030 itibariyle tamamen yayımsız bir filoya sahip olmak. Bu nedenle Hamburg pazarında MAN’ın yeni bir yayımsız otobüs tedarikçisi olarak yer almasını takdir ediyoruz.” şeklinde konuştu.
Demo elektrikli otobüs filosu 2020 itibariyle hizmette
E-mobilite yol haritasının bir parçası olarak gelecek yıl 13 elektrikli otobüs daha HOCHBAHN ve VHH’ye teslim edilenleri tamamlayıcı olarak günlük operasyonlarda uygulamalı testlere katılacak. 15 elektrikli otobüsten oluşan demo filosu beş Avrupa ülkesinde müşteri operasyonları için yolda olacak. Rudi Kuchta, konuyla ilgili olarak şu açıklamayı yaptı: “Birçok alan denemesinin parçası olarak günlük tarifeli operasyonlarda MAN Lion’s City E araçlarla kapsamlı uygulama deneyimi kazanıyoruz. Buna ulaşmak için birçok operator ile yenilikçilik ortaklıkları kurduk.” MAN Lion’s City E’nin 12 metrelik solo sürümünün seri üretiminden ilk müşteri araçları 2020’nin ikinci yarısında teslim edilecek. Bunu yaklaşık altı ay sonra tamamen elektrikli Lion’s City E’nin körüklü otobüs sürümü takip edecek. Seri üretimin 2021’in ilk yarısında başlaması hedefleniyor.